Снятие, установка руля. Фотоотчет.

[pashustic]

Седан, мфа+, круиз, датчик дождя, мультируль 12кн., АКПП, рычаг дворников без качельки

ВАша кодировка
0001511
слева направо
1- автомат
5-мультируль без лепестков и без голосовой связи
1- круиз установлен
1- без бк ( тк есть мультик) и без заднего стеклоочистителя
Удачи!

[Александр 112]

Все понял итого получится 0000112, т.к.Multi-Function руль / без коробки передач Tiptronic (мультируль имеется/ АКПП нет). Верно?

Верно.

Спасибо, дружище!!! А то с этой цифрой (третей с конца) не понимал никак. Смущала 5, а она должна ставиться, как я понял, тогда когда ставиться 12кн., а 1 - для 8кн. руля. Верно?

[Паша 001]

Седан, мфа+, круиз, датчик дождя, мультируль 12кн., АКПП, рычаг дворников без качельки

ВАша кодировка
0001511
слева направо
1- автомат
5-мультируль без лепестков и без голосовой связи
1- круиз установлен
1- без бк ( тк есть мультик) и без заднего стеклоочистителя
Удачи!

Павел, большое спасибо!

[Александр 112]

И еще вопросик: у меня стоит 4-х спицевый руль буду ставить 8кн. трехспицевый. Я так понимаю, что новая фишка 12 пиновая желтая от 8кн. трехспицевого не подойдет в кольцо на руле. Один из камрадов (aniset) предложил (в ветке viewtopic.php?f=54&t=9299&hilit=снятие+руля&start=725) аккуратно срезать ключи внутри разъема. Вопрос: что за ключики внутри разъема , где это можно посмотреть? Спасибо за понимание.

[Daniliv]

Там же фотки были, можно и не спиливать

[Александр 112]

Там же фотки были, можно и не спиливать

Не спиливать - это достать какие-то 2 металлические пластины и все?

[Daniliv]

Какие еще пластины
Смотрим на фишку и ответную часть и все понятно.

[demainst]

Можно силой забить - это самый простой способ.
Можно корпус разъема переставить - это по феншую
Можно выступы резать. Сравниваем две фишки, там все видно.

[Daniliv]

Можно силой забить - это самый простой способ.

[Andrey13]

Собственно свой вклад сделаю

Был вот такой руль

Заводи машину и как уже обговаривалось на 90 градусов поворачиваем руль потом в обратную сторону
и отщелкиваем держатели подушки

после выставляем руль прямо выключаем зажигание снимаем клему
высовываем подушку отщелкиваем 2 фишки (одна подушка другая управление рулем)
и откручиваем болт (М12)

сняли руль далее откручиваем 3 болтика на нижнем кожухе (верхний просто на защелках снимаем)

сняв кожух видим подрулевой блок
красным отмечен болтик зеленым разъемы которые нужно отсоединить и подсоединить к новому блоку и закрутить в обратной последовательности

после того как подрулевой на месте собираем кожух и надеваем руль
на руле и колонке есть метки (ТАК ЧТО ОБРАЩАЕМ ВНИМАНИЕ ПРИ УСТАНОВКЕ!!!)

После закручиваем центральный болт , берем подушку подключаем разъемы и вставляем по щелчка.
все готово ...

процесс адаптации постараюсь расписать позже..

Доброго дня!
У Вас какой блок стоял и какой поставили если меняли?
Круиз контроль нормально работает?Стрекозу не меняли?

[Юра Криков]

Andrey13
Дружище,боюсь Комрад Cutcher Вам не ответит,он не "активен" уже пару лет.

[Andrey13]

Andrey13
Дружище,боюсь Комрад Cutcher Вам не ответит,он не "активен" уже пару лет.

Жалко.Может кто знает ответы на хотябы половину этих вопросов?

[Andrey13]

Я то я замутил эту замену руля а в итоге там и то надо и сё надо,что овчинка выделки не стоит.

[Daniliv]

Не дешевое удовольствие, но я не жалею, особенно когда делаешь сам и получаешь удовольствие в двойне

[demainst]

Andrey13
Дружище,боюсь Комрад Cutcher Вам не ответит,он не "активен" уже пару лет.

Жалко.Может кто знает ответы на хотябы половину этих вопросов?

Ответы на все вопросы не раз повторяются в этой теме.

[vagonn]

Всем привет!!

возможно тут я найду быстрее ответ, нежели на форуме Б7-ых. т.к. в основном они идут с мультирулём. и никто не замарачивается установкой мультируля.

и так, начнём с того, что я на свою машину - VOLKSWAGEN PASSAT B7 2012г.г. - установил мультируль. (подрулевой поменял c 5KO.953.569AA на 5KO.953.569.T)
купил мультируль от Пассата. купил новый проводок для Айрбага с контактом для кнопок на руле.

Установил.
борт ком - работает - всё видит. Круиз тоже работает - всё отлично. с этим вопросов не возникло.

единственное что меня настараживает - так это то, что не получается сделать управление мультимедией через руль. (кнопки для левой части руля - в данный момент для красоты и не работають) через панель приборов мультимедия тоже не отображается.

по советам одного из форумчан - поставить в длинной кодировке галочку на пункте "Связь по протоколу ВАП" и перезагрузить магнитолу (RNS510)
не знаю, там ли я поставил галочку, т.к. у меня была прога на английском языке - но подходящее название пункта было такое : Communication Instrument Cluster via Operation and Display Protocol (BAP)
после этого перезагрузили магнитолу. вроде пошло поехало - на дисплее панели приборов появидась надпись - "НАВИГАЦИЯ VOLKSWAGEN", но не тут-то было счастье, т.к. на этом всё и закончилось - руль не управлял магнитолой. на дисплее данные с магнитолы не отображались. в навигацию на дсиплее тоже не попасть.

буду рад услышать Ваше мнение по данной проблемке

вот так собственно выглядит тот пункт : Communication Instrument Cluster via Operation and Display Protocol (BAP)



может быть кто-то может сказать мне?
может что-то я пропустил в кодировке магнитолы?

спасибо за внимание.

[pashustic]

vagonn
скан 16 блока предоставьте
по 56 ( по мафону ) все норм
ЖДемс!

[demainst]

vagonn
скан 16 блока предоставьте
по 56 ( по мафону ) все норм
ЖДемс!

Паша, почему у него 7L6 035 680 C ? Туарег?

[vagonn]

vagonn
скан 16 блока предоставьте
по 56 ( по мафону ) все норм
ЖДемс!

Паша, почему у него 7L6 035 680 C ? Туарег?

demainst - а что РНС от пассата и от Туарега чем то отличаются?

[pashustic]

vagonn
скан 16 блока предоставьте
по 56 ( по мафону ) все норм
ЖДемс!

Паша, почему у него 7L6 035 680 C ? Туарег?

Сам удивлен. Но визуально они же отличаются внешним видом
Зы но где то я видел эти рнски

[demainst]

Вот именно. Конструктор? Или перешитая? Левые кнопки на Пассате, естественно, не работают.

[samdank]

Друзья подскажите плиз.
Стоял руль 12 кнопок и подрулевой 3С0 953 549 АJ. Хочу поставить руль образца 2015 года и подрулевой 5K0953569 T.
Вопрос:
1. надо ли мне удлинять проводку и что для этого надо?
2. Как и где (в каком блоке) что прописать?
Машина - сарай, дсг, RCD510, MFA.

[demainst]

Друзья подскажите плиз.
Стоял руль 12 кнопок и подрулевой 3С0 953 549 АJ. Хочу поставить руль образца 2015 года и подрулевой 5K0953569 T.
Вопрос:
1. надо ли мне удлинять проводку и что для этого надо?
2. Как и где (в каком блоке) что прописать?
Машина - сарай, дсг, RCD510, MFA.

1. Надо и удлинять проводку и менять разъемы. Стрекозу, естественно, тоже менять.
2. Новый подрулевой блок надо правильно закодировать и выполнить адаптацию руля (адаптацию датчика G85 в блоке АБС).
В машинах 05-06 года гейт тоже менять.

[samdank]

Спасибо!
А удлинять - это резать проводку, вставлять куски, или есть цивилизованные способы? Просто не хочется бардак в проводке разводить. Да, и еще вопрос, при перепиновке с 20 на 16 пиновый разъем куда остальные 4 девать?

[demainst]

demainst - а что РНС от пассата и от Туарега чем то отличаются?

Грубо можно поделить РНС-510 на три варианта:
- для Пассата и др. (Гольф,Джетта, Тигуан, Каравэлла,Кэдди и т.д.)
- для Туарега
- для Мультивэна.
Внешне туареговские и мультивэновские одинаковы и отличаются прямоугольной лицевой панелью без ушей под винты.
Физически туареговскую можно установить в Мультивэн (и наоборот), но левые кнопки на руле работать не будут. Тоже самое будет, если подключить туареговскую к Пассату (и т.п.) А вот мультивэновская будет прекрасно работать.
Туареговскую можно перешить мультивэновскую и наоборот, но Васи для этого недостаточно.