Ошибка 009754 - Coolant Pump 2: Open Circuit

[Сергей.Л]

Радиатор егр перегревается без 2-й помпы и завоздушивается, потом в какой-то момент циркуляция приходит в норму, а он перегрет.От резкого перепада температуры соты радиатора трескаются.Белый дым из глушителя, и т д. И т п . Так что не стоит на этом экономить.

Интересное умозаключение. .А почему этой помпы нет в моторах с PD форсунками
Почитайте SSP для чего нужна эта помпа а именно эффект низкотемпературной рециркуляции газов и далее приходим опять к вопросу экологии!

То есть если эта помпа не работает,то не факт что радиатор ЕГР прогорит?!

[pashustic]

То есть если эта помпа не работает,то не факт что радиатор ЕГР прогорит?!

Думаю что нет.. Помпа охлаждает радиаотор ,который в свою очередь охлаждает ОГ.. чем эффективнее охладить ог и впустить их назад во впуск, тем эффективнее РЕЦИРКУЛЯЦИЯ.. КАк то так.. мое ИМХО!

[Сергей.Л]

То есть если эта помпа не работает,то не факт что радиатор ЕГР прогорит?!

Думаю что нет.. Помпа охлаждает радиаотор ,который в свою очередь охлаждает ОГ.. чем эффективнее охладить ог и впустить их назад во впуск, тем эффективнее РЕЦИРКУЛЯЦИЯ.. КАк то так.. мое ИМХО!

Так а если он перегреваться будет от ОГ слишком сильно!? Не прогорит он?
Из за чего вообще он тогда. Прогорает? Я просто не знаю,бывает же у людей он выходит из строя...

[Daniliv]

Из теплого сделан, мой сакс из нержавейки сделан и многие выдергивали его нах по причине просечки ОГ или протечки ОЖ.

[Сергей.Л]

Из теплого сделан, мой сакс из нержавейки сделан и многие выдергивали его нах по причине просечки ОГ или протечки ОЖ.

а если просто выкинуть,то ЕГР глушить нужно?!

[Daniliv]

Да, шить и сажевик туда же.

[Сергей.Л]

5N0 965 561 A

Этот дешевле

Этот дешевле ,но у него не совпадает крепёж с 5N0 965 561 придется колхозить .я колхозил ,когда ставил 5n0965561a
А вообще у 5n0965561 есть аналог HDE и peirburg,о ни дешевле .

[Сергей.Л]

Заметил ещё вот что, с появлением этой ошибки, перестаёт функционировать ЕГР. Трубка идущая к нему, холодная. Раньше была кипяток...

Верно
Помпа участвует в низкотемпературной рециркуляции ог ( так программа самообучения кажет)

А вот мне сегодня на драйве сказали что эта помпа подкачивает на турбину ,так это или нет?

[pashustic]

А вот мне сегодня на драйве сказали что эта помпа подкачивает на турбину ,так это или нет?

Бабки на лавочке тоже говорят Не поленился в 6 утра на работе сделать вам картинку..
Подкачивают турбу?? мм... впервые слышу про этот НАКАЧ)))

[Сергей.Л]

А вот мне сегодня на драйве сказали что эта помпа подкачивает на турбину ,так это или нет?

Бабки на лавочке тоже говорят Не поленился в 6 утра на работе сделать вам картинку..
Подкачивают турбу?? мм... впервые слышу про этот НАКАЧ)))

Спасибо за схемкку!очень признателен.
там у человека,который мне сказал про то что она на турбу докачивает, тоже СВАВ и он менял эту помпу.

[Сергей.Л]

Паш,а охлаждение турбины в общем контуре?

[pashustic]

Паш,а охлаждение турбины в общем контуре?

НЕт конечно..
Охлаждение турбы- масляное
Охлаждение движка -водяное ( антифриз)

[Сергей.Л]

Паш,а охлаждение турбины в общем контуре?

НЕт конечно..
Охлаждение турбы- масляное
Охлаждение движка -водяное ( антифриз)

Что охлаждение движка водяное я в курсе.и про турбину тоже,вроде как в курсе...но тут человек мне пишет типа так мол и так...приведу цитату из сообщения:
"Ну раньше же с турбо двигателями было все сложнее, турботаймеры ставили или просто не глушить сразу, а этот отвечает за охлаждение в момент выключение двигателя"
Вот это меня и смутило,мало ли чего-то не до понимаю...ведь современные дизеля я в них пока ещё...

[pashustic]

"Ну раньше же с турбо двигателями было все сложнее, турботаймеры ставили или просто не глушить сразу, а этот отвечает за охлаждение в момент выключение двигателя"Вот это меня и смутило,мало ли чего-то не до понимаю...ведь современные дизеля я в них пока ещё...

Проехали таких знатоков.. не имею желания их переубеждать..

[Сергей.Л]

"Ну раньше же с турбо двигателями было все сложнее, турботаймеры ставили или просто не глушить сразу, а этот отвечает за охлаждение в момент выключение двигателя"Вот это меня и смутило,мало ли чего-то не до понимаю...ведь современные дизеля я в них пока ещё...

Проехали таких знатоков.. не имею желания их переубеждать..

мне просто интересно,откуда у человека такие познания?

[Daniliv]

Есть и с водяным, в зависимости от модификации (температурной нагрузки) ее и двигла.

[Сергей.Л]

Есть и с водяным, в зависимости от модификации (температурной нагрузки) ее и двигла.

Ну там пассат обычный у человека, 2.0 СВАВ

[Daniliv]

Значит он чет попутал .
ВЕРХУШЕК на хватался, студент ....

[Сергей.Л]

Значит он чет попутал .
ВЕРХУШЕК на хватался, студент ....

возможно...

[badkot]

Доброго времени суток! Проблема такая же что выше описано. Только уже антифриз уходит и белый дым идёт с трубы. Значит это уже надо менять и радиатор егр и насос дополнительный? Или пока с насоса начать?!

[Макс B6]

Доброго времени суток.
Есть такая же ошибка, но с приходом холодов, стала загораться спираль и падает мощность. Может ли это быть из-за дополнительного насоса охлаждения???

[Volkov]

Всем прувет!
Решил добраться таки до этой какахи.
Через зетзап нагуглил девайс за 4520 наших, пирбург, пришёл оригинал) даже с номером оригинала)) Просто тупо спилены значки фафаген-ауди. Ну как теперь спать... Точно такой же девайс, со значками идёт от 8к.

[Volkov]

badkot
Радиатор под опрессовку можно, если дырявый, либо менять, либо чип с обрезанием всего говидла в раз.
Макс B6
Спираль-может что угодно. Читать надо.
На мощность не влияет. У меня чек светил по этому поводу.

[Ramec78]

Всем привет! Вот и у меня повылезало это...
До этого была проблема ухода антифриза через саксофон, а тут смотрю - антифриз не уходит. Чудненько подумал я. Поездил и вот...всё правильно... из-за этого насоса и не уходит.
Вопрос в принципе в другом. Скажите мне дилетанту, если я решил удалить этот радиатор, мы же должны закольцовывать систему охлаждения по логике, а чем, патрубком (размеры, сечения?) или тупо глушим чем-то эту магистраль ОЖ. Насос-2 этот тоже не нужен получается или как? С заглушками на ЕГР и от блока понятно.

[ilyaudalow]

Тоже поменял , пирбург , по крепежу не подошел буду крепёж переделывать , а пока на одном винте болтается и хомут поставил.