Аварийный режим дсг 6

[Kepars]

Если 3 месяца нормально работало, то прошивка тут не при чём. Хотя, в идеале, нужно было сливать прошивку со своего старого мехатроника и заливать в новый, который б.у.
Больше похоже, что сам мехатроник косячит.

Сто пудов мехатроник, с утра на холодную опять

17085 - Неисправен блок управления
P0701 - 003 - - Индикаторная лампа неисправностей Вкл.

Единственный вопрос без ответа, может ли мехатроник за собой ошибку по круизу тянуть?

[El Gato]

Сто пудов мехатроник, с утра на холодную опять

17085 - Неисправен блок управления
P0701 - 003 - - Индикаторная лампа неисправностей Вкл.

Единственный вопрос без ответа, может ли мехатроник за собой ошибку по круизу тянуть?

Такую ошибку, как "нет связи с блоком управления ACC" неисправность мехатроника точно не может вызвать.
Есть ещё вариант проблемы с проводкой.
https://b6club.ru/viewtopic.php?f=6&t=23878&start=125#p527692. Почитайте решение проблемы у человека.
И по круизу вариант с проводкой тоже может быть, тем более вы писали, что после шевеления проводки и прочих действий круиз ожил ненадолго.
Не уверен, но полагаю, что они в одной косе идут - провода от мехатроника и ACC.
А почему менялся мехатроник, какие были причины?

[Kepars]

Такую ошибку, как "нет связи с блоком управления ACC" неисправность мехатроника точно не может вызвать.
Есть ещё вариант проблемы с проводкой.
https://b6club.ru/viewtopic.php?f=6&t=23878&start=125#p527692. Почитайте решение проблемы у человека.
И по круизу вариант с проводкой тоже может быть, тем более вы писали, что после шевеления проводки и прочих действий круиз ожил ненадолго.
Не уверен, но полагаю, что они в одной косе идут - провода от мехатроника и ACC.
А почему менялся мехатроник, какие были причины?

Мехатроник менял из-за того, что в аварию уходила, потом масло в разъеме обнаружил. Видимо у меня и проводка и мехатроник, если на холодную Р мигает. Благодарю за ссылку! Буду ковырять, разбираться…

[El Gato]

Масло в разъёме вообще ничего не сделает.
Старый мехатроник остался? Там, насколько помню, менялись 2 клапана, которые за сцепление отвечали, и можно было дальше ездить.

[Kepars]

Старый на обмен ушел. Коробка ремонтировалась и менялось сцепление, у одного известного в кругах вагаводов человека, он сказал менять нужно мехатроник, ремонт не поможет, с бэушками говорит намучаешься, бери новый. Я даже заказал новый у дилера, но началась СВО и он до меня не доехал. Теперь вот видимо вечные мучения будут преследовать.