Пропала тяга, черный дым, горит лампа "чек" (решено) Фото

[veild]

блин, вот я капот открыл сегодня, а двигатель у меня другой ... у меня BMP и дросельная заслонка стоит сзади или где???
спереди её нету по идее

вот что есть сзади двигателя

[slavik049]

На втором фото, сзади двигла куда подходит патрубок!

[Fast]

pashustic, там двиг BKP, у нас и стоит не там и выглядит по другому.

[pashustic]

pashustic, там двиг BKP, у нас и стоит не там и выглядит по другому.

С этим согласен! Но там по ссылке выше в общих чертах написано! А судя по фоткам veild у него другое расположение!!

[veild]

pashustic, там двиг BKP, у нас и стоит не там и выглядит по другому.

у меня двигатель bmp. и находится у меня эта хрень не спереди как у вас, а сзади

[pashustic]

veild
НА 2 фото видно /Кстати как прошла чистка?? Ощутимые загрязнения?

[veild]

veild
НА 2 фото видно /Кстати как прошла чистка?? Ощутимые загрязнения?

да не чистил я её ещё, т.к. решил эту процедуру провести летом на улице, т.к. в гараже у меня нихрена не видно, он только чтобы машину поставить и убрать, а к другу в гараж напрашиватьяс не хочется, всё равно пока нету необходимости в чистке.
я вот только тут со знакомым как-то разговаривал, он у себя на vw cady чистил тоже самое, так он говорит, что потом новое уплотнительное кольцо ставил . вот я и думаю, если сниму, а потом потребуется кольцо новое найти,я же хрен найду такое кольцо, что тогда можно придумать? или вы всё же думаете, что не можно обойтись и старой резинкой?

[PAMA]

кольцо на экзисте найти можно думаю
да и зачем его менять? у меня на старой заслонке осталось - выглядит как новое

[pashustic]

да не чистил я её ещё, т.к. решил эту процедуру провести летом на улице, т.к. в гараже у меня нихрена не видно, он только чтобы машину поставить и убрать, а к другу в гараж напрашиватьяс не хочется, всё равно пока нету необходимости в чистке.
я вот только тут со знакомым как-то разговаривал, он у себя на vw cady чистил тоже самое, так он говорит, что потом новое уплотнительное кольцо ставил . вот я и думаю, если сниму, а потом потребуется кольцо новое найти,я же хрен найду такое кольцо, что тогда можно придумать? или вы всё же думаете, что не можно обойтись и старой резинкой?

Я вот тоже решил летом затеять чистку,ибо сча морозяка))) Там прокладку нужно менять,а вот кольца как написано ранее в моем ссылке можно не менять если быть чересчур аккуратным!!Но я все таки закажу,всякое бывает, имхо цена приемлема!!Заказать можно на экзисте,номерки имеются,если че помогу с номером!

[veild]

Я вот тоже решил летом затеять чистку,ибо сча морозяка))) Там прокладку нужно менять,а вот кольца как написано ранее в моем ссылке можно не менять если быть чересчур аккуратным!!Но я все таки закажу,всякое бывает, имхо цена приемлема!!Заказать можно на экзисте,номерки имеются,если че помогу с номером!

если не сложно скиньте пожалуйста номера колец уплотнительных, ну и может вы в курсе, что там кроме резинок может понадобиться при чистке когда я разберу и соберу.. а то не хочется снять и потом на машине не выехать

[il911]

Veild, напиши плиз в личку мне как пройдет замена, и если не сложно сделай тему с фотками, а то у меня такое же чудо только вот лезть боюсь, я хотел снять декоративный пластик, сломал внизу.. Вот такие руки, хотя я думаю что только так у меня с пластиком))) Заклею холодной сваркой, думаю подержится еще!

[pashustic]

если не сложно скиньте пожалуйста номера колец уплотнительных, ну и может вы в курсе, что там кроме резинок может понадобиться при чистке когда я разберу и соберу.. а то не хочется снять и потом на машине не выехать

Вот на картинке,спасибо Fast, позиция 4 и возможно при полной разборке клапана ЕГР придется менять кольцо под позицией 2 и прокладку под позицией 8, в мануале это написано,в реале не знаю!! Сам собираюсь это сделать и удоствореться!! Номера в таблице!

[оперативный]

Тоже в том году попал на замену ДЗ, ситуация такая же как у РАМЫ, полная заслонка масла, нагар на ЕГР и заслонке, заклинивание ДЗ, срезало три зубца пластиковой шестерёнки в ДЗ, автоматически перегорает предохранитель который запаралелен на вентиляторы охлаждения, отсюда летом в пробке перегрев ОЖ, в общем не очень приятная ситуация. Вопрос к опытным: после замены ДЗ и ЕГР адаптация необходима? и как я понял нашим шнуком "васей" её не сделать? только у ОД

[veild]

Veild, напиши плиз в личку мне как пройдет замена, и если не сложно сделай тему с фотками, а то у меня такое же чудо только вот лезть боюсь, я хотел снять декоративный пластик, сломал внизу.. Вот такие руки, хотя я думаю что только так у меня с пластиком))) Заклею холодной сваркой, думаю подержится еще!

как можно сломать защиту я вообще не понимаю она просто снимается, просто вверх потихоньку тащите со всех сторон и всё, ну это на bmp,а ко мне пассат приезжал с двигателем пьезо НФ, то там защита прикручена гайкой была

[pashustic]

после замены ДЗ и ЕГР адаптация необходима?

Как я читал ранее,некоторые после чистки делали адаптацию дроссельной заслонки некоторые НЕТ,я так думаю от этого плохо не станет!

и как я понял нашим шнуком "васей" её не сделать?

Почему нельзя???ВСе можно!
Адаптация дроссельной заслонки:
1.Зажигание включить ON
2.Двигатель OFF
3.Напряжение на АКБ не ниже 11.0 V.
4.Зайти в блок упр двигателя:
[Select]
[01 - Engine]
5.Выбрать:
[Basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]
Aктивировать базовую установку дроссельной заслонки.
[ON/OFF/Next]
В четвёртом окошке должно появиться "ADP. O.K.".
[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]

Адаптация клапана ЕГР
Применяется на VW/Audi/Seat/Skoda БЕНЗИНОВЫХ ДВИГАТЕЛЯХ с Exhaust Gas Recirculation (EGR)
Начальные условия:
Зажигание ON
Двигатель не заведён
Напряжение на АКБ не ниже 11.5 V
[Select]
[01 - Engine]
[Meas. Blocks - 08]
Выбрать группу 074.
[Go!]
MVB 074.1: Минимальная позиция в Вольтах
MVB 074.2: Максимальная позиция в Вольтах
MVB 074.3: Напряжение потенциометра
MVB 074.4: Статус адаптации: (Run/OK/etc)
Для запуска адаптации переключитесь на:
[Switch to Basic Settings]
MVB 074.4: Статус адаптации: (Run) после окончания (ADP OK)
Переключитесь в Блоки данных:
[Switch to Measuring Blocks]
[Close Controller, Go Back - 06]
Выключите зажигание и подождите минимум 30 секунд.

[оперативный]

pashustic
Благодарствую!

[albert]

Привет Всем!
Можно совсем просто: скинуть провод "Массу" перед началом работы- почистил, поставил обратно- и всё ! Конечно запомнить код для музыки(у каво какакя) Делал так не на одной машине.

[вит712362]

albert Привет а ты отключение массы на двигателях ВМР практиковал? Авто потом к тебе не возвращались,после промывки ДЗ и ЕГР или они ехали к компьютерщикам адаптировали их? Отпишись пожалуйста очень важно. Хотим с дружком залезть в них и привести их в порядок (если надо). А знакомого который адаптировал бы нет!

[сергей_мозырь]

двигатель ВМР адаптация в группах 060 и 074 не запускается. Запускается в группе 003-не подписана что это?

[pashustic]

двигатель ВМР адаптация в группах 060 и 074 не запускается. Запускается в группе 003-не подписана что это?

Если не подписана,значит LBL файла нет!!

[pashustic]

двигатель ВМР адаптация в группах 060 и 074 не запускается. Запускается в группе 003-не подписана что это?

Если не подписана,значит LBL файла нет. Нужно искать,бросать в прогу и пробовать снова!

[вит712362]

Привет коллеги!!! Я так понял нам с движкой ВМР надо ехать к ОД !!!

[pashustic]

Можно совсем просто: скинуть провод "Массу" перед началом работы- почистил, поставил обратно- и всё !

Можно и таким образом ,некоторые писали что прокатывало,но если есть шнурок ,лишним делом это не будет!

Привет коллеги!!! Я так понял нам с движкой ВМР надо ехать к ОД !!!

Вопрос встал про адаптация ДЗ???

[albert]

вит712362
Привет! Я сам не "слесарь" просто когда машины пригоням, приходится их реанимировать ,делать ТО.Кое-что сами делаем. Были и ВМР , для этого и снимается Масса, чтоб не адаптировать.

[Vadim19]

Почистил сегодня дроссель-грязи было намного больше!Дым вроде пропал,