|
Коды ошибок VAG
Re: Коды ошибок VAG
dr.xroft » 17 янв 2015, 23:57
не мешало бы конечно понять рабочая она вообще или нет,
а сопротивление в проводах конечно же, например, если оно выше нормы, то провод все равно будет звониться, а вот эбу работать с ним уже нормально не будет, вот так примерно
а сопротивление в проводах конечно же, например, если оно выше нормы, то провод все равно будет звониться, а вот эбу работать с ним уже нормально не будет, вот так примерно
Volkswagen Passat B6 2.0 FSI, BVY, 2006, HL
Если хочешь мира - готовься к войне
Если хочешь мира - готовься к войне
-
dr.xroft - Местный
- Сообщения: 246
- Зарегистрирован: 16 мар 2014, 14:06
- Откуда: Саранск
Re: Коды ошибок VAG
patap82 » 18 янв 2015, 00:09
ну лямбда вообще новая, я ее только купил и поменял.а с проводкой точно не знаю что делали я в этом не очень силен, но электрик сказал что с ней все в порядке,попробую на днях найти по грамотней электрика 
.а последний мой скрин показывает то что лямбда не работает или это что то другое?
.а последний мой скрин показывает то что лямбда не работает или это что то другое?-
patap82 - Забанен
- Сообщения: 339
- Зарегистрирован: 24 июн 2013, 09:28
Re: Коды ошибок VAG
viper_ava » 24 янв 2015, 11:25
Доброго времени суток!
Подскажите с чего начать проверку?
Проблема в следующем:
С наступлением морозов двигатель с утра стал глохнуть. Проявляется только на морозе ниже -17 ... -20 градусов следующим образом.
С утра завожу двигатель, заводится шустро, работает порядка 0,5 - 1 минуты на оборотах ~1000 - 1200.
Потом резко начинает скидывать их и двигатель начинает "колбасить" и глохнуть. Добавляешь акселератором газу
до 1500 - все нормально. Отпускаешь - опять глохнет. Минуту подержешь - все проходит. Но мне кажется дальше работая
на хх есть небольшие детонации.
При температуре до -17 градусов такого не замечено.
Грешил на бензин или свечи - заменил свечи и залил на лукойле бензин - все осталось без изменений.
ВКГ поменян летом 2014 года, масло+фильтр поменял перед новым годом, воздушный также поменян.
На горячую двигатель работает ровно. Потерю мощности не замечаю.
Passat B6 2008, 1.8T BZB
Коды ошибок по двигателю прикрепил.
Address 01: Engine ( ) Labels: 06J-907-115-BZB.clb
Part No SW: 06J 906 026 HW: 06J 906 026
Component: MED17.5 1756
Revision: A8H03--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0404000318070160
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: E7DB4DC7D6EF8626BA7-80B2
5 Faults Found:
053285 - Please Check Fault Codes in Control Module for HVAC (J301)
U1025 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 5
Reset counter: 255
Mileage: 133254 km
Time Indication: 0
Date: 2015.01.23
Time: 16:36:04
Freeze Frame:
RPM: 2578 /min
Load: 32.5 %
Speed: 56.0 km/h
Temperature: 55.0°C
Temperature: -3.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 14.478 V
000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Mileage: 133045 km
Time Indication: 0
Date: 2015.01.10
Time: 11:46:12
Freeze Frame:
RPM: 975 /min
Load: 31.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: -15.0°C
Temperature: -15.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 14.605 V
000769 - Cylinder 1
P0301 - 000 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Mileage: 133045 km
Time Indication: 0
Date: 2015.01.10
Time: 11:47:06
Freeze Frame:
RPM: 935 /min
Load: 21.2 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: -5.0°C
Temperature: -15.0°C
Absolute Pres.: 970.0 mbar
Voltage: 14.732 V
000770 - Cylinder 2
P0302 - 000 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 132630 km
Time Indication: 0
Date: 2015.01.01
Time: 10:35:11
Freeze Frame:
RPM: 936 /min
Load: 36.5 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: -8.0°C
Temperature: -15.0°C
Absolute Pres.: 970.0 mbar
Voltage: 14.732 V
001056 - Catalyst System; Bank 1
P0420 - 000 - Efficiency Below Threshold
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 132860 km
Time Indication: 0
Date: 2015.01.06
Time: 13:42:09
Freeze Frame:
RPM: 2097 /min
Load: 41.9 %
Speed: 92.0 km/h
Temperature: 99.0°C
Temperature: 8.0°C
Absolute Pres.: 960.0 mbar
Voltage: 13.970 V
Readiness: 0000 0000
И немного не понял почему такие температуры разные показывает VAG-COM, машина холодная, за окном -18
а датчик G42 - температура на входе во впускной коллектор показывает +21 градус??
И что за температуры в логах? Почему такой разброс значений?
Temperature: 99.0°C
Temperature: 8.0°C
Спасибо!
PS: А не может ли это все быть следствием загрязнения форсунок???
Какими способами рекомендуете почистить?
Подскажите с чего начать проверку?
Проблема в следующем:
С наступлением морозов двигатель с утра стал глохнуть. Проявляется только на морозе ниже -17 ... -20 градусов следующим образом.
С утра завожу двигатель, заводится шустро, работает порядка 0,5 - 1 минуты на оборотах ~1000 - 1200.
Потом резко начинает скидывать их и двигатель начинает "колбасить" и глохнуть. Добавляешь акселератором газу
до 1500 - все нормально. Отпускаешь - опять глохнет. Минуту подержешь - все проходит. Но мне кажется дальше работая
на хх есть небольшие детонации.
При температуре до -17 градусов такого не замечено.
Грешил на бензин или свечи - заменил свечи и залил на лукойле бензин - все осталось без изменений.
ВКГ поменян летом 2014 года, масло+фильтр поменял перед новым годом, воздушный также поменян.
На горячую двигатель работает ровно. Потерю мощности не замечаю.
Passat B6 2008, 1.8T BZB
Коды ошибок по двигателю прикрепил.
Address 01: Engine ( ) Labels: 06J-907-115-BZB.clb
Part No SW: 06J 906 026 HW: 06J 906 026
Component: MED17.5 1756
Revision: A8H03--- Serial number: VWZCZ000000000
Coding: 0404000318070160
Shop #: WSC 00028 028 00001
VCID: E7DB4DC7D6EF8626BA7-80B2
5 Faults Found:
053285 - Please Check Fault Codes in Control Module for HVAC (J301)
U1025 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 5
Reset counter: 255
Mileage: 133254 km
Time Indication: 0
Date: 2015.01.23
Time: 16:36:04
Freeze Frame:
RPM: 2578 /min
Load: 32.5 %
Speed: 56.0 km/h
Temperature: 55.0°C
Temperature: -3.0°C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 14.478 V
000768 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Mileage: 133045 km
Time Indication: 0
Date: 2015.01.10
Time: 11:46:12
Freeze Frame:
RPM: 975 /min
Load: 31.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: -15.0°C
Temperature: -15.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 14.605 V
000769 - Cylinder 1
P0301 - 000 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Mileage: 133045 km
Time Indication: 0
Date: 2015.01.10
Time: 11:47:06
Freeze Frame:
RPM: 935 /min
Load: 21.2 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: -5.0°C
Temperature: -15.0°C
Absolute Pres.: 970.0 mbar
Voltage: 14.732 V
000770 - Cylinder 2
P0302 - 000 - Misfire Detected - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 132630 km
Time Indication: 0
Date: 2015.01.01
Time: 10:35:11
Freeze Frame:
RPM: 936 /min
Load: 36.5 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: -8.0°C
Temperature: -15.0°C
Absolute Pres.: 970.0 mbar
Voltage: 14.732 V
001056 - Catalyst System; Bank 1
P0420 - 000 - Efficiency Below Threshold
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 132860 km
Time Indication: 0
Date: 2015.01.06
Time: 13:42:09
Freeze Frame:
RPM: 2097 /min
Load: 41.9 %
Speed: 92.0 km/h
Temperature: 99.0°C
Temperature: 8.0°C
Absolute Pres.: 960.0 mbar
Voltage: 13.970 V
Readiness: 0000 0000
И немного не понял почему такие температуры разные показывает VAG-COM, машина холодная, за окном -18
а датчик G42 - температура на входе во впускной коллектор показывает +21 градус??
И что за температуры в логах? Почему такой разброс значений?
Temperature: 99.0°C
Temperature: 8.0°C
Спасибо!
PS: А не может ли это все быть следствием загрязнения форсунок???
Какими способами рекомендуете почистить?
Последний раз редактировалось viper_ava 24 янв 2015, 13:21, всего редактировалось 1 раз.
- viper_ava
- Новичок
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 14 янв 2015, 22:26
Re: Коды ошибок VAG
1gdm » 24 янв 2015, 11:54
Пропуски зажигания в 1,2ом цилиндрах,было на драйве такое письмо-версии от катушек зажигания вплоть до замёрзшего конденсата в катализаторе. Температура 21 на входе-нормально(клапан егр подмешивает теплые ОГ при подаче на впускной коллектор.)
Passat B7 limousine , C L L A 2.0/EA189/,210 hp/420Nm,bi-xenon, DSG-6/dq250/
-
1gdm - Папа Юра
- Сообщения: 6026
- Зарегистрирован: 10 мар 2014, 22:00
- Откуда: г.Москва
Re: Коды ошибок VAG
astins » 24 янв 2015, 17:45
Ребят, недавно приобрел шнурок у Паши. Тачка моя сейчас на сервисе - кузовные работы по переднему бамперу, вся правая передняя оптика и бачек омывателя сняты.
Перед тем как поставить авто на кузовной ремонт, сервисмены делали компьютерную диагностику и приговорили блок АБС и лямбду, лямбда сказали одна, типа бери не ошибешься. Вот приобрел до сажевика которая (bosh 0258017270), теперь смотрю, а у меня кроме лямбды еще два температурных стоят на трубе и в программе пишет "Ряд 1-зонд 1", если установлю и окажется не то, уже не смогу вернуть. Подскажите пожалуйста если возмоно по логу, тот ли приобрел?
Вчера просканировал своим шнурком ошибки в авто и ох..рел, не знаю как она еще заводится и способна ездить! Но правда аккум оказался еле дышащим, даже не завелась, перед сканированием на сервисе подключили зарядку к нему не снимая его с авто. Может из-за аккума так глючить блок?
И если судить по приложенному логу ошибок, правда менять Блок АБС придется? Или до него как-то еще можно достучаться адаптированием, корректированием, прошивкой...
Если что-то не так сделал, сильно не пинайте, я первый раз вообще вчера это делал, до этого только с телефонами и компами работал
Лог приложил.
Перед тем как поставить авто на кузовной ремонт, сервисмены делали компьютерную диагностику и приговорили блок АБС и лямбду, лямбда сказали одна, типа бери не ошибешься. Вот приобрел до сажевика которая (bosh 0258017270), теперь смотрю, а у меня кроме лямбды еще два температурных стоят на трубе и в программе пишет "Ряд 1-зонд 1", если установлю и окажется не то, уже не смогу вернуть. Подскажите пожалуйста если возмоно по логу, тот ли приобрел?
Вчера просканировал своим шнурком ошибки в авто и ох..рел, не знаю как она еще заводится и способна ездить! Но правда аккум оказался еле дышащим, даже не завелась, перед сканированием на сервисе подключили зарядку к нему не снимая его с авто. Может из-за аккума так глючить блок?
И если судить по приложенному логу ошибок, правда менять Блок АБС придется? Или до него как-то еще можно достучаться адаптированием, корректированием, прошивкой...
Если что-то не так сделал, сильно не пинайте, я первый раз вообще вчера это делал, до этого только с телефонами и компами работал
Лог приложил.
- | +
Passat B6 variant 2008 2.0 TDI BMP DSG6
- astins
- Частый гость
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 04 янв 2015, 15:02
Re: Коды ошибок VAG
1gdm » 24 янв 2015, 19:43
astins: необходимо успокоиться;
2- научиться пользоваться шнурком
3-скинуть всё нахер
4-проехать(1-2км),заглушить и скинуть все ошибки,что после этого останутся
До этого не давать менять на машине ничего и посылать всех накуй.
Пысы: золотое правило:записывать все предыдущие кодировки при работе шнурком(поблочно)
2- научиться пользоваться шнурком
3-скинуть всё нахер
4-проехать(1-2км),заглушить и скинуть все ошибки,что после этого останутся
До этого не давать менять на машине ничего и посылать всех накуй.
Пысы: золотое правило:записывать все предыдущие кодировки при работе шнурком(поблочно)
Passat B7 limousine , C L L A 2.0/EA189/,210 hp/420Nm,bi-xenon, DSG-6/dq250/
-
1gdm - Папа Юра
- Сообщения: 6026
- Зарегистрирован: 10 мар 2014, 22:00
- Откуда: г.Москва
Re: Коды ошибок VAG
viper_ava » 24 янв 2015, 19:47
1gdm писал(а):Температура 21 на входе-нормально(клапан егр подмешивает теплые ОГ при подаче на впускной коллектор.)
Если это система EGR, то вот по ней статейка, и там написано что:
"Во время запуска холодного двигателя, на холостом ходу, когда обороты меньше 900 об/мин и при повышенных оборотах свыше 3200 об/мин, электроклапан EGR включен и система не работает."
Система EGR не используется на холостых оборотах. (прогретый двигатель)
Система EGR не используется на холодном двигателе.
Система EGR не используется при полностью открытой заслонке.
Собственно ссылка на статью: https://www.drive2.ru/b/375292/
Можно ли как то проверить ЕГР и исключить неисправность ее?
Последний раз редактировалось viper_ava 24 янв 2015, 19:51, всего редактировалось 1 раз.
- viper_ava
- Новичок
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 14 янв 2015, 22:26
Re: Коды ошибок VAG
1gdm » 24 янв 2015, 19:51
viper_ava писал(а):1gdm писал(а):Температура 21 на входе-нормально(клапан егр подмешивает теплые ОГ при подаче на впускной коллектор.)
Если это система EGR, то вот по ней статейка, и там написано что:
Система EGR не используется на холостых оборотах. (прогретый двигатель)
Система EGR не используется на холодном двигателе.
Система EGR не используется при полностью открытой заслонке.
Собственно ссылка на статью: https://www.drive2.ru/b/375292/
Да? А когда она используется,подскажите пожалуйста.
Passat B7 limousine , C L L A 2.0/EA189/,210 hp/420Nm,bi-xenon, DSG-6/dq250/
-
1gdm - Папа Юра
- Сообщения: 6026
- Зарегистрирован: 10 мар 2014, 22:00
- Откуда: г.Москва
Re: Коды ошибок VAG
viper_ava » 24 янв 2015, 19:59
1gdm писал(а):Да? А когда она используется,подскажите пожалуйста.
"В остальных случаях электроклапан выключен и EGR работает."
Я не спец но логика есть в описанном в статье...
Я просто не знаю больше на что грешить. Ну не от того же что сменил масло с Кастрюля на Мотюль. Допуски такие же.
Прошлой зимой этого же не было. Все работало и заводилась безупречно и в -27.
- viper_ava
- Новичок
- Сообщения: 7
- Зарегистрирован: 14 янв 2015, 22:26
Re: Коды ошибок VAG
1gdm » 24 янв 2015, 21:02
Вопрос: а ..зачем тогда вообще нужен обвод с егр?
Посмотрите схему(блок клапанов варьируется) и просто поймите физику работы:
Посмотрите схему(блок клапанов варьируется) и просто поймите физику работы:
- Вложения
-
Passat B7 limousine , C L L A 2.0/EA189/,210 hp/420Nm,bi-xenon, DSG-6/dq250/
-
1gdm - Папа Юра
- Сообщения: 6026
- Зарегистрирован: 10 мар 2014, 22:00
- Откуда: г.Москва
Re: Коды ошибок VAG
shlerik » 25 янв 2015, 11:17
Всем привет! подскажите у кого была такая ошибка, как победили?
000105 - Intake Manifold Pressure <-> Ambient Air Pressure
P0069 - 008 - Incorrect Correlation - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 166327 km
Time Indication: 0
Date: 2015.01.08
Time: 16:38:18
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Load: 27.8 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 48.0°C
Давление воздуха на впуске, и где искать? на работе никак не отражается, по крайней мере не заметил. Выскакивает не постоянно
000105 - Intake Manifold Pressure <-> Ambient Air Pressure
P0069 - 008 - Incorrect Correlation - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 166327 km
Time Indication: 0
Date: 2015.01.08
Time: 16:38:18
Freeze Frame:
RPM: 0 /min
Load: 27.8 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 48.0°C
Давление воздуха на впуске, и где искать? на работе никак не отражается, по крайней мере не заметил. Выскакивает не постоянно
был: Passat B5+, 1.8T, awm, 2002
есть: Passat B6, 2.0 fsi, bvy, 2006
Vag-com 12.12
есть: Passat B6, 2.0 fsi, bvy, 2006
Vag-com 12.12
-
shlerik - Мембер
- Сообщения: 1249
- Зарегистрирован: 03 май 2013, 15:34
- Откуда: Уфа, Кумертау
Re: Коды ошибок VAG
astins » 26 янв 2015, 12:36
1gdm, спасибо за советы! Как доделают кузовщину, буду эксперементировать. А вообще из-за слабого аккумулятора эти проблемы не могут быть? Где-то на форуме читал, что подсевший аккум не дает 12 вольт, а для блока это критично. И если не сложно, подскажите пожалуйста, где эту кодировку искать, в приложенном мной выше логе встречается слово "кодировка" - это оно и есть?
Passat B6 variant 2008 2.0 TDI BMP DSG6
- astins
- Частый гость
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 04 янв 2015, 15:02
Re: Коды ошибок VAG
1gdm » 26 янв 2015, 14:07
astins писал(а):1gdm, спасибо за советы! Как доделают кузовщину, буду эксперементировать. А вообще из-за слабого аккумулятора эти проблемы не могут быть? Где-то на форуме читал, что подсевший аккум не дает 12 вольт, а для блока это критично. И если не сложно, подскажите пожалуйста, где эту кодировку искать, в приложенном мной выше логе встречается слово "кодировка" - это оно и есть?
Вообщем-то из-за аккумулятора,видимо здесь всё и натворилось
Обычно не бывает,может машина стояла долго , пока акум подыхал?Про кодировки-правильно.Если у кого есть на рабочем BMP кодировка 03 блока-я бы глянул для сравнения; магнитола тоже походу "слетела"; да и стеклоподъёмник адаптации просит
(при нормальном акуме завести машину и поочерёдно опустить/поднять все стёкла до упора. Вообщем,сначала-батарейка хорошая,потом-чистите все ошибки(с сохранением в файл), потом -сравниваете,что осталось и скидываете сюда.Passat B7 limousine , C L L A 2.0/EA189/,210 hp/420Nm,bi-xenon, DSG-6/dq250/
-
1gdm - Папа Юра
- Сообщения: 6026
- Зарегистрирован: 10 мар 2014, 22:00
- Откуда: г.Москва
Re: Коды ошибок VAG
astins » 26 янв 2015, 17:26
1gdm писал(а):Обычно не бывает,может машина стояла долго , пока акум подыхал?
Да нет, не стояла. Купили ее только месяц назад и сразу отдали на замену бачка омывателя. Там у них сел почему-то аккумулятор за полдня (не могли ее завести, когда приехали забирать). Пришлось переставлять аккумулятор, чтобы завести ее. Как они потом ставили обратно родной не знаю, на заведеной что-ли, сам там не присутствовал при этом к сожалению. После той мастерской перестали работать дворники и появились чек энджин, АБС, курсовой устойчивости и ручника. Да и аккум походу уже сдыхает - при первом морозе -27 утром уже завести не смогли.
Значит буду покупать аккум.
Последний раз редактировалось astins 17 фев 2015, 11:15, всего редактировалось 1 раз.
Passat B6 variant 2008 2.0 TDI BMP DSG6
- astins
- Частый гость
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 04 янв 2015, 15:02
Re: Коды ошибок VAG
dvzlobin » 27 янв 2015, 16:26
Подскажите заглох автомобиль, больше не заводился, бензин оказался в масле. Поменял масло, свечи, не завелся.
Программа выдала такие неисправности, с чего начинать.
10 Найдены неисправности:
001056 - Ряд 1, система катализаторов
P0420 - 000 - снижение эффективности
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 160656 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 22:58:53
Стоп-кадр:
Об/мин: 2097 /min
Нагрузка: 25.9 %
Скорость: 60.0 km/h
Температура: 99.0°C
Температура: 38.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 13.716 V
008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 - 000 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 128
Индекс забывания: 255
Пробег: 161384 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 18:18:13
Стоп-кадр:
Об/мин: 752 /min
Нагрузка: 14.1 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 90.0°C
Температура: 27.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.224 V
000370 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси
P0172 - 000 - смесь слишком богатая - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 163596 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 04:01:51
Стоп-кадр:
Об/мин: 767 /min
Нагрузка: 11.8 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 39.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.097 V
053285 - Блок управления климатической системы, следует считать память неисправностей
U1025 - 000 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 164019 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 04:35:09
Стоп-кадр:
Об/мин: 2200 /min
Нагрузка: 21.6 %
Скорость: 34.0 km/h
Температура: 87.0°C
Температура: -8.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.605 V
000768 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 000 - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 164106 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:48:08
Стоп-кадр:
Об/мин: 747 /min
Нагрузка: 16.9 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 43.0°C
Температура: -6.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.478 V
000769 - Цилиндр 1
P0301 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 255
Пробег: 164106 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:48:08
Стоп-кадр:
Об/мин: 747 /min
Нагрузка: 16.9 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 43.0°C
Температура: -6.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.478 V
000771 - Цилиндр 3
P0303 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 255
Пробег: 164106 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:51:22
Стоп-кадр:
Об/мин: 737 /min
Нагрузка: 16.1 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 43.0°C
Температура: -1.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.224 V
000770 - Цилиндр 2
P0302 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 255
Пробег: 164106 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:51:22
Стоп-кадр:
Об/мин: 737 /min
Нагрузка: 16.1 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 43.0°C
Температура: -1.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.224 V
000772 - Цилиндр 4
P0304 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 255
Пробег: 164106 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:52:47
Стоп-кадр:
Об/мин: 747 /min
Нагрузка: 19.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 43.0°C
Температура: 0.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.478 V
000833 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40
P0341 - 000 - недостоверный сигнал - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 255
Пробег: 164109 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 11:20:09
Стоп-кадр:
Об/мин: 1797 /min
Нагрузка: 61.2 %
Скорость: 16.0 km/h
Температура: 53.0°C
Температура: 7.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.097 V
Готовность: 0000 0001
Программа выдала такие неисправности, с чего начинать.
10 Найдены неисправности:
001056 - Ряд 1, система катализаторов
P0420 - 000 - снижение эффективности
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 160656 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 22:58:53
Стоп-кадр:
Об/мин: 2097 /min
Нагрузка: 25.9 %
Скорость: 60.0 km/h
Температура: 99.0°C
Температура: 38.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 13.716 V
008213 - Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 - 000 - недостоверный сигнал - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 128
Индекс забывания: 255
Пробег: 161384 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 18:18:13
Стоп-кадр:
Об/мин: 752 /min
Нагрузка: 14.1 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 90.0°C
Температура: 27.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.224 V
000370 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси
P0172 - 000 - смесь слишком богатая - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 163596 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 04:01:51
Стоп-кадр:
Об/мин: 767 /min
Нагрузка: 11.8 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 39.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.097 V
053285 - Блок управления климатической системы, следует считать память неисправностей
U1025 - 000 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 164019 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 04:35:09
Стоп-кадр:
Об/мин: 2200 /min
Нагрузка: 21.6 %
Скорость: 34.0 km/h
Температура: 87.0°C
Температура: -8.0°C
Абс.давл-е: 1010.0 mbar
Напряжение: 14.605 V
000768 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 000 - - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 164106 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:48:08
Стоп-кадр:
Об/мин: 747 /min
Нагрузка: 16.9 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 43.0°C
Температура: -6.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.478 V
000769 - Цилиндр 1
P0301 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 255
Пробег: 164106 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:48:08
Стоп-кадр:
Об/мин: 747 /min
Нагрузка: 16.9 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 43.0°C
Температура: -6.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.478 V
000771 - Цилиндр 3
P0303 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 255
Пробег: 164106 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:51:22
Стоп-кадр:
Об/мин: 737 /min
Нагрузка: 16.1 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 43.0°C
Температура: -1.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.224 V
000770 - Цилиндр 2
P0302 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 255
Пробег: 164106 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:51:22
Стоп-кадр:
Об/мин: 737 /min
Нагрузка: 16.1 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 43.0°C
Температура: -1.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.224 V
000772 - Цилиндр 4
P0304 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 255
Пробег: 164106 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 15:52:47
Стоп-кадр:
Об/мин: 747 /min
Нагрузка: 19.2 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 43.0°C
Температура: 0.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 14.478 V
000833 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40
P0341 - 000 - недостоверный сигнал - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 255
Пробег: 164109 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 11:20:09
Стоп-кадр:
Об/мин: 1797 /min
Нагрузка: 61.2 %
Скорость: 16.0 km/h
Температура: 53.0°C
Температура: 7.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.097 V
Готовность: 0000 0001
- dvzlobin
- Новичок
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 27 янв 2015, 16:16
Re: Коды ошибок VAG
dr.xroft » 29 янв 2015, 12:09
хех, судя по простыне катализатор начал убивать систему зажигания и впуск, вырезать нафиг.
лямбду поменяй и ошибки сотри, сначала сотри ошибки
лямбду поменяй и ошибки сотри, сначала сотри ошибки
Volkswagen Passat B6 2.0 FSI, BVY, 2006, HL
Если хочешь мира - готовься к войне
Если хочешь мира - готовься к войне
-
dr.xroft - Местный
- Сообщения: 246
- Зарегистрирован: 16 мар 2014, 14:06
- Откуда: Саранск
Re: Коды ошибок VAG
Veetal » 29 янв 2015, 20:13
Подскажите, пожалуйста по ошибке ручника. Автохолда в авто нет. Кодировку поменял на 000011, но ошибка не стирается. Ошибка вылезла после замены приборки на цветную, на красной ее не было.
На подсветке кнопки висят воздуховоды с подсветкой, может ли быть ошибка из-за этого?
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.clb
Part No SW: 3C0 907 801 G HW: 3C0 907 801 G
Компонент: EPB VD8HC005 013 0005
Ревизия: 013
Кодировка: 0000012
Мастерская #: WSC 00720 941 88962
VCID: 26480A8191FC2C3
Найдены неисправности:
02844 - Лампа работы автоматической парковки
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101001
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 14
Индекс забывания: 29
Пробег: 137592 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2006.14.20
Время: 00:44:17
Стоп-кадр:
Напряжение: 11.80 V
Счет: 64
На подсветке кнопки висят воздуховоды с подсветкой, может ли быть ошибка из-за этого?
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.clb
Part No SW: 3C0 907 801 G HW: 3C0 907 801 G
Компонент: EPB VD8HC005 013 0005
Ревизия: 013
Кодировка: 0000012
Мастерская #: WSC 00720 941 88962
VCID: 26480A8191FC2C3
Найдены неисправности:
02844 - Лампа работы автоматической парковки
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101001
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 14
Индекс забывания: 29
Пробег: 137592 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2006.14.20
Время: 00:44:17
Стоп-кадр:
Напряжение: 11.80 V
Счет: 64
B6 1.9 TDI
- Veetal
- Частый гость
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 21:12
Re: Коды ошибок VAG
patap82 » 29 янв 2015, 21:05
Привет комрадовцы!!! Сегодня глюканул датчик наружной температуры воздуха( постоянно показывал +58), после того как подергал провода все прошло, но перед этим вася показал вот такую ошибку:
это может быть связано с тем датчиком???
- | +
это может быть связано с тем датчиком???
-
patap82 - Забанен
- Сообщения: 339
- Зарегистрирован: 24 июн 2013, 09:28
Re: Коды ошибок VAG
dr.xroft » 29 янв 2015, 22:28
Veetal писал(а):Подскажите, пожалуйста по ошибке ручника. Автохолда в авто нет. Кодировку поменял на 000011, но ошибка не стирается. Ошибка вылезла после замены приборки на цветную, на красной ее не было.
На подсветке кнопки висят воздуховоды с подсветкой, может ли быть ошибка из-за этого?
У тебя хоть кнопка ручника то светится вообще?
Volkswagen Passat B6 2.0 FSI, BVY, 2006, HL
Если хочешь мира - готовься к войне
Если хочешь мира - готовься к войне
-
dr.xroft - Местный
- Сообщения: 246
- Зарегистрирован: 16 мар 2014, 14:06
- Откуда: Саранск
Re: Коды ошибок VAG
1gdm » 29 янв 2015, 22:54
Veetal писал(а):Подскажите, пожалуйста по ошибке ручника. Автохолда в авто нет. Кодировку поменял на 000011, но ошибка не стирается. Ошибка вылезла после замены приборки на цветную, на красной ее не было.
На подсветке кнопки висят воздуховоды с подсветкой, может ли быть ошибка из-за этого?
Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.clb
Part No SW: 3C0 907 801 G HW: 3C0 907 801 G
Компонент: EPB VD8HC005 013 0005
Ревизия: 013
Кодировка: 0000012
Мастерская #: WSC 00720 941 88962
VCID: 26480A8191FC2C3
Найдены неисправности:
02844 - Лампа работы автоматической парковки
009 - обрыв или короткое замыкание на массу - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101001
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 14
Индекс забывания: 29
Пробег: 137592 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2006.14.20
Время: 00:44:17
Стоп-кадр:
Напряжение: 11.80 V
Счет: 64
Если ковырялись в 53м блоке с кодом 25194, проверьте 7ой канал в адаптпциях-не сохранился ли там "0". Если да-вернуть на "1".
Passat B7 limousine , C L L A 2.0/EA189/,210 hp/420Nm,bi-xenon, DSG-6/dq250/
-
1gdm - Папа Юра
- Сообщения: 6026
- Зарегистрирован: 10 мар 2014, 22:00
- Откуда: г.Москва
Re: Коды ошибок VAG
Veetal » 29 янв 2015, 22:59
dr.xroft писал(а):Veetal писал(а):Подскажите, пожалуйста по ошибке ручника. Автохолда в авто нет. Кодировку поменял на 000011, но ошибка не стирается. Ошибка вылезла после замены приборки на цветную, на красной ее не было.
На подсветке кнопки висят воздуховоды с подсветкой, может ли быть ошибка из-за этого?
У тебя хоть кнопка ручника то светится вообще?
Спасибо за ответ.
Вроде ошибка пропала, т.к. на приборке значёк перестал светиться. Завтра проверю васей.
Кнопка работала, как и должна была. Жёлтая лампочка горела, когда ручник включен, не горела, когда выключен. Красная подсветка загоралась при включении габаритов.
Днём попробовал скинуть ошибку - не получилось. Плюнул и пошёл. Недавно сел в машину, завёл, смотрю, ошибки нет. Будем мониторить.
B6 1.9 TDI
- Veetal
- Частый гость
- Сообщения: 64
- Зарегистрирован: 13 ноя 2012, 21:12
Re: Коды ошибок VAG
vidden » 30 янв 2015, 16:16
Всех приветствую!!!
Ищу помощи. Боевая подруга перестала ехать. Сняли ошибки вот только засада программа не VAG. Почти все ошибки нашли в списке VAG. Нет только одной P0047 в списке. Может кто сталкивался с таким описанием.
Машина VW Passat B6 2008 год двигатель CBAB 2,0 L TDI.
Ищу помощи. Боевая подруга перестала ехать. Сняли ошибки вот только засада программа не VAG. Почти все ошибки нашли в списке VAG. Нет только одной P0047 в списке. Может кто сталкивался с таким описанием.
Машина VW Passat B6 2008 год двигатель CBAB 2,0 L TDI.
- Вложения
-
- vidden
- Новичок
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 30 янв 2015, 15:01
Re: Коды ошибок VAG
dr.xroft » 31 янв 2015, 00:54
Veetal писал(а):dr.xroft писал(а):Veetal писал(а):Подскажите, пожалуйста по ошибке ручника. Автохолда в авто нет. Кодировку поменял на 000011, но ошибка не стирается. Ошибка вылезла после замены приборки на цветную, на красной ее не было.
На подсветке кнопки висят воздуховоды с подсветкой, может ли быть ошибка из-за этого?
У тебя хоть кнопка ручника то светится вообще?
Спасибо за ответ.
Вроде ошибка пропала, т.к. на приборке значёк перестал светиться. Завтра проверю васей.
Кнопка работала, как и должна была. Жёлтая лампочка горела, когда ручник включен, не горела, когда выключен. Красная подсветка загоралась при включении габаритов.
Днём попробовал скинуть ошибку - не получилось. Плюнул и пошёл. Недавно сел в машину, завёл, смотрю, ошибки нет. Будем мониторить.
это нормально для блока управления ручником, даже не парься: раз все работает, а ошибка не исчезает, значит просто недалекий мозг ручника под впечатлением еще!..
Volkswagen Passat B6 2.0 FSI, BVY, 2006, HL
Если хочешь мира - готовься к войне
Если хочешь мира - готовься к войне
-
dr.xroft - Местный
- Сообщения: 246
- Зарегистрирован: 16 мар 2014, 14:06
- Откуда: Саранск
Re: Коды ошибок VAG
patap82 » 31 янв 2015, 01:04
dr.xroft
А по моей ошибке по климату что можешь сказать?
А по моей ошибке по климату что можешь сказать?
-
patap82 - Забанен
- Сообщения: 339
- Зарегистрирован: 24 июн 2013, 09:28
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5