Ремонт блока блокировки руля (ELV)

[axelerator]

проблема решилась заменой блока елв, просто со старого был перепаян контролер в новый елв)
Огромное спасибо за это автору темы)

Если вы купили новый блок ELV, зачем что-то перепаивать? Чтобы ключи не перекодировать?

Я поменял одну микросхему, ту, что без металлической "лапки", проблема не ушла

[Shurik006]

Маленький не скромный вопрос. Если перепаяли блок ELV, 2 микрика, но проблема так периодически и остаётся, какие дальнейшие действия можно предпринять?

[pashustic]

axelerator
Чтобы не платить од за привязку и установку нового елв
Зная пин можно и в гараже привязать новый елв

[mihlo14]

со старого был перепаян контролер в новый елв)

Для общего развития есть более подробная информация о перепайке?

https://www.drive2.ru/l/493066644701053165/

[mihlo14]

проблема решилась заменой блока елв, просто со старого был перепаян контролер в новый елв)
Огромное спасибо за это автору темы)

Если вы купили новый блок ELV, зачем что-то перепаивать? Чтобы ключи не перекодировать?

Я поменял одну микросхему, ту, что без металлической "лапки", проблема не ушла

да все верно, новый блок требует привязки у диллера или надо знать код, а так машина воспринимает новый блок за старый.

[mihlo14]

Маленький не скромный вопрос. Если перепаяли блок ELV, 2 микрика, но проблема так периодически и остаётся, какие дальнейшие действия можно предпринять?

а суть вашей проблемы? плохо срабатывае елв или вообще не работает?

[Shurik006]

mihlo14
Вставляешь ключ, начинается проверка всех систем и на моменте разблокировки руля раздаётся 3 пронзительных писка и загорается красный руль. При этом если подождать секунд 3-5 и завести, всё будет хорошо, просто будешь ездить с красным рулём. Если завести сразу же, заглохнет.
Можно так же просто выключить зажигание и снова включить, всё сразу же пропадёт.

Перепаяли два микрика в блоке, и вот такая проблема осталась. Следующий шаг, только замена блока?

[axelerator]

mihlo14
Вставляешь ключ, начинается проверка всех систем и на моменте разблокировки руля раздаётся 3 пронзительных писка и загорается красный руль. При этом если подождать секунд 3-5 и завести, всё будет хорошо, просто будешь ездить с красным рулём. Если завести сразу же, заглохнет.
Можно так же просто выключить зажигание и снова включить, всё сразу же пропадёт.

Перепаяли два микрика в блоке, и вот такая проблема осталась. Следующий шаг, только замена блока?

Такая же фигня! 1 в 1! (правда,я только один микрик поменял, тот, что без лапки. Как лапку переставить не понял...)

Может быть проблема с блоком комфорта? Потому что, помимо, этоё ерунды с разблокировкой, у меня периодически глючит зарядка телефона через прикуриватель + иногда (!) разряжается немного аккум...

[Shurik006]

Может быть проблема с блоком комфорта?

Да может конечно! Вот я сам очень хочу услышать ответ профессионалов форума, которые сталкивались с подобным. Месяц назад вопрос задал, пока все молчат.

[mihlo14]

mihlo14
Вставляешь ключ, начинается проверка всех систем и на моменте разблокировки руля раздаётся 3 пронзительных писка и загорается красный руль. При этом если подождать секунд 3-5 и завести, всё будет хорошо, просто будешь ездить с красным рулём. Если завести сразу же, заглохнет.
Можно так же просто выключить зажигание и снова включить, всё сразу же пропадёт.

Перепаяли два микрика в блоке, и вот такая проблема осталась. Следующий шаг, только замена блока?

я стопроцентно гарантировать не могу, так как у меня был механически сломан елв(дтп стоячая машина)

но купите бу блок и перепаяйте в него чип со старого, цена вопроса минимальная (мне блок около 35 уе стал) и более менее надежно...

[Shurik006]

но купите бу блок и перепаяйте в него чип со старого, цена вопроса минимальная (мне блок около 35 уе стал) и более менее надежно...

Про какой чип идёт речь? Разве это не равноценно замене блока?

[axelerator]

но купите бу блок и перепаяйте в него чип со старого, цена вопроса минимальная (мне блок около 35 уе стал) и более менее надежно...

Про какой чип идёт речь? Разве это не равноценно замене блока?

какой из этих двух - 1 или 2? или вообще другой?

А блок где брать за 35уе? на разборе? Как узнать, что рабочий - никак?

[mihlo14]

Да на разборке, ну возьмите новый если боитесь рисковать)
Чип я называю так, а так вроде контроллер правильно называется)
На фото он под цифрой один)

[Shurik006]

mihlo14
Спасибо, принял к сведению.

Почему знающие люди ничего не отвечают? Очень интересно было бы услышать их мнение касаемо этой ситуации.

[svized]

mihlo14
Спасибо, принял к сведению.

Почему знающие люди ничего не отвечают? Очень интересно было бы услышать их мнение касаемо этой ситуации.

новый блок нужно привязывать. Или пересадить контроллер №1 на фотке выше

[Oneill]

Вот и я походу подцепил эту болезнь....
две недели назад появился красный руль ,3 звуковых сигнала табло пишет Sterring column lock defected, (ошибка возникала при прогреве,во время езды и даже когда глушил и доставал ключ спустя минуту)доезжаю до места ,глушу и больше не заводится,приезжали раз-стирали ошибки ,два стирали ошибки,после чего купил себе шнурок...
сразу подумал две вещи либо блок комфорта либо блок елв. блок комфорта сразу начал отпадать по причине того что вся электрика работает отлично.
Вчера случилось нечто,приехал заглушил ...сижу в машине -тут бац загорелся красный ключ,включаю зажигание оно просто не активно,кроме руля ничего не горит.
комп естественно без зажигания не але,вставляю перемычку-подключаю адаптер и стираю ошибки и гуд,с утра проехав 400 метров остановился и опять горит руль пищит....
по ошибкам программа показывает следующее...

46-замена блока управления
0046 3 14-центральный модуль систем комфорта-блок управления (неисправность статически-постоянно)

J764-блок ELV
0025-иммобилайзер
2823 0-не выполнено условие блокировка ELV (спорадически время от времени)
0025иммобилайзер
2827 7 запрос активации ESP(короткое замыкание на массу статически постоянно)

00003 014 -блок управления неисправность

............


последующие ошибки повторяются
00003 007 -блок управления неисправность
02827 007 запрос активации ESP короткое замыкание на массу(она щас даже не стирается)

...............

заехал в один сервис блок ELV, либо коса проводой под ногами водителя........
у официалов заявили блок управления комфорта -31000 рублей,агрегат системы ABS с блоком упр.-132 000 тысячи......


ребята помогите !!!!!!!!!

[46otdmil]

комфорт нужно менять
елв 99% нормальное

[Oneill]

Всем привет,поездив месяц стирая ошибки и продолжая двигаться....ошибки все также летели

ODIS говорит замена блока управления систем комфорта J393
тест на ELV все гуд...(решился на замену блока комфорта ,далее уже если не поможет ELV)
в связи с чем прошу подсказать, у меня стоит блок комфорта-3C0959433R,меняется ли он отдельно?????или необходимо сразу менять в сборе ELV??и если не ошибаюсь вроде на этом форуме видел что кто то продает блоки комфорта.новый оригинал увы совесть не позволит поставить

[Shurik006]

В Москве кто-нибудь сможет 'привязать' новый блок ELV?

[Юра Криков]

Конечно,например - memberlist.php?mode=viewprofile&u=4625 НИ грамма не реклама.

[Shurik006]

Юра Криков
Благодарю! Принял.

[pashustic]

Oneill
Если в спб то я могу решить вашу проблему.
Если нет, то присылайте старый комфорт. Восстановлю его, залью ваши данные , удаленно привяжк елв и ключи, поставлю авто на ноги

[игорь третьяк]

мне кажется такие микрики стоят в замке зажигания

[Юрий М]

мне кажется такие микрики стоят в замке зажигания

Именно так.

[Serpopoff]

Oneill
Подскажите как делали перемычку?