Volkswagen Passat B6 club

**eGORkaGOR** » 18 мар 2016, 10:16

Большое человеческое мерси за помощь.

Аккум в сервис отдавал для зарядки, сказали хреновый но лето продюжит.

Стирал с экрана поиска, а как через блок ?

**dr.xroft** » 18 мар 2016, 10:18

eGORkaGOR писал(а):Большое человеческое мерси за помощь.

Аккум в сервис отдавал для зарядки, сказали хреновый но лето продюжит.

Стирал с экрана поиска, а как через блок ?

Первые две ошибки должны уйти - если АКБ зарядил, точно нормально заряжался, бывает 20 мин заряжает, а потом хера.
Отсоедини АКб и почисти хорошенько клеммы на АКБ, возьми мелкую шкурку и зачисти разъемы на проводах высоковольтных.
Затем смаж литолом (более модный вариант LIQUI MOLY Batterie-Pol-Fett 7643 (маленький пакетосик Артикул: 8045 Объем: 0.010 л. http://liquimoly.ru/item/7643.html их хорошенько (это не значить нахерачить мама не горюй)
Пропуски потому что при дохлом АКБ стартером крутил - у тебя тупо залиты свечи, выкрути высуши, а лучше поменяй, если желтый налет есть на них.
Сделай, все пропадет

**eGORkaGOR** » 18 мар 2016, 10:23

И еще один вопрос. Когда включил зажигание (двигатель не заведен) справа от диагност. разъема куда шнурок вставляю слышно какой то треск и скрип, раньше этого вроде не было.

**dr.xroft** » 18 мар 2016, 10:25

сними обшивку снизу пластиковую, он на 3х саморезах, может пожрали и КЗ

**eGORkaGOR** » 18 мар 2016, 10:35

Сниму, посмотрю а кто этот КЗ?

**dr.xroft** » 18 мар 2016, 10:51

Коза, козюля - короткое замыкание, там еще два привода заслонок и они могут щелкать

**eGORkaGOR** » 18 мар 2016, 10:55

Благодарю за разъяснения, буду пробовать.

**Alemania** » 18 мар 2016, 11:14

eGORkaGOR

Стирал с экрана поиска, а как через блок ?

на стартовом окне Нажимаем ВЫБОР-> 01-Блок двигателя - > Ошибки -> Стереть.
С экрана поиска иногда в блоке двигателя ошибки не стираются, надо заходить в сам блок.

**eGORkaGOR** » 18 мар 2016, 11:24

Благодарю, попробую и это.

**Vasis** » 22 мар 2016, 01:02

Доброго времени суток, прошу помощи, на днях заехал на заправку заглушил двигатель после заправки завел и на приборке появились мигающая спираль, перечеркнутый паркинг, чек и ESP off, машина при этом стала как овощ, обороты поднимаются только до 3500т. такое ощущение как будто не работает турбина, но передачи переключаются все. На холодную заводится очень плохо с 6-го раза.
Диагностика показала следующие данные:

VCDS Версия: RUS 15.5.0
VCDS Версия:
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03G-906-021-BMM.clb
Номер блока управления: 03G 906 021 NK HW: 03G 906 021 AB
Компонент и/или версия: R4 2,0L EDC G200AG 9972
Кодировка: 0000078
Код мастерской: WSC 00011 888 81093
VCID: 75EBC7321C856A97AC-8020
1 неисправность:

001618 - Опорное напряжение датчика "B"
P0652 - 000 - слишком мало - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 255
Пробег: 191282 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.03.19
Время: 18:05:31
Стоп-кадр:
Об/мин: 882 /min
Скорость: 0.0 km/h
Бин.биты: 00100000
Бин.биты: 00100000
Бин.биты: 00100000
Бин.биты: 00100000
Бин.биты: 00100000

Готовность: 0 0 0 0 X

VCDS Версия: RUS 15.5.0
VCDS Версия:

Адрес 53: Электромеханический стояночный тормоз Label: 3C0-907-801-53.clb
Номер блока управления: 3C0 907 801 E HW: 3C0 907 801 E
Компонент и/или версия: EPB VC8HC003 013 0003
Кодировка: 0000012
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 244DCA76E79FA31FCB-8071
1 неисправность:

01314 - Блок управления двигателя
013 - Проверте память DTC - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101101
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 242
Пробег: 191352 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.03.19
Время: 20:42:36
Стоп-кадр:
Напряжение: 10.35 V
Счет: 226

VCDS Версия: RUS 15.5.0
VCDS Версия:

Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 3C0-614-095-C2.clb
Номер блока управления: 3C0 614 109 A HW: 3C0 614 109 A
Компонент и/или версия: ESP 440 C4 H018 0001
Кодировка: 0013605
Код мастерской: WSC 00121 935 91130
VCID: 1C3DF296DFEF9BDF73-8049
1 неисправность:

01314 - Блок управления двигателя
013 - Проверте память DTC
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101101
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 12
Индекс забывания: 241
Пробег: 191317 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.03.19
Время: 19:56:44

VCDS Версия: RUS 15.5.0
VCDS Версия:

Адрес 02: Электроника КП Label: 02E-927-770.clb
Номер блока управления: 02E 300 043 M HW: 02E 927 770 AE
Компонент и/или версия: GSG DSG 070 1304
Кодировка: 0000020
Код мастерской: WSC 44551 111 44551
VCID: 1E39F89EC9F389CF9D-804B
1 неисправность:

18256 - Опросить память неисправностей
P1848 - 000 - блока управления двигателя
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 255
Индекс забывания: 1
Пробег: 191317 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.03.19
Время: 19:57:12

Ошибки висят постоянно, после сброса мгновенно появляются опять. Пробовал менять клапан N75, просмотрел каждый разъем в том числе и ЭБУ ничего подозрительного не нашел, все продул сжатым воздухом. Все без изменений, может у кого нибудь было, что то подобное пожалуйста поделитесь опытом, куда копать. Заранее благодарю Вас.

**Alemania** » 22 мар 2016, 06:29

Vasis
Проблема в этом 001618 - Опорное напряжение датчика "B"
P0652

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17036/P0652/001618

Источник B опорного напряжения питания датчиков -уровень +5 вольт, формируется в блоке двигателя.
Если датчик G31 давления на впуске исправен , тогда может быть проблема либо с проводкой от блока двигателя до датчика, либо окисление контактов, либо сам блок двигателя.
Для начала наверно надо откинуть разъем с G31 и проверить питание.
(Местоположение и распиновку G31 не подскажу, Эльзу снес у себя)

**Vasis** » 22 мар 2016, 07:22

Сегодня буду копать дальше, блок двигателя это тот который стоит у стеклоочистителей? Я его снимал разъемы в отличном состоянии, а вот корпус мне показался как будто на стыке с крышкой есть щели, подумываю вскрыть его. Спасибо за ценную информацию!

**Alemania** » 22 мар 2016, 07:28

блок двигателя это тот который стоит у стеклоочистителей?

да

**ilyaudalow** » 22 мар 2016, 17:09

Подскажите пожалуйста по ошибкам. Недавно заглох , но потом завелся с третьего раза , и больше проблем не было , чеков не было
Адрес 01: Электроника двигателя (CBA) Label: 03L-906-022-CBA.clb Part No SW: 03L 906 022 QD HW: 03L 907 309 Компонент: R4 2,0L EDC G000AG 6209 Ревизия: 13H03--- Серийный номер: VWZCZ000000000 Кодировка: 0000078 Мастерская #: WSC 84224 676 411945 VCID: 77F617C506E59BA6A59-8022

2 Найдены неисправности: 001674 - ECM Power Relay Load Circuit: (J271) P068A - 000 - De-Energized Performance Too Early - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100000 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 255 Пробег: 0 km Отсчет времени: 0

Стоп-кадр: Об/мин: 0 /min Скорость: 0.0 km/h Нагрузка: 0.0 % Напряжение: 0.00 V Hex значение: 0xFF00 Бин.биты: 00000000 Температура: -90.0°C

009754 - Coolant Pump 2 P261A - 000 - Open circuit - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100000 Приоритет неисправности: 2 Частота появления ошибки: 1 Индекс забывания: 255 Пробег: 89580 km Отсчет времени: 0 Дата: 2005.14.24 Время: 20:20:55

Стоп-кадр: Об/мин: 782 /min Скорость: 0.0 km/h Напряжение: 14.14 V Лямбда: 78.9 % Бин.биты: 10010111 Бин.биты: 00000000 Температура: 30.6°C

Готовность: 0 0 0 0 0

**CERGAN** » 24 мар 2016, 20:01

Камрады, подскажите как победить эту ошибку?
00856 - Radio Antenna
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 37
Reset counter: 124
Mileage: 123920 km
Time Indication: 0
Date: 2016.03.13
Time: 11:35:06
Куда копать? Разъемы на РНС проверял-все ОК... Где проходит кабель антены? Есть ли слабые места?
Задолбала! :evil:

**dr.xroft** » 26 мар 2016, 08:40

CERGAN писал(а): Разъемы на РНС проверял-все ОК...

масса наверное, как проверил разъемы?

сними с факр пластиковые чехлы и соедини напрямую - есть ли переходник китайский?
купи очиститель электрических контактов, обработай без фанатизма и на выключенном оборудовании

**Oleg 86region** » 28 мар 2016, 17:09

Приветствую Камрады. Подскажите по ошибке. Вылетает уже третий раз. Бензин-95.Грешу на качество топлива. Или кат умирает?

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06J-907-115-BZB.clb
Номер блока управления: 06J 906 026 A HW: 06J 906 026
Компонент и/или версия: MED17.5 2933
Кодировка: 0404000319070160
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 285404B99BE83A3
1 неисправность:

001056 - Ряд 1, система катализаторов
P0420 - 000 - снижение эффективности - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Пробег: 148391 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.03.03
Время: 13:44:11

Стоп-кадр:
Об/мин: 1548 /min
Нагрузка: 37.2 %
Скорость: 73.0 km/h
Температура: 96.0°C
Температура: 1.0°C
Абс.давл-е: 1020.0 mbar
Напряжение: 14.351 V

**slad** » 28 мар 2016, 17:54

Подскажите по старой памяти,что и где проверить?
Проблема выражается в том,что климат нещадно холодит вместо того что-бы греть!
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J255) Label: 5K0-907-044.clb
Part No SW: 3T0 907 044 BL HW: 3T0 907 044 BL
Компонент: Climatronic H18 0506
Ревизия: 00001007
Кодировка: 0000000002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_Climatronic A01010
ROD: EV_ClimaAutoBasis_SK35.rod
VCID: 7DFA05EDECD9B1F6FF5-8028

1 неисправность:
9481748 - Датчик высокого давления
B10AE 14 [008] - обрыв или короткое замыкание на массу
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00000001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 120
Пробег: 78908 km
Дата: 2048.14.20
Время: 16:30:48

**Савелий** » 28 мар 2016, 18:46

Всем вечер добрый, подскажите пожалуйста по ошибке Р0436 где искать проблему?

**dr.xroft** » 29 мар 2016, 11:43

Oleg 86region писал(а):001056 - Ряд 1, система катализаторов
P0420 - 000 - снижение эффективности - Индикатор неисправности ВКЛ

По русски написано что проблема в лямбде - сдохласс, либо сдох катализатор.
Лялямбду менять проще пареной картошки, по каталику могу посоветовать снять трубу и отрезать его аккуратно по кругу со стороны мотора, лучше не дорезать - оцениваем состояние, если не удовлетворительное в топку.

9481748 - Датчик высокого давления
B10AE 14 [008] - обрыв или короткое замыкание на массу

Тоже по русски и лаконично - где то оборвана проводка - смотреть от этого датчика

...подскажите пожалуйста по ошибке Р0436 где искать проблему?

в интернете, для начала в поиске на этом сайте

и вообще:

Лень - это, когда лежишь и думаешь о чашечке кофе, идешь на кухню, думая, что сойдет и чай, а в итоге, пьешь воду. Холодную. Из-под крана.

**diman46rus** » 05 апр 2016, 21:43

Доброго времени всем Ребят подскажите что за ошибки появились на пасаде

Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.lbl
Номер блока управления: 09G 927 750 S HW: 09G 927 750 S
Компонент и/или версия: AQ 250 6F 0746
Кодировка: 0000072
Код мастерской: WSC 00028 028 00001
VCID: 418D413753A9D
1 неисправность:

01314 - Engine Control Module
013 - Check DTC Memory - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101101
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 6
Сброс счетчика: 75

Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Номер блока управления: 06F 906 056 FC HW: 06F 906 056 EK
Компонент и/или версия: MED9.5.10 G00 9163
Кодировка: 0000075
Код мастерской: WSC 00102 935 177003
VCID: 6FE9D78F35BDB
2 Найдены неисправности:

000010 - Camshaft Positioner (Bank 1 Intake): Slow Response
P000A - 008 - Implausible Signal - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101000
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 4
Пробег: 131633 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2000.00.00
Время: 17:53:31

Стоп-кадр:
Об/мин: 1080 /min
Нагрузка: 27.4 %
Скорость: 11.0 km/h
Температура: 87.0°C

**dr.xroft** » 06 апр 2016, 10:15

Поисковики зачем придумали?
http://www.passat-club.ru/forum/threads ... ?p=1355040
Вот например решение вашей проблемы

**eGORkaGOR** » 06 апр 2016, 11:08

Доброго времени суток уважаемые форумчане.
Большое спасибо всем, кто помог советами по моим вышеописанным ошибкам, отдельное спасибо многоуважаемому dr.xroft (сделал все, что ты написал и проблемы исчезли).
Всем добра.

**diman46rus** » 07 апр 2016, 18:19

dr.xroft писал(а):Поисковики зачем придумали?
http://www.passat-club.ru/forum/threads ... ?p=1355040
Вот например решение вашей проблемы

Спасибо большое я рассчитывал, что мне подскажут куда конкретно лезть и что делать . Поисковиком ГУГЛИЛ И ЯНДЕКСИЛ

, умею пользоваться,но там очень много лишней информации вот и написал сюда коллегам любителям ваг автопрома

**eletri1** » 15 апр 2016, 21:34

Поменял линзы в фарах выскочила ошибка по блоку 55.
Вот скан
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 3C0-907-530-V2.clb
Part No SW: 3C0 907 530 E HW: 3C0 907 951
Компонент: J533__Gateway H10 0080
Ревизия: H10 Серийный номер: 1200P08110054D
Кодировка: F9A17F064002021002
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 234FC96AE291A4266B-8076

1 неисправность:
01771 - Блок управления корректора фар(J431)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 158
Пробег: 247846 km
Отсчет времени: 0

Volkswagen Passat B6 club

Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Re: Коды ошибок VAG

Кто сейчас на конференции