Скрип вентилятора печки!!! (фотоотчёт)

[eosman]

У меня в Eos писк этот достал уже. Никто не подскажет по разборке?))
з/ы Насчет WD шки я бы не советовал. В другой машине с подобной проблемой прыскал вдшкой-писк прошел ровно на неделю. Лучше, как советуют силиконовую смазку. У меня вообще есть VW смазка для движущихся механизмов (крышу прыскать) ею и попробую)

[eosman]

У меня в Eos писк этот достал уже. Никто не подскажет по разборке?))
з/ы Насчет WD шки я бы не советовал. В другой машине с подобной проблемой прыскал вдшкой-писк прошел ровно на неделю. Лучше, как советуют силиконовую смазку. У меня вообще есть VW смазка для движущихся механизмов (крышу прыскать) ею и попробую)

[il911]

Товарищи! Сижу с вентилятором в руке)))) у меня он вообще не работает, почитал тут что с помощью смазки все встает на место, НО у меня он туго крутиться, так и должно быть?

[pashustic]

Товарищи! Сижу с вентилятором в руке)))) у меня он вообще не работает, почитал тут что с помощью смазки все встает на место, НО у меня он туго крутиться, так и должно быть?

Смотреть щеточно коллекторый узел, а лучше его промыть и продуть насухо. Также посмотреть состояние ламелей( чтобы коротыша не было.
Насколько туго?? Он не должен давать несколько оборотов от движения пальца.

[il911]

почистил - продул компресором, не чего не смазывал. Подключил, крутит 5 градусов и всает, выкл- вкл опять так же - не пробывал до, может так же и крутил. Вроде что то было уже тут в обсуждении про это, не помню, дома гляну еще раз, а пока наверно поеду разобраным. дубак только так ездить туда сюда..

[il911]

сделал!!!!! Нашел селикон, капнул во внутерь на механизм, и сразу понял разницу что стало крутиться легче, капнул еще на верхний механиз каплю так как там проводка рядом - подключил и как бещщщаный взлетел мой вентилятор))) теперь продуть лишнее или так оставить?

[pashustic]

теперь продуть лишнее или так оставить?

Обязательно продуть. ТАМ где щетки должно быть все чЫСТО!!

[San4es_13]

Скрип, доносившийся из под бардачка уже очень сильно раздражал. И, наконец, решился починить!
Спасибо за фото отчет автору!!! Без него пришлось бы туго
Особо пришлось повозиться с чисткой самого вентилятора и смазкой вращающихся частей (заняло больше всего времени. Уж очень сильно было все загрязнено).
Потом все было установлено на месту и УРАААААА!!!! Скрип ликвидировался!!!!!
Еще раз благодарю за фото отчет автора!
Всем Удачи!

[anton-67]

сделал!!!!! Нашел селикон, капнул во внутерь на механизм, и сразу понял разницу что стало крутиться легче

Силикон - это временно,нужно нормальной смазкой. Силикон это такая херь,которая собирает на себя пыль(грязь) и со времененм высыхает.

[shlerik]

сделал!!!!! Нашел селикон, капнул во внутерь на механизм, и сразу понял разницу что стало крутиться легче

Силикон - это временно,нужно нормальной смазкой. Силикон это такая херь,которая собирает на себя пыль(грязь) и со времененм высыхает.

Не знай на сколько временно, но у меня уже год нормально работает. Сколько еще протянет не знаю. Пока признаков нет

[dr.xroft]

А у меня скрипит все равно, решил сделать так, уничтожитель ржавчины на вал и керосин на пару часов, посмотрим что получится...

[Kristofer]

Всем привет ! возможно вы мне поможете. не стал читать все 17 страниц
У меня тоже заскрипел мотор печки. Ну я его снял разобрал и почистил а дале смазал моторным маслом и немного попшикал ВДшкой. Спустя 3 дня он помер. От Акума на прямую работает а когда подключаю от блока управления делает оборот или два и останавливается.
Понимаю что нужно менять мотор печки, так вот подскажите такую вещь - одинаковые ли моторы с климатом и без ?
хочу купить мотор печки от машины без климата и переставить его в старый корпус.
Может кто уже делал? или подскажите номер мотора печки кто какие уже ставил у кого машина с двух зонным климатом, не хочу оригинал т.к. дорого

[dr.xroft]

Делали, делали. Ставь, ты на правильном пути.
Если хочешь сделать как VAG рекомендует при ремонте фишек и проводов, можешь заказать еще вот это (две шт.) 979940 - это соединитель с термоусадкой.

[blag]

В данной ситуации силикон у меня вызывает подозрения (это временно) надо разобрать и смазать подшипники скольжения чем-то густым типа солидолом или Т.П

Никак не разберешь ., а если точнее я разобрал и сча открою все секреты , а именно
Правильно : ни в коем случае не смазывайте верхний подшипник ( сверхну это не смазка,а мертвому -припарка)
Чтобы продлить жизнь венту ( а я его убил такими смазываниями) , при съеме его чистить щеточного коллекторный узел от графита ( а там он есть, поверьте, фотов нет- ибо уже вычистил)
Лучше снять корпус ( три защелки) и тупо промыть его метасилом или другой жидкостью. Я брал бутылку пырскалку от очистителя. Далее компрессором выдувал и прочищал.
Для чего это надо : со временем в области коллектора образуются мелкие частицы графита от щеток. Там стоит специальный кожух чтобы эти частицы не попадали на весь коллектор,а собирался онли возле положения щеток. Вот это надо и чистить, также поверхность коллектора должна быть чистой ( медной )
А я что делал : смазывал, далее частички смазки попадали на коллектор, далее подключал и со временем эта смазка тупо подгорала( на коллекторе допускается степень искрения ( курс машины постоянного тока )
В результете неконтакт, далее искра и в итоге ломели коллектора тупо закоротили между собой.
Сча пытаюсь вытянуть якорь из вента и все такие восстановить( продорожить коллектор)
Смазка подшипникам скольжения не нужна ибо там в обойме стоит сеточка и в ней уже консистентная смазка вага, которая до сих пор у меня была ( сам удивился) Фото нижнего подшипника и смазки выложу после.
Ps напрямую от 12 вольт работает
PS PS бу шный вент с блоком управления( как новый) купил на халяву. Цена вопроса 2000

[blag]

Ребята, очень осторожно со смазкой. Я почистил, продул. Все ок. Работает и не скрипит. Ну думаю давай еще смажу, так чтоб 100 % работал как новый. Ну он у меня и поработал несколько дней и остановился. При включении климата моторчик делал несколько оборотов и останавливался. Опять разобрал, вытер всю смазку, продул компрессором и о чудо - заработал этот вентилятор.

Во-во! я вапще не понял чего там мазать?! помыл, продул, почистил

[freeD]

Хелп, моторчик(крыльчатка) вообще не крутится, завтра буду снимать чистить, т.к. были поскрипывания!! У кого какие идеи и советы, поделитесь мои мысли или сгорел моторчик, или предохранитель который хотелось бы знать где!!

[Олег ator]

Хелп, моторчик(крыльчатка) вообще не крутится, завтра буду снимать чистить, т.к. были поскрипывания!! У кого какие идеи и советы, поделитесь мои мысли или сгорел моторчик, или предохранитель который хотелось бы знать где!!

так ты сначала сними и визуально осмотри что там к чему, а потом и вопросы задавай!

[freeD]

Уже снял, при включении поварачиваетя на один оборот и останавливается, вращается туговато, буду чистить и пробовать ставить...надеюсь заработает

[freeD]

Чистка и капля литола помогла, все работает

[il911]

После смазки проходит пару дней и опять не работает. Поехал купил вентилятор, а он оказался не тот, с другим штекером и без места под регулятор скорости.
http://www.drive2.ru/l/3364891/
тут увидел как такой же вентилятор переделывают под мой, только не описано как это сделать, просто подключить провода к штекеру от моего старого вентилятора? Кто пробовал так делать?

[dr.xroft]

Там два провода всего, написано же: отреж от старого фишку и приделай на новый, можно переобжать, можно вообще скрутки оставить и замотать синей изолентой, там очень сложно что-то перепутать.

[il911]

не дождался ответа так и сделал, но вентилятор не отвечает на включение, только щелчки слышна когда пытаешься его включить. а не могут быть разное потребление у них? Входы/ выходы?! Смазал старый, уже третий раз, пока работает..

[dr.xroft]

Что то не совсем понятно, что в итоге сделано, какой вентилятор купилё номер и сфоткай как подключил, ссе должно работать

[cumber-c]

Прошу помощи: неделю назад прочистил вентилятор и смазал вдшкой потом графитной смазкой, так как на холодную начал скрипеть: скрип пропал. Все отлично, катаюсь неделю. Сегодня понадобилось включить направление воздуха на лобовое стекло (верхняя кнопка на центральной крутилке) и вентилятор начал сильно прям очень сильно завывать и поскрипывать, раньше такого не было. как только отключаю направление обдува на лобовое звук пропадает, и он тихо крутит в салон, нажимаешь опять - опять сильный гул. В чем может быть проблема?

[savpav]

У меня такая беда. Появился недавно довольно громкий звук ТРРРР при включении климата. При адаптации клипы тоже он был. Ошибок нет. Звук идет по центру панели с района
между магнитолой и решетками воздуховодов. Раньше было просто тихое щелконье, а теперь громкий треск. Понимаю, что что-то накрывается. Что посоветуете? Куда смотреть?