Не идёт зарядка на аккумулятор вибаста

[Nikita.Loshkaryov]

Добрый вечер мужики. У меня такая проблема. Не идёт зарядка на второй аккумулятор вибасты. Из-за этой проблемы не работает моторчик климат-контроля.

[Daniliv]

Привет.
Опешите подробнее суть проблемы.

[boroda II]

У меня такая проблема. Не идёт зарядка на второй аккумулятор вибасты.

Там в цепи только предохранитель и реле. С ними все хорошо?

[Nikita.Loshkaryov]

Утром завожу авто, поехал в город, начал добавлять климат, доходит до 4-го положения и отключается затем снова включается,снова обороты то поднимаются то опускаются, а на третьем положении всё работает. Так же не работает подогрев сидений. Хотел включить Webasto , не запускается, начал замерять акум. (второй который в багажнике) 10 Вольт, принес другой акум, всё работает,запускается,так же начал с Вебастой работать климат контроль на всех положениях подачи воздуха.
Начал проверять напряжения на клемах акума Вебасты, не идёт зарядка,куда копать незнаю.

[Nikita.Loshkaryov]

У меня такая проблема. Не идёт зарядка на второй аккумулятор вибасты.

Там в цепи только предохранитель и реле. С ними все хорошо?

Где искать реле и предохранитель ( подробно) я в немцах не очень

[Daniliv]

Так у второго аккума и стоят.

[boroda II]

Реле 478 в торпеде спереди, предохранителей два, один предохранитель у второго АКБ, другой под капотом на 60А.

[pashustic]

Для начала ошибки в 9 блоке глянуть..там все ьудет понятно

[Nikita.Loshkaryov]

Реле 478 в торпеде спереди, предохранителей два, один предохранитель у второго АКБ, другой под капотом на 60А.

Нету у меня такого реле там просто пустота , незнаю что делать

[pashustic]

Nikita.Loshkaryov
Есть там реле, оно хитрое... С 5 контактами.. И работать оно не будет тк нет зарядки
На нее еще помимо управления приходит сигнал с генератора
А так как у вас помимо зарядки еще и обогрев не работает то все дело идет к гене
Я не спроста спросил скан 9 блока..

[boroda II]

Реле 478 в торпеде спереди, предохранителей два, один предохранитель у второго АКБ, другой под капотом на 60А.

Нету у меня такого реле там просто пустота , незнаю что делать

Спереди это под рулем. В торпеде.

[Nikita.Loshkaryov]

Nikita.Loshkaryov
Есть там реле, оно хитрое... С 5 контактами.. И работать оно не будет тк нет зарядки
На нее еще помимо управления приходит сигнал с генератора
А так как у вас помимо зарядки еще и обогрев не работает то все дело идет к гене
Я не спроста спросил скан 9 блока..

Прозвонил реле ,реле рабочее всё замыкает и размыкает, начал прозванивать саму колодку реле, масса есть, и на управляющем контакте тоже есть 13-14 Вольт, а вот на плюсовой контакт самой катушки плюса нет, проверял предохранители на 5 Ампер слева которые, все рабочии, потом проверял который в моторном отсеке на 60А (гайками прикручен) тоже с ним всё норм, в багажнике на 60А тоже рабочий куда копать незнаю.

[pashustic]

Nikita.Loshkaryov
Ппц..кому я пишу... Читайте ошибки 9 блока.. Там точно будеи зафиксирована ошибка по nf сигналу от генератора

[Nikita.Loshkaryov]

Nikita.Loshkaryov
Ппц..кому я пишу... Читайте ошибки 9 блока.. Там точно будеи зафиксирована ошибка по nf сигналу от генератора

Адрес 09: Борт-сеть
1 Ошибка найдена:
01207- Блок управления дополнительного отопителя
004-нет сигнала/связи-прерывистый

[pashustic]

Nikita.Loshkaryov
Эта ошибка связана с тем, что пред вытаскивали около второго аккума.
Она стирается?? Или постоянная?
18 блок выходит на связь?
Далее
В 9 блоке в кодировке стоит галочка что второй аккум установлен?

[Nikita.Loshkaryov]

Nikita.Loshkaryov
Эта ошибка связана с тем, что пред вытаскивали около второго аккума.
Она стирается?? Или постоянная?
18 блок выходит на связь?
Далее
В 9 блоке в кодировке стоит галочка что второй аккум установлен?

18 блок выходит на связь , не могу найти куда тыкать в 9 блоке, тыкал везде а галочки не видел
ошибки стерлись

[Daniliv]

Кодирование >>> Длинное кодирование и там пробежаться по байта и посмотреть галка стоит или нет.

[Nikita.Loshkaryov]

Кодирование >>> Длинное кодирование и там пробежаться по байта и посмотреть галка стоит или нет.

[Daniliv]

Иии.

[Nikita.Loshkaryov]

Иии.

галочка стоит, незнаю куда дальше копать,ошибок в 9 и в 18 блоке нет

[Pinbaker]

Добрый вечер мужики. У меня такая проблема. Не идёт зарядка на второй аккумулятор вибасты. Из-за этой проблемы не работает моторчик климат-контроля.

У меня такая же проблема. Предистория. Купил авто в багажнике нашел второй аккум он был разряжен. (Печка, кондей все работоло о одного) снял его все работало кроме вебасты до завода, после завода вебаста включалась. Поставил аккум назад вебаста включается перед пуском - если запрограммировать или в ручную включить
А тут с неделю назад сдох генератор. Перебрали поставили, а аккум с багажника снял на зарядку постоянно просаживался (как причина низкая зарядка назад 12в, каждые 5 дней плдзаряжкл кушала только вебаста) . При этом и печка и все работало от того что под капотом. Но вот прикол прошол один день послн установки гены и печка перестала работать, я сетовал на моторчик печеи по началу, поставил аккум в богажник и все заработало, пипец. А до этого на переднем печка работала вдруг ей второй потребовался?
Да и бог бы с ним, но второй аккум постоянно просаживается по причине туда приходит 12в а на передний все ок 14. И теперь заднего хватает на дннб а то и на пол дня.
Да и добавлю как только задний просел ниже 10.8 в. Вебаста в ошибку упала 71 - на климатронике -недостаточное напрчжение-, и включил мне мастер по с сервиса webasto через шнурок в какойто группе, до этого стирание ошибки из 9 грурпы мне не помагало пробывал
Так вот вопрос как низкий (отсутсвующий) заряд на задний аккум вы этот вопросрешили?
И вопрос к формчанам, как так то все на 1 работала(кроме предпусковой части работы вебасто) а щас ей два потребовалось?

[Vladdark]

У меня такая же проблема. Предистория. Купил авто в багажнике нашел второй аккум он был разряжен. (Печка, кондей все работоло о одного) снял его все работало кроме вебасты до завода, после завода вебаста включалась. Поставил аккум назад вебаста включается перед пуском - если запрограммировать или в ручную включить
А тут с неделю назад сдох генератор. Перебрали поставили, а аккум с багажника снял на зарядку постоянно просаживался (как причина низкая зарядка назад 12в, каждые 5 дней плдзаряжкл кушала только вебаста) . При этом и печка и все работало от того что под капотом. Но вот прикол прошол один день послн установки гены и печка перестала работать, я сетовал на моторчик печеи по началу, поставил аккум в богажник и все заработало, пипец. А до этого на переднем печка работала вдруг ей второй потребовался?
Да и бог бы с ним, но второй аккум постоянно просаживается по причине туда приходит 12в а на передний все ок 14. И теперь заднего хватает на дннб а то и на пол дня.
Да и добавлю как только задний просел ниже 10.8 в. Вебаста в ошибку упала 71 - на климатронике -недостаточное напрчжение-, и включил мне мастер по с сервиса webasto через шнурок в какойто группе, до этого стирание ошибки из 9 грурпы мне не помагало пробывал
Так вот вопрос как низкий (отсутсвующий) заряд на задний аккум вы этот вопросрешили?
И вопрос к формчанам, как так то все на 1 работала(кроме предпусковой части работы вебасто) а щас ей два потребовалось?

Добрый день.
Возникла такая же точно 1 в 1 ситуация с ремонтом генератора и последующей внезапной работай климат-контроля только от второго аккумулятора который в багажнике, который постоянно садится и климат отключается.
Удалось как то решить эту проблему?
HELP!