И так начнем.
3,5 года назад мой верный друг по....л мня первый раз с бензонасосом, в итоге замена полностью с фильтром - 11000 рублей. Но тогда денежка была и выбора не было машинка нужна была, купил. поставил и поехал.
В этот раз все-таки февраль, но это не первопричина - с..а кризис, вот он зараза и евро нынче 75 нашинских денег и поэтому самый дешевый нашел за 13000 рублей.
Такую сумму нынче потратить могу, но не хочу. В итоге вывод начитка на форумах, консультации со спецами, личное мнение и ... поехали.
- BOSCH 0580454035
Вот так выглядит моторчик фирмы БОШ.
Все необходимое для процедуры: паяльник, отвертки, плоскогубцы, термоусадка, хомуты ну и по мелочи...
К слову старый моторчик.
Припаиваем фишку от насоса БОШ к проводам нашего насоса, обязательно на термоусадку.
Процесс разбора нашего бензонасоса описывать нет смысла, уже на форуме есть.
Хомутом норма на 20-40 притягиваем им моторчик к нижней части пластика который держит моторчик, почему притягиваем - потому что наш моторчик будет потолще боша.
Что получается после сборки и спайки насоса.
Что было в диковинку - наш родной насос идет моторчик с обратным клапаном внутри него, а все которые я встречал в жизни логично просто - один вход, один выход. Ну ладно.
Соответственно убираем трубку на обратку, она и так всегда мешалась когда снимаешь-ставишь насос, осталась просто дырка в пластике.
Топливная гофрированная трубка новая с десятошного-газ насоса, на родной насос то она налазит плотненько, а вот на наш фильр-фланец не держится плотно-поэтому маленьким хомутом 8-12 притягиваем к штуцеру, но без фанатизма.
Собираем насос с фильтром.
Итог-финиш, что получилось.
Ставим, заводим и наслаждаемся.
Итог:
- Насос работает в разы тише, чем родной;
- обороты стабильно 700, не плавают;
- в мощности разгона вроде не потеряла (при 50км/ч на 3 передаче тапку впол, на асфальте колеса вдым))))-на большой скорости еще не проверял, проверю позже отпишусь;
- ну соответственно цена вопроса - насос 700рублей(нашел по старой цене, везде ужо по 2тырчика), сетка 40рублей, термоусадка 10рублей, штекер-провод для насоса 150рублей, и того 900рублей и 2 часа времени потраченного жизни для узнавания и понимаю чего то нового.
Многие скажут КОЛХОЗ, но и что, в условиях кризиса и постоянной нехватки рубля, надо дорогие включать мозг.
По итогам эксплуатации отпишусь, всем спасибо.
Итог эксплуатации: после установки пробегано 1,5 года и 20000 км (но уже не у меня, отцу отдал пассика, сам прикупил оптиму) - полет нормальный.
