Ремонт моторчика электро ручника (фотоотчет)

[Daniliv]

Ручник напрямую завязан через гейт, АВС и другие блоки, 01,02 и т/д

[Осtап]

мастер свернул грани на штоке цилиндра на 12ть зубцов, когда разводил заклинивший ручник.

Привод на али "ТРВ"ешный купил, теперь изучаю где лучше и какой шток на 12-ть купить.

Цена в 25 дол на ебей как за такую мелочь, совсем не радует. Есть предожение по 13 дол там же.
Они одинаковые или....?

Какой покупать к алишному приводу, важно?
Вроде пишут как металла качества разные.
Размером все штоки цилиндров на 12ть одинаковые? Не может оказаться так, что будет короче/длинее от оригинального, искать какой то конкретно или все подходят?

Можно ли с неисправного цилиндра, донора, взять, если найду?

Может кто знает в каком ремкомплекте он может быть, номер, код, производитель?

Спасибо.

Отлюбил мне мозг уже этот ручник, какого было ото выпендриваться с электро, сделали бы тросиком

[boroda II]

мастер свернул грани на штоке цилиндра на 12ть зубцов, когда разводил заклинивший ручник.


Можно ли с неисправного цилиндра, донора, взять, если найду?

Может кто знает в каком ремкомплекте он может быть, номер, код, производитель?

Спасибо.

Отлюбил мне мозг уже этот ручник, какого было ото выпендриваться с электро, сделали бы тросиком

Ремкомплект от TRW, только его цена тебе тем более не понравится.

[boroda II]

мастер свернул грани на штоке цилиндра на 12ть зубцов, когда разводил заклинивший ручник.

Привод на али "ТРВ"ешный купил, теперь изучаю где лучше и какой шток на 12-ть купить.

Цена в 25 дол на ебей как за такую мелочь, совсем не радует. Есть предожение по 13 дол там же.
Они одинаковые или....?

Какой покупать к алишному приводу, важно?


Может кто знает в каком ремкомплекте он может быть, номер, код, производитель?

Спасибо.

https://ru.aliexpress.com/item/12-torx-TRW-OEM-hand-brake-handbrake-servomotor-calliper-Suite-for-VW-passat-B6-B7-CC/32789215401.html?spm=2114.03010208.3.59.RMOvil&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10065_10151_10068_5010019_10136_10137_10157_10060_10138_10155_10062_10156_437_10154_10056_10055_10054_10059_303_100031_10099_10103_10102_10096_10169_10147_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10084_10083_10080_10082_10081_10110_519_10111_10112_10113_10114_10182_5020020_10185_10078_10079_10073_10123_10127_142_10125-10102,searchweb201603_9,ppcSwitch_2&btsid=0880d142-5b3a-4dc3-811b-66bf586b2636&algo_expid=c3dc7447-100f-40d8-81c4-91d6328f60f6-7&algo_pvid=c3dc7447-100f-40d8-81c4-91d6328f60f6

http://b6club.ru/viewtopic.php?f=49&t=33498&p=711169#p711169

[LogitechFX]

Немного полезного.

phpBB [video]

[Осtап]

Немного полезного.

phpBB [video]

Призываю не заюывать, что у ребят бизнес на этом построенный, и они всячески будут топить за свое.
Да и не продают они новые оригиналы, а за 170+ дол ремонтируют старые.

Условно говоря, можно взять от китайца целый корпус, и влепить в него работающий, с учетом профилактического сервиса, оригинальную требуху.

Да и пользуясь поиском и на нашем форуме, и на драйв2 ру не находил вала критики на китайские привода.

А в другой теме я уже отписывался, что при цене оригинала в 250 евро или даже ремонтного в 170 как у авторов видео, оптимальнее купить аналог суппорта в сборе, ТРВ к примеру, и заменить все разом.

[Артур53]

Чего то гонит он.У меня оригинал очень сильно от китайца отличался.Именно местом,которым к суппорту прикручиваешь. Походу у него оба китайца.

[LogitechFX]

Немного полезного.

phpBB [video]

Призываю не заюывать, что у ребят бизнес на этом построенный, и они всячески будут топить за свое.
Да и не продают они новые оригиналы, а за 170+ дол ремонтируют старые.

Условно говоря, можно взять от китайца целый корпус, и влепить в него работающий, с учетом профилактического сервиса, оригинальную требуху.

Да и пользуясь поиском и на нашем форуме, и на драйв2 ру не находил вала критики на китайские привода.

А в другой теме я уже отписывался, что при цене оригинала в 250 евро или даже ремонтного в 170 как у авторов видео, оптимальнее купить аналог суппорта в сборе, ТРВ к примеру, и заменить все разом.

Да, не забывайте, что мы занимаемся ремонтом ТОЛЬКО Пассатов Б6 и занимаемся уже много лет и делаем все по машине, а не только моторчики.
Уже давно мы ставим только новые оригиналы. А старые не ремонтируем пока вообще.
Конечно же нам не стоит доверять, а вот первому встречному конечно же можно, ведь он куда больше знает чем мы.

Топить за свое - КАКОЕ СВОЕ ? Что Вы пишите ?

Мы ставили китайцев, которые получше сделаны - те что с люфтом. Они в два раза дороже на входе чем те что по 40.
Из 10 штук, 2 приехало обратно в течении недели, а третий через 4 месяца на эвакуаторе.
Еще они точно также приезжают на ремонт как и те, что отработали 5 лет, только (допускаю) максимум через год.

Нам не выгодно, ставить всякое Г которое быстро выходит из строя.
Клиенту тоже не выгодно ехать к нам на эвакуаторе за свой счет.
(именно за свой, так как эвакуатор никто не оплачивает, не у нас и не у Вас, нигде, только если это не заложено в цену ремонта)
По поводу эвакуатора - мы конечно же рассматриваем каждый случай индивидуально.

Не путайте нас с другими сервисами, которым выгодно чтоб к ним клиент постоянно возвращался с одними и теми же проблемами.
Мы делаем всегда комплекс работ по одному мероприятию, поэтому часто цена на одно мероприятие, равна или выше чем деже на ОД.
Запись в среднем на 2 недели. А доходит и до полтора месяца и не раз за год.
Гарантию на моторчики и работу мы даем 2 года.
Почти на все работы и запчасти которые мы ставим, мы даем гарантию 1 год или 30 000 км.
На ГРМ 90 000 - при соблюдении условий планового ТО.
Б...ть, мы не обычный сервис который Вы привыкли видеть в своих городах!
Нам не выгодно, чтоб к нам возвращались с теми же проблемами с которыми и приезжали.

К слову, починенные нами моторчики работают уже как 5 лет и работают даже тише новых.
Когда новый оригинал будет слишком неподъемным для владельцев Б6, мы снова начнем ремонтировать старые.

У нас все хорошо с работой и поэтому я решил поделиться некоторой информацией с другими, как ремонтниками так и просто пользователями.
Видео снято очень много и сейчас снимаю тоже, но я все выкладываю постепенно, потому как на это тоже надо найти время.

Китай выгоден только дурачкам, которые покупают машину не по карману и готовые в дороге самостоятельно е...ться, снимать колесо и моторчик и разводить колодки вручную.

Откуда сумма 170+ ??? Да еще и за ремонт???

Новый оригинал с установкой, с осмотром подвески, с компьютеной диагностикой, с рассказом по слабым местам машины = 160 (старый моторчик мы забираем.
Если кому-то кажется что можно и самому поставить моторчик а все остальное это лишнее - можно.
Молодец конечно тот, кто сидит всю свою жизнь на форуме и знает все слабые места и т.д. но клиенты которые приезжают на СТО, многого не знают и данные процедуры для них очень полезны, потому как они сами ничего в машинах не крутят у себя в гараже.

А Вы,Осtап когда не знаете чего-то точно, лучше по клавишам лишний раз не ударяйте.
Я решил поделиться некоторыми наработками. Многие посмотрели и поставили свои пальцы вверх мне это очень приятно.
Но есть и дизлайкеры, оно и понятно, китайское шило продавать теперь под видом оригинала станет сложнее.
Это тоже не может не радовать.

Артур53, Прежде чем обвинить кого-то в том что он что-то гонит, изучите матчасть.
Со второй половины 2007 года моторчики начали ставить с 12-ю шлицами.
Китайцы есть и на 6 и на 12 шлицов.
Как их отличить смотрите на видео.

[LogitechFX]

Артур53 Вы хоть раз снимали свой масляный поддон ? Видели что там происходит ?
Или уже заклинивал мотор ?

Кстати, на моем канале есть также другие видео про поддельные запчасти и как их отличать.

[Осtап]

Жоско Минск.

На персоналии и тому подобное.

Зачем же обязательно забираете старые?

В Белоруссии + вокруг так много В6 или у Вас так мало сотрудников, что тачки по 2-8 недель стоят, ждут??

Еще раз, заможни люди что могут себе позволить такой лакшери как В6 и другие ведра с элекрическим ручником, ставят их на пару недель из за такой ерунды?

П.С. Вы же конечно тезис про покупку суппорта в сборе, аналога, за сумму немногим более 160 дол, что очевидно рациональнее, упустили) Потому что знаете где истина)

Просто есть цена каждой вещи, и этому моторчику, который рассыпается как ВАГовский так и китайский, эта цена 160-250 дол в 10-ть раз выше чем объективная! И при таких выводах, очевидно оптимальнее купить новый, аналог ВАГа, суппорт ТРВ в сборе с моторчиком, и установить не парясь з заменой, ремонтом и т.п.

И если не выкручусь из ситуации малыми деньгами, так и сделаю.

[Максимус]

Спасибо всем . сделал трепанацию по первой странице . В полевых условиях понадобилось только пилка по металлу вд_ка, и эб-ка. И тема моя почему-то не весит как сейчас реклама (помощь клуба) я по этой теме тоже (хоть сам ее и создавал ) нашёл комрада с Новороссийска и он мне многим помог,а кстати в Новороссийске он у нас один) закис подшипник(на первом фото) попшикал туда суда и как залил его вэдехой, и он поддался. Так что поднимаю опять вопрос о том чтоб тема помощь на дороге была на . главном табло

[Юра Криков]

сделал трепанацию по первой странице . В полевых условиях понадобилось только пилка по металлу вд_ка, и эб-ка.

И тема моя почему-то не весит как сейчас реклама (помощь клуба) я по этой теме тоже (хоть сам ее и создавал ) нашёл комрада с Новороссийска и он мне многим помог,а кстати в Новороссийске он у нас один

Я Вам писал - viewtopic.php?f=52&t=32450&p=692811#p693164 . Её туда переиграла Администрация сайта.

[Максимус]

Да это я помню просто между рекламками такую темку можно было и поставить

[Юра Криков]

Максимус
Согласен,но ....

[nicednb]

как разобрать планетарный механизм ручника? пассат б6 2006гв. дизель.

[Максимус]

пробуйте отмочить и потом потихоньку туда суда должен пойти. У меня чуть чуть , но с большим количеством керосина и усилий сдвинулся

[lexab62006]

Всем привет.появилась и у меня проблема с ручником. месяц назад нажимаю,ставлю на ручник и на панели заморгал значок и пропищал звуковой сигнал. ну я сразу снял с него ,а перечеркнутый значок остался гореть.приехал в гараж(теплый) там нажал на ручник потом снял с него,заглушил и опять завел машину и все перестало гореть.итак было несколько раз -ну думал холод,может примерзает где.
вчера появился звук сзади на колесе по правой стороне - звук моторчика неперестающий. он жужжит и жжужит.
слева слышно жжужит и затягивает колодки на колесе. а справа просто жужжит и не перестает жжужжать пока не снимешь с ручника.ошибка загорается только когда ставишь на ручник,когда снимаешь - никакой ошибки нет. на езду не влияет,но на ручник по факту не поставишь.

с подобным кто сталкивался? намерен в выходные снимать моторчик и смотреть только...

[Максимус]

Либо шлицы, либо ремешок прорвался , либо клин. Питание на него идёт это уже хорошо

[lexab62006]

Открутил моторчик ,все крутится ,грани внешне целые.
Было немного грязи в моторчике,все почистил,помыл и чуть смазал.поршень ходит.
Вопрос.у колодок и у тормозного диска износ большой. Может моторчик не может затянут колодки из за износа?
Спасибо заранее

[Юра Криков]

Вопрос.у колодок и у тормозного диска износ большой. Может моторчик не может затянут колодки из за износа?

Нет,дело не в этом.

[passat2]

Открутил моторчик ,все крутится ,грани внешне целые.
Было немного грязи в моторчике,все почистил,помыл и чуть смазал.поршень ходит.
Вопрос.у колодок и у тормозного диска износ большой. Может моторчик не может затянут колодки из за износа?
Спасибо заранее

то что грани целые это ничего не значит. у меня лежит один такой моторчик. внешне все цело без нагрузки крутится от акб а как только ставлю на место выскакивает ошибка на ваське -- нет касания с диском. оказывается шлицы на мотороики немного округлились))) поставил другой моторчик и ошибки пропали.
а что показывает скан ошибок? что говорит васька?)))может ремешок немного износился и растянулся? ты моторчик полностью разбирал?

[lexab62006]

Шнурка нету,,пока скан не делал.
Моторчик еще не разбирал.

Дело вот в чем:когдда напримую к акб моторчик присоеденяеш он крутится в 2сттороны,но если плоскогубцами зажать шлицы-то (не сильно)он щелкает где то внутри,трещит и не крутится.
Так же моторчик треснутый где и у всех

Пока без ручника езжу

[passat2]

Шнурка нету,,пока скан не делал.
Моторчик еще не разбирал.

Дело вот в чем:когдда напримую к акб моторчик присоеденяеш он крутится в 2сттороны,но если плоскогубцами зажать шлицы-то (не сильно)он щелкает где то внутри,трещит и не крутится.
Так же моторчик треснутый где и у всех

Пока без ручника езжу

Привет. с наступающим а может быть уже с наступившим.
желательно сделать скан при установленном на месте моторчиком. и все будет видно. обрыв цепи и ли нет касания диска или затруднен ход поршня скан все покажет проверено на своей

[morpeh]

Настал и мой черёд. Утром заклинило правое колесо. Пойду разбирать.

[Daniliv]

Я себе уже заказал пару с ремкомплектом под 12 торкс. Пускай лежат, накроется сразу заменю.
Вить потом отпиши че да как.