педаль газа

[Шеховец]

Здравствуйте, у меня такая же проблема, педаль газа не реагирует на нажатие(
как побороли проблему?

Поборол заменой дроссельной заслонки, в ней, в крышке проблема была.

Где брали дроссельную заслонку?
Сколько стоила?

[Passatus]

Где брали дроссельную заслонку?
Сколько стоила?

брал с разборки на авито 3500р.

у меня по педали ошибок не было, только по дроссельной, что нестоверный сигнал она в мозги передавала....а они уже отключали педаль

[Шеховец]

Тоже пишет что недостоверный сигнал и двигатель переходит в аварийный режим

[Шеховец]

Педаль газа не отключает, но мотор больше 3000 не крутит

[Passatus]

Шеховец
В начале думал может в педали что окислилось, снимал спиртом протирал, но потом на дросселе остановился)
Когда другой дроссель пришел, я от своего дремелем немного шлифанул крышку дросселя из любопытства)))там что то типа фоторезисторов стоит..

| +

[Шеховец]

Судя по фото - Все таки прорываются туда газы....
В если там фоторезистор- он современник умирает...
Буду искать заслонку на замену. Только сколь проживёт другая (б/у) - это тоже вопрос

[32 rus]

Подскажите кто сталкивался, педаль газа отключается на ходу на несколько секунд. При плавном нажатии на педаль продолжает работать. Диагностика вообще не находит ни каких ошибок. Passat b6 2.0 t,di bmp 2006.

[32 rus]

Не дождёшься ни от кого помощи! В общем, нашёл причину отказа педали газа на vw passat b6 2.0 bmp 2006г.в. Ошибок не было вообще на ходу просто отключалась, при плавной перегозовке включалась снова. Дело было в жгуте проводов под аккумулятором который проходит в большой гофре, перетёрлись провода в этом и было всё дело. Ищите проблему именно там! Всем удачи!

[32 rus]

Вылаживаю фото, собственно самой причины. Там всё видно, провода перетерты самой гофрой.

[32 rus]

Мой совет пересмотреть всю проводку в гофрах. У меня много где было перетёрто я всё мёртвые провода удалял и впаявал новые.

[Шеховец]

История с заслонкой продолжается. Почти год она молчала - изредка напоминая о себе, а тут начала каждый день и по несколько раз "волноваться".
Ошибки считал:

| +

000289 - Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал
P0121 - 008 - - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10101000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 4
Индекс забывания: 255
Пробег: 337225 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.08.28
Время: 09:45:26

Стоп-кадр:
Об/мин: 2800 /min
Нагрузка: 17.6 %
Скорость: 50.0 km/h
Температура: 86.0°C

000545 - Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188
P0221 - 008 - недостоверный сигнал - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10101000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 337254 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2019.08.29
Время: 11:23:17

Стоп-кадр:
Об/мин: 320 /min
Нагрузка: 75.3 %
Скорость: 26.0 km/h
Температура: 40.0°C

Но неисправность носит плавающий характер....
То выскакивают ошибки и мотор еле работает, но стоит выключит зажигание - завести и ошибки гаснут как ни в чем не бывало.
Не пойму кто виноват, проводка или сама заслонка.

https://www.youtube.com/watch?v=q3bR0pgIw1M

[Teammate]

Привет. Есть проблема, при езде иногда пропадает тяга, машина тупит, педаль газа в пол не реагирует. Обороты падают до 0.8 Приходит в чувство через секунд 5 или нужно выжать сцепление. Была так же ошибка когда тяга пропадала связанная как раз со стоп сигналом.

Ошибка

Менял лягушку тормоза, не помогло. Других ошибок нету. Читал на форуме аудистов, что может быть проблема в проводке около ECU.

Заметил, что летом, в сухую погоду педаль нормально работала. С приходом дождей и снега опять тупит. Явно дело с проводкой где-то или датчиком, как описано выше. Что думаете? Есть кстати кто из Риги?