Чистка дросселя ВМР 2 0 TDI Фотоотчёт.

[Kiria]

О! Нашел! Помню что где то видел. Сори за боломутство. Может кому в будушем пригодится.
Интересно, можно ли найти где ету приблуду с белыми шестеренками чтоб заменить на штоке.
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph ... pic=117010
http://www.ms-motor-service.com/ximages ... ru_web.pdf
Надеюсь я не пиратствую.
Ну и конечно с Натупающим Всех!!!

[Vasily_b6]

О Жень)) вот и у меня ручки зачесались)))) думаю влезть для профилактики.

[maksumys]

А менять на новые прокладки нужно после чистки?

[Яуген]

А менять на новые прокладки нужно после чистки?

Нет.

[pashustic]

Нет.

в идеале да.. та что именно прилегается между дроссельной заслонкой и корпусом имеет свойство коробиться)) другие прокладки идеальны!!

[maksumys]

А какой номер прокладки?ктонибудь может покупал?

[pashustic]

maksumys
Каждый двиган индивидуально!

[Яуген]

Нет.

в идеале да.. та что именно прилегается между дроссельной заслонкой и корпусом имеет свойство коробиться)) другие прокладки идеальны!!

А то я не знаю!
Человек не правильно вопрос поставил, новые купить? Номер? Или нах старые ещё побегают

[pashustic]

Или нах старые ещё побегают

[maksumys]

Спасибо всем!)

[Vagik1]

Привет всем! А подскажите, кто-нибудь занимался вопросом чистки после заслонки и егр, т.е чисткой впускного коллектора? Ведь вся грязь идет именно туда.

[aleksanderpif83]

Всем добрый день.
Ребят у меня такая проблема , вчера снимал патрубок который идет от турбины и втыкается дрос. заслону, на этом патрубке есть прокладка ( кольцо резиновое_. Так вот прокладка эта порвалась . В инете найти ее номер не могу. Подскажите как ее купить? Двигатель BKP.

[himiks]

пардон, а где эта хрень в двигателе находица? можно фоточку

[Яуген]

пардон, а где эта хрень в двигателе находица? можно фоточку

Пожалуйста.

[Яуген]

Вопрос к модераторам, Фотки пропали, с отчёта, пришлось снова накидать в разнобой.
Что происходит?

[GRinYa85]

сижу откручиваю и свою дросельную заслонку, справа три болта открутил, теперь думаю как снизу два открутить ) дождь прошел, пойду дальше мутить

[TIMOXA777]

сижу откручиваю и свою дросельную заслонку, справа три болта открутил, теперь думаю как снизу два открутить ) дождь прошел, пойду дальше мутить

сегодня тоже все открутил кроме двух болтов которые держут трубку которая уходит вниз, может кто подскажет как без ямы открутить,
и еще вопрос может кто подскажет как проверить работоспособность дросселя? я его разобрал там все шестеренки целые, заслонка двигается довольно легко

[Сергиус]

и свою надо почистить, а у меня еще свист пошел шипение такое и в салон тянет выхлопом, это что??? сажевик удален стоит глушить егр?

[Яуген]

Радиатор охлаждения газов.

[Сергиус]

Радиатор охлаждения газов.

что с ним делать??? да так чтобы не навредить и более бюджет нее.

[M1ndGame]

Радиатор охлаждения газов.

что с ним делать??? да так чтобы не навредить и более бюджет нее.

Регомендуют замену, но можно просто заварить)

[Сергиус]

Радиатор охлаждения газов.

что с ним делать??? да так чтобы не навредить и более бюджет нее.

Регомендуют замену, но можно просто заварить)

а где и как сие чудо выглядит на бмп моторе???
дайте ссылочку плиз или из личных фото поделитесь опытом.

[Яуген]

viewtopic.php?f=3&t=20264&p=451071&hilit=%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80+%D0%BE%D0%B3#p451066

Да, темку бы переименовать.

[olsevich]

Раз уж снял, решил на калякать отчётик. Выкручиваем 5 болтов, снимаем стопорную защёлку с куллера и волокём эту свинью домой.

Доброго времени суток!! Я,конечно, дико извиняюсь но как подлезть к тем двум болтам, которые снизу??? Двигатель ВМР.. Спасибо!

[svized]

Вставлю пять копеек своей истории:
На трассе загорелась спирать с ESP пропала тяга, турба не адекват, соответственно расход. Перезапуск двигла иногда помагал, всё тухло и движок работал как часики. Проверил шнурком -- проблема с давлением от ЕГР. Вчера решил влезть: труба интеркулера засратая, видно что от переизбытка давления масло искало выход. Кагбэ сигнал )) Как глянул на дроссел !! я понял, что его не вижу, тупо залеплен "асфальтом". Вздрогнул, снимаю ..... и ахиреваю -- отверстие на клапане ОГ диаметром около 5 мм!!!. "И тут Остапа понесло..." Поскольку к нижниму болту хрен доберешься, снял клапанную крышку, этот срач в чистку .... и густь меня нагнула полностью при виде окна впускного коллектора. Я сразу поймал себя на мысли : а что же там в районе клапанов. Люди, я вшоке!!! И при этом машина нормально ездила, масло менял от замены до замены!!! Проходимость каналов практически упала в двое!! Вот тебе и интеркулер в говне!
Понял что впускной коллектор без снятия головы не снимешь, последние два дня отпуска .... короче отсоедил все что можно. Слил антифриз, не смог добраться до 4-го болта радиатора ЕГР (за сажевиком). Думал обойтись малой кровью: Тандемник не трогал, снял только трубки, отпустил натяжной ролик ГРМ, пометил ремень относительно шестерни и стянул его с нее, зафиксировал, чтоб внизу на коленвале не проскочил, открутил датчик скорости ..... блин и появилось в печатление, что головку не снимая хотябы шкива распредвала, я не сниму, поскольку там прикручен пластик!!!! Злой, уставший, два дня коту под хвост. Машина разваляна брошена. Взял батину, завтра на работу. Фотки выложу позже.
П.С.: Кто-то на ВМР снимал голову? Как там обстоит дело с шестерней ГРМ??