Ремонт блока блокировки руля (ELV)

[Андрей 1988]

Что все както сложно ? Я не понял человек из б/у ELV микрики взял чтоль??Короче ставь новый и будет огонь!

[Blackangel]

Что все както сложно ? Я не понял человек из б/у ELV микрики взял чтоль??Короче ставь новый и будет огонь!

Ему из старого блока плату с не рабочими микриками вставили в коробку от нового блока и поставили обратно в авто;)



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Андрей 1988]

НЕ ему ремонтник походу саму микросхему перепоял похвально конечно работа хирургическая Но какой толк с такой работы если с б/у поять???
в целях экономии(не прописывать) можно было такою операцию с новым ЕЛВ провернуть

[vlad cc]

спасибо всем за советы но я так и не понял что мне лучше сделать обьясню еще раз после того как полетел данный блок как мне сказали ииза двух переключателей которые в нем стоят я заказал бу в литве у знакомого мне его привезли и мой электрик перепоял с моего блока 2 микросхемы т.к . сказал что там лежат прошивка и настройки данного блока а он привязан к иммобилайзеру а перепайка позволит не прошивать и неодоптировать данный блок. после установки даного блока и появилась данная проблема а имено когда я достал ключ из замка зажигания то сработала как обычно блакировка руля большой фиксатор заблакировал руль а его в сваю очередь заблокировал маленький фиксатор который стоит с боку и после повторного вставления ключа в замок зажигания маленький фиксатор не дает бальльшому разблокироватся у меня вопрос что заставлят маленький фиксатор отойти на свае прежнеее место

[Blackangel]

Говорил же уже! Вытащи этот маленький фиксатор на пружинке пластиковый нахрен от туда и будет тебе счастье! Без него все шикарно работает!
Закрылся он по причине открытия основного корпуса! Основной корпус фиксирует его в правом положении, а когда открываешь корпус он выскакивает на пружинке и блокирует основную защелку!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Андрей 1988]

Говорил же уже! Вытащи этот маленький фиксатор на пружинке пластиковый нахрен от туда и будет тебе счастье! Без него все шикарно работает!Закрылся он по причине открытия основного корпуса! Основной корпус фиксирует его в правом положении, а когда открываешь корпус он выскакивает на пружинке и блокирует основную защелку!

это правельно!!! сам когда первый раз собрал такаяже беда была

[vlad cc]

всем бальшое спасибо за советы действительно вы правы убрал защелку и все заработало но ошибка блока осталась может кто знает как его адаптировать можно что бы пропала данная ошибка.

[Blackangel]

всем бальшое спасибо за советы действительно вы правы убрал защелку и все заработало но ошибка блока осталась может кто знает как его адаптировать можно что бы пропала данная ошибка.

Не за что
Ошибка я так понимаю не стирается?
Попробуй адаптацию провести, тест и все такое


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[vlad cc]

может кто подскажет как одоптировать данный блок

[pashustic]

может кто подскажет как одоптировать данный блок

Что значит адаптировать. Если он на стоял на вашем авто то должен сразу работать. Если он новый то нужно знать пин иммо либо к официалам.

[1gdm]

может кто подскажет как одоптировать данный блок

АДАПТИРОВАТЬ данный блок можно у официального дилера фольксваген с помощью онлайн-получения сервисного и идентификационного кодов.

[pashustic]

АДАПТИРОВАТЬ данный блок можно у официального дилера фольксваген с помощью онлайн-получения сервисного и идентификационного кодов.

.НЕ только

[1gdm]

АДАПТИРОВАТЬ данный блок можно у официального дилера фольксваген с помощью онлайн-получения сервисного и идентификационного кодов.

.НЕ только

Змий-искуситель

[pashustic]

Змий-искуситель

В москве у вас серега SSAx( ник не помню дословно) в этом рулит.

[Юрий М]

Спешу поделиться успешным опытом ремонта ELV.
Довольно давно я стал счастливым обладателем 4-х правых (нужны левые) микриков: http://b6club.ru/viewtopic.php?f=54&t=18027&start=200
Дошли руки, сделал.
Пожертвовал двумя микриками, препарировал их канцелярским ножом.

Пластик мягкий и хорошо режется. Получил пластинку с крепежными ногами, доработал ее напильником, чтобы свести к минимуму толщину и приклеил к другой стороне двух других микриков.

Ну потом убрал напильником ненужные теперь крепежные ноги, которые были изначально, и все, у меня 2 левых микрика.
Сегодня перепаял микрики. Снятие-постановка после прочтения этой ветки вопросов вызвать не должны, перепайка также не сложна.
После первого включения подумал что что-то не так. Защелка срабатывает быстро и четко. Раза в 2 быстрее.
Вместо "вжик-вжик" один короткий "чик".
Я доволен результатом, думаю эта проблема долго меня не побеспокоит.

[Андрей 1988]

Ну поздраляю ты его ПОБЕДИЛ, Ну и терпения у тебя

один короткий "чик".

и пусть так будет всегда

[Blackangel]

Меня хватило на 4 месяца, потом грустный опыт с ОФами(( И в итоге сделал сам.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[3D_max]

Меня хватило на 4 месяца, потом грустный опыт с ОФами(( И в итоге сделал сам.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

как?

[Юрий М]

Ну поздраляю ты его ПОБЕДИЛ, Ну и терпения у тебя

Спасибо!
Терпение не причем, скорее раздолбайство. Я просто забил на него, и за весь теплый сезон эта ошибка ни разу не выскочила.
В качестве ремонта уверен. Микрики как в оригинале. Чтобы от микрика площадка с ногами оторвалась - там нет таких усилий, там вообще никаких усилий.
Несколько переживал по поводу увеличившейся толщины микрика. На самом деле он еще лучше отцентровался к нажимным лапкам. Грибки микриков строго по центру.

[Blackangel]

Меня хватило на 4 месяца, потом грустный опыт с ОФами(( И в итоге сделал сам.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

как?

Уже писал тут, но повторюсь!
Разбираешь рулевую, вытаскиваешь блок ELV, выпаиваешь микрики (можно не выпаивать) и снимаешь зеленые резинки гидроизоляции микрика, промываешь средством для микроэлектроники от нагара на внутренних контактах и будет тебе щастье)))

Микрики которые стоят у нас в блоке ELV сняты с производства, так что приобрести их новые маловероятно. Так что приходится либо восстанавливать микрик или перебирать как выше написано микрик той же серии и марки только с другим расположением кнопки на другую сторону!

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Юрий М]

Разбираешь рулевую, вытаскиваешь блок ELV, выпаиваешь микрики (можно не выпаивать) и снимаешь зеленые резинки гидроизоляции микрика, промываешь средством для микроэлектроники от нагара на внутренних контактах и будет тебе щастье)))

А почему не замена?

[iridium]

Разбираешь рулевую, вытаскиваешь блок ELV, выпаиваешь микрики (можно не выпаивать) и снимаешь зеленые резинки гидроизоляции микрика, промываешь средством для микроэлектроники от нагара на внутренних контактах и будет тебе щастье)))

А почему не замена?

очень СЕКаСА не хватает, нашайника

[Blackangel]

Разбираешь рулевую, вытаскиваешь блок ELV, выпаиваешь микрики (можно не выпаивать) и снимаешь зеленые резинки гидроизоляции микрика, промываешь средством для микроэлектроники от нагара на внутренних контактах и будет тебе щастье)))

А почему не замена?

Если не жалко 12 т.р и есть уверенность что БК стоит родной, и БД не забыл родные коды, то вперед к ОД на замену блока ELV!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Xedos]

Ребята!Подскажите,руль(ELV) разблокируется с кнопки ключа при открывании или когда ключ вставляешь в зажигание?

[Юрий М]

Ребята!Подскажите,руль(ELV) разблокируется с кнопки ключа при открывании или когда ключ вставляешь в зажигание?

Когда вставляешь ключ в первое положение (перед зажиганием). В этот момент под рулем слышен "вжик". Это ЕЛВ разблокировал руль.