Перешивка подлокотника,в деталях.

[1gdm]

Открываем подлокотник,насадкой Т27 откручиваем 4 крепления облицовки.
Потом аккуратно отковыриваем её сверху вниз(защёлки),нагибая в сторону закрытия подлокотника.
Доехав до ателье,снова открываем подлокотник и снимаем мягкую часть(две защёлки внизу изнутри)
Получаем перешитый подлокотник,собираем в обратном порядке.
Бюджет-900 р.
Время: 10 минут разборка+2 часа пошив и 15 минут сборка.
Почему сразу не вышло: УЧИТЫВАЙТЕ ДОПУСК МАТЕРИАЛА НА КРЕПЁЖ ЕГО ИЗНУТРИ И ТО,что тряпка тянется намного лучше! Всем добра и удачи в начинаниях!

[Максимус]

хорошо получилось тоже буду делать , а то чехлы поставил а подлокотник тряпочный

[1gdm]

Пожалел,что сам шить не умею- хотел двойной шов с подворотом и тёмно-синию "джинсовую" строчку,в цвет окошек климата.. В следующий раз буду избирательнее..
Кстати,бюджет вместе с кожей здесь-900 руб.

[фольцмэн]

супер... только отчёт бы по подробнее надо бы ....и с фото

[VitPan]

да, да поподробнее. на моём нет болтиков. и поэтому вопрос: как его разбирать? как отстётигивать енту нижнюю часть?

[1gdm]

да, да поподробнее. на моём нет болтиков. и поэтому вопрос: как его разбирать? как отсётигивать енту нижнюю часть?

Мошно фото открытого подлокотника изнутри?

[фольцмэн]

а у меня нет таких болтиков .........у тебя уже походу кто то снимал подлокотник и прикрутил на 4 болта...

[VitPan]

1gdm
завтра оформлю

[1gdm]

Понятно,тогда ещё проще,-только вытащить,не поломав защёлки(они тонкие и длинные,по всему периметру),,
Но судя по всему, если кожа не очень тонкая, придётся тоже саморезы ставить, чтобы обтянулся нормально каркас, до конца. Кожа будет пружинить сильно.

[VitPan]

вот так выглядит моя.

[1gdm]

Понятно. Нужна специальная лопатка для снятия декора салона,но здесь можно обойтись и широкой пилкой для ногтей. Отгибаешь ей защёлки(третье фото сверху) и сверху вниз снимаешь облицовку в сторону закрытия подлокотника. Последний штрих-снятие двух "штанин" обшивки,прикрывающих петли подлокотника. Снизу они разрезные,нужно немного развести каждую и потянуть. Удачи!

[VitPan]

спасибо. я так и понял , что нужен специнструмент. по всей видимости нуна с обеих сторон одновременно, или ..?

[1gdm]

Нет,главное вначале верх подковырнуть,а потом-левую/правую и так далее вниз

[VitPan]

В общем, разобрать подлокотник не снимая обшивку и что бы не поломать защёлки, невозможно.Впереди внутренней крышки имеются три защёлки , так вот, при отгибании они ломаются в первую очередь. Затем если дальше отгибать крышку ломаются и все остольные: боковые и слева и справа.

1gdm на вашей крышке,я так предпологаю, все уже обломаны\. поэтому вы и смогли её отстегнуть. В реале ,если учитывать , что всё ещё в оригинале,крышку не отсоединить. Боковые защёлки имеют ещё и так называемые замки.Вот они.

Что бы отогнуть зщёлку , надо сначала приподнять к верху этот замок ,только потом защёлка отогнётся.Эту процеДУРУ проделать никак нельзя, если подлокотник в сборе.
На .passat-club.ru/ есть темка ,тут подробно описано.http://www.passat-club.ru/forum/threads ... ost1331077
Мне пришлось снять старую обшивку, таким образом я подобрался к ентим защёлкам.
Старую обшивку распорол и по ним сделал заготовки из кожи. Предварительно перед сшиванием кусков,я их приклеил на клей для кожи. Ну и сшил.
Вот что мы имеем. Конечно же ,как обычно первый блин комом, но пойдёт.вторую обтяжку сделал бы покрасивше.

[1gdm]

Спасибо за важные дополнения,-думаю,будут полезны для комрадов;
Что до защёлок,то у меня не хватало только несколько боковых,остальные-на месте
По ЕТКе пробивал-датчане меняли механическую часть подлокотника , видимо они и отломали. Я при разборке "вытряннул" одну поломанную-то ли мной,то ли ими.
А получилось у вас очень даже неплохо. Поздравляю!

[VitPan]

Спасибо.Может быть у Вас другая конструкция подлокотника.Но я ума не приложу , как можно защёлки отстегнуть , даже имея спецприблуды, если он в сборе. Их просто не отогнуть.
Крышку ,в передней части, придётся тоже на шурупы крепить. Благо на ней уже предусмотренно под дырки.

Изначально шурупы под крышкой, держат металическую рамку и верхнюю часть подлокотника. Я сделаю их снаружи ,как у Вас, но только спереди, задние остануться под крышкой.

[1gdm]

Да,судя по фото,облицовки немного разные. У меня -прямоугольный выстоп,у Вас-груглый под центр мягкой части.
download/file.php?id=21971&mode=view

[фольцмэн]

короче надо распороть обшивку,снять ее,отстегнуть защёлки и потом прищелкнуть обратно уже с новой обшивкой..так?

[VitPan]

фольцмэн
совершенно верно.

[pspapp]

Обратно тоже не просто защелкнуть. Тоже перетянул подлокотник, но когда назад начал ставить передние защелки пообломались.
Вопрос. Как лучше шурупами, саморезами закрепить крышку? Во что их вкручивать?

[1gdm]

Обратно тоже не просто защелкнуть. Тоже перетянул подлокотник, но когда назад начал ставить передние защелки пообломались.
Вопрос. Как лучше шурупами, саморезами закрепить крышку? Во что их вкручивать?

Посмотрите фото(оно не моё,на выделение не обр.внимания),неважно,какая у вас внутренняя панель подлокотника,с выемкой или без(см . начало темы), после вскрытия Вы увидите 4 отверстия под винты/саморезы(углы выштамповки-прямоугольника,обрамляющего"солнце"). Остаётся разметить по ним нижнюю крышку,просверлить отверстия3,5 мм и всё. Если чёрных саморезов нет,можно покрыть головки матовым чёрным лаком(блестящие как-то не очень по-моему).

[pspapp]

1gdm
Спасибо. Я уже сделал все, потом увидел ответ.
Посадил на теже саморезы, что внутри подлокотника. Сверло на 4мм взял. Эти саморезы аккурат в это отверстие вошли, даже чуть с натягом, прорезая резьбу.
Еще добавлю что проложильвезде где можно двойной слой антискрипа и даже небольшой кусочек сплэна кинул в подлокотник, чистотчтобы крышки меньше прогибались. Подлокотник стал более сбитый.
Ну и после перетяжки в кожу с двойной белой строчкой (как у сидений) более красивым

[pspapp]

А вообще, какая-то идиотская система у нашего подлокотника. Человек модет порвать случайно или пролить что-то. По мнению ВАГа он должен будет купить новый! Могли сделать все проще. На винтах и пару защелок, а не 20

[1gdm]

А вообще, какая-то идиотская система у нашего подлокотника. Человек модет порвать случайно или пролить что-то. По мнению ВАГа он должен будет купить новый! Могли сделать все проще. На винтах и пару защелок, а не 20

Ну да,согласен.. Фото скинь. С белой строчкой

[pspapp]

1gdm
Карты поставлю, потом сфоткаю интерьер