Ремонт моторчика электро ручника (фотоотчет)

[Юра Криков]

S.h.u.r.i.k.
Дык а напруга то на фишку приходит?

[S.h.u.r.i.k.]

Дык, а как узнать то? Тестером бесполезно в фишку тыкать! Думаю может скинуть клемму аккумулятора на 30 минут! 10 минут может мало для сбросасброса!

[LeXaG393]

Снятием клеммы или шнурком ошибки ручника не скинешь. Только починкой узла. У тебя, скорее всего, проблема или с проводкой или с клеммами. Попробуй прозвонить, других идей нет

[Эдвард]

Соглашусь что то с проводкой, может моторы местами поменять

[S.h.u.r.i.k.]

Моторы менял - без изменений! Буду пытаться прозванивать провода! Кто нибудь знает как добраться до блока управления стояночным тормозом? И еще, в каком месте провода заходят в салон авто? Езжу со снятым предом, напрягает! (зато не пищит)

[S.h.u.r.i.k.]

Сегодня решил вставить предохранитель. Ошибка осталась. Лампы мигают. Но в движении писк уже не идёт! Что бы это значило?

[passat2]

сегодня разобрал свой моторчик. промыл грязи было полно. теперь задача одна . найти подходящий ремень. так как мой вытянулся в следствии обрыва корда. на фотках все разбирают промывают и смазывают а ремни у все новые. хоть сказали бы где брали))))

[S.h.u.r.i.k.]

Ураааааа! Победа над фашистом! (накипело). Поехал сегодня к офф. дилеру и говорю: Хочу перепрошить блок ручного тормоза! Дилеру респект! Они даже не удивились на просьбу. Только усомнились в успехе операции. После часа ожидания все решилось. Они там в легком шоке от увиденного (моя работа по восстановлению моторов), в полном удивлении, что все заработало!!! Спасибо огромное автору данного фотоотчета и всем участникам. В очередной раз убедился,что интернет - сила (иногда страшная) .

[passat2]

Ураааааа! Победа над фашистом! (накипело). Поехал сегодня к офф. дилеру и говорю: Хочу перепрошить блок ручного тормоза! Дилеру респект! Они даже не удивились на просьбу. Только усомнились в успехе операции. После часа ожидания все решилось. Они там в легком шоке от увиденного (моя работа по восстановлению моторов), в полном удивлении, что все заработало!!! Спасибо огромное автору данного фотоотчета и всем участникам. В очередной раз убедился,что интернет - сила (иногда страшная) .

а зачем перепрошивал?и какую работы ты делал?

[S.h.u.r.i.k.]

а зачем перепрошивал?и какую работы ты делал?[/quote]

Словил клин правого двигателя. Пока пытался его расшевелить заклинило немножко и левый. Решил все снять и смазать. Так и было сделано. Поставил все на место - работает только правая сторона. По левой стороне ошибка по блоку управления тормозом (02435 обрыв или замыкание на массу). Ошибка не стиралась никакими известными мне способами. Проводка в норме, разъемы живые. Насторожило то, что в стоп-кадре ошибки отсутствовала строка о пробеге (я посчитал это сбоем в программе блока управления).

[passat2]

прикупил сегодня ремешок от шлифмашинки skill. 67 зуба. размер 9.5см. он широкий и из него получилось аж 3 ремешка. по 4 мм каждый. на ремешке отмечал линию а потом аккуратно ножницами резал и вот что получилось

[S.h.u.r.i.k.]

Гламурно!

[Сержант]

прикупил сегодня ремешок от шлифмашинки skill. 67 зуба. размер 9.5см. он широкий и из него получилось аж 3 ремешка. по 4 мм каждый. на ремешке отмечал линию а потом аккуратно ножницами резал и вот что получилось

Да, парни, я думаю Евросоюзу со своими санкциями - не "светит"

[passat2]

сейчас собрал кинул провода на аккумулятор и о чудо привод заработал. осталось ещё раз промыть все наложить смазки и склеить

[passat2]

сегодня ставил моторчик с новым ремешком. думал будет счастье. но увы. оказалось кроме ремешка накрылись шлицы в соединение моторчика и суппорта. точнее те что на моторчике. при запуске проворачивается. взял правый снял. не поленился поставил налево. цилиндр двигался. ставлю обратно старый. вал моторчик крутится а ось на которой находится регулировочная гайка суппорта не шевелится а еле рывками пробует прийти в движении. так что попал я кажись на моторчик. хотя б.у но придется покупать.

[BerserkRD]

Прочитал всю тему! Респект все участникам!
Вчера первая ошибка значилась как неисправность цепи правого мотора и вторая тут же как затрудненный ход.
Затем сделал шнурком разводку через 7 группу, свод через 6 и адаптацию через 10. Сбросил ошибки, они ессно не сбросились, но усе вроде жужжит, клина нет, машина едет и до и после... но со светомузыкой и мигающей кнопкой ручника
Причем после адаптации ошибка по затрудненному ходу пропала, осталась только:
"1 неисправность:
02433 - Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормоза-V283
012 - электрическая неисправность в цепи - Индикатор неисправности ВКЛ"
В начале поста читал такой вариант решения от Пашустика:
"Теперь с этой ошибкой сними клемму аккума, далее накинь и проедь чуток ( метров 20) далее поставь наручник . Если не поставиться, то сразу сканировать 53 блок, притом если добавились другие ошибки, то у тебя есть явнаая неисправность. "
В общем посмотрим, может быть просто фишка отошла, но что странно никто здесь про фишку не писал, босю придется таки снимать электродвиг. правый. Вообще по теории должна быть только лишь неисправность в цепи при такой ошибке? Или без располовинивания не обойтись? И еще ездить можно ведь если жижа в бачке полная, светомузыку только предами 30 и 31 отключить...
Такоф вопрос - тормозуху прокачивать после надо или нет (выльется ли она при снятии движка)? Или тормозухой только через педаль давит ?
Заранее спасибо. Что то давно проблем не было с Пасцатом, вот они сцуко и пришли, хорошо что не зимой....

[Юра Криков]

Прокачивать ничего не надо(при условии смены/замены только мотора).

[Дмитрий 1979]

Кстати, если кто отломал случайно одно или даже 2 уха крепления моторчика, могу дать дельный совет, как его (моторчик) поставить на место и обойтись без покупки нового и с разборки.

[Юра Криков]

ДЫк давай.

[Дмитрий 1979]

Завтра фото выложу))) Я просто себе одно ухо отломал, когда криво собрал суппорт, забыл про резинку внутри суппорта и давлением тормозухи выломало одно ухо. Я просто удивился, что в трэйд-ине этого не заметили)))

[Юра Криков]

Я просто удивился, что в трэйд-ине этого не заметили)))

И на старуху бывает проруха

[BerserkRD]

Прокачивать ничего не надо(при условии смены/замены только мотора).

Юрий спасибо! Вытащил пока 30 и 31 предохарнитли (спасибо форуму!) чтобы светомузыка не играла. Скинул вчера колесо. Проверил все, оказалось не держит моторчик правый, левое колесо норм на ручник ставится.
И еще одно но - правое колесо (где мотор не держит) люфтить начало сильно (раньше такого не было) в вертикальной плоскости (в горизонт еще суппорт держит) но думаю что это умер ступичный. Может ли люфт ступичного быть причиной и убить биением моторчик? В общем теперь перепрессовка ступичного и замена (сначала ремонт ) моторчика.... Во попадос. Теперь про ступичный поищу инфу... На B5 менял сам, думаю и здесь тоже.

[Юра Криков]

Теперь про ступичный поищу инфу...

Вот отчёт с фотами - viewtopic.php?f=54&t=25672

На B5 менял сам, думаю и здесь тоже.

Тогда на Б6 не составит труда поменять.Единственное - немножко другие ключи понадобятся(накуралесили в 6ом немцы со сплайнами.На Бпятом попроще,на счёт ключей ).

[BerserkRD]

На B5 перепрессовывал сам подшипник, здесь же меняют ступицу в сборе, но цены приемлемые.
Прикупил не так давно себе сплайн набор до M14 (снимал модуль баланс валов с масляным насосом) - придется еще M18 прикупить...
Спасибо за ссылку! Все вопросы на этом форуме решены уже форуму и участникам респект

[fantasmo]

Парни, привет!
Пришел мне новый моторчик, причина замены - стерлись шлицы (сам моторчик крутит). Но терзаюсь тем, что стерлись они не только на валу моторчика, но и внутри в ответке (не знаю как она называется). Не могу найти, как поменять эту ответку (она пришла в комплекте, см. рисунок).

Заранее спасибо за помощь!