не работает прикуриватель

[Юра Криков]

Парни, подскажите, может ли быть дело в энтом реле жи59 - суть проблемы, прикуриватели спереди работают когда захотят.
То есть то работают, то нет, предохранители смотрел - целые

От включения "жиги" не зависит?

[labora]

Парни, подскажите, может ли быть дело в энтом реле жи59 - суть проблемы, прикуриватели спереди работают когда захотят.
То есть то работают, то нет, предохранители смотрел - целые

От включения "жиги" не зависит?

Ясное дело что пробую с включенным зажиганием, либо на заведенной.
Позовчера воткнул насос - он поработал 1 секунду и прикуриватель отвалился - 2 дня не работал, сейчас пошел попробовал - работает ) чудеса

[Юра Криков]

Не советчик

[Alemania]

Парни, подскажите, может ли быть дело в энтом реле жи59 - суть проблемы, прикуриватели спереди работают когда захотят.
То есть то работают, то нет, предохранители смотрел - целые

От включения "жиги" не зависит?

Ясное дело что пробую с включенным зажиганием, либо на заведенной.
Позовчера воткнул насос - он поработал 1 секунду и прикуриватель отвалился - 2 дня не работал, сейчас пошел попробовал - работает ) чудеса

Загляни внутрь прикуривателя , подогни или почисти контакты. В электрике чудес не бывает.

[1gdm]

Помнится тут один откусил каждому по куску мозга ,а дело было в корявой китайской втыкушке,которую он в обиду не давал...

[BerserkRD]

Всем привет.
Удивился, что прикуриватель работает всегда независимо от зажигания. Приходилось вытаскивать навик постоянно после выключения мотора. В итоге теперь ни фига теперь не работет прикуриватель. Вставил туда саму зажигалку, в итоге она там фиксанулась и отверткой пришлось вытаскивать - холодная. В общем думаю преды (В блоки предов пока не лез - читал что справа и слева есть).
Вот что интересно, неужели кто то наколхозил блин постоянное напряжение в прикуриватель - мне оно нафиг не надо, Васей никак это дело нельзя поменять, только разбирать смотреть? Сложно ли его снимать? Пока пепельницу вынул и на этом пока все..)

[BerserkRD]

Дело оказалось в 35 предохранителе с пассажирской стороны. С левой 38 целый. Вставил - 12 В проверил цэшкой подходит. Пока не разбирался, как наколхозили у меня 12 В при выключенном зажигании.

[BerserkRD]

Дело оказалось в китайской проводке зарядника на навигатор, он же вырубал все преды и в пассате и в ниссане неоднократно и в том числе и у самого себя. В общем отнес его сегодня электронщику в наш отдел IT - тот предложил мне взамен припаять к плате зарядника в прикуриватель провод диаметром 5 мм капитальный. Блин - вторая переделка уже - сначала проводка обгонной камеры, потом навигатор, уже провод антирадара шалит. Сами приборы работают исправно, но проводка гавно полное идет в комплектах. И так с неё пылинки сдуваешь, чтобы доп. давления в области разъемов не было, все равно рвется и замыкает чуть ли не от ветерка в салоне. Хоть купил и сразу провода перепаивай на нормальные. И думаешь за что еще 15 тык отдал.

[Zero_B6]

Из опыта:
перестал работать прикуриватель и водительский и на заднем ряду. Обыскался сгоревший предохранитель, но проверив все без исключения понял, что дело не в этом. В процессе дальнейшего поиска причины обнаружил, что не работает моторчик омывателя лобового стекла и подогрев сидений. Где-то здесь я наткнулся на аналогичную проблему, которая была решена заменой реле 1K0951253а - 620 руб. Для проверки этой версии достаточно снять бардачок у водителя и перед нами блок с реле. Слева и справа внизу воткнуты реле с номером 460 на корпусе. Вот правая у меня и приказала долго жить. Вынимаем обе, меняем местами и пробуем. Левая, если не ошибусь, отвечает за зажигание.

[passB6]

Проблема тоже с прикуривателями, точнее КЗ. В багажнике работает. Вставляю предохранитель на 15А(с лево от водителя №41), моментально сгорает. Разобрал прик-ль со стороны водителя т.е отсоединил фишку, оставил провода в воздухе - всё равно КЗ. Дальше разобрал пассажирский прик-ль, увидел, что фишка даже не выведена на него или уже кто- то переколхозил эти провода для своих целей/потрибителей. Надо разбирать подлокотник. Задних два болта открутил, как дальше ? и кто встречался, куда могут идти провода с пассаж. прикуривателя ?

[passB6]

как разбирать нашёл тут http://www.passat3c.info/cms_neu/index.php?page=189

[passB6]

Всё нашёл КЗ ! Провод был перебит и спрятан под подлокотником. Спасибо форуму.

[vanches76]

Парни, что-то у меня все розетки потухли.
41 пред вынимал на горячую, хотел убедиться, что прикуриватель это оно и повесить на него РД. убедился, блин. Теперь ничего не работает. Что ещё посмотреть? Пред живой, звонится, другим менял. В багажнике розетка тоже не воркает, хотя работала.

[Alemania]

Может вставил не туда ? Сделай фото

[vanches76]

Да вроде там не промахнешься

[vanches76]

Про кнопку от ваз сам офигел и не знаю пока зачем она

[morpeh]

vanches76
Посмотри 31-й и 42-й.

[Alemania]

не. 31 там нет и не должно быть.
Вроде все стоит как надо, значит пора мерять напряжение )) сначала на верхних губках предохранителя. Если есть, то все таки убедиться что пред живой и вставлен нормально.

[vanches76]

Напругу измерял, но до того, как потухло, когда вынул. Для того, чтоб понять на какую сторону преда повесить "соплю"

[Alemania]

Напругу измерял, но до того, как потухло, когда вынул. Для того, чтоб понять на какую сторону преда повесить "соплю"

Так до того все и работало.
41 - это прикуриватель и розетка в салоне
42 - в багажнике

[vanches76]

42 не трогал.
Пойду поменяю по верхам ( т.е. до преда)

[vanches76]

Нашел кажется. На верху у 41 есть напругу. Если активно шевелить пред, то на прикуриватель появляется. Вынимать блок, вынимать пин и подгибать?

[Alemania]

Зачем блок вынимать. Лучше предохранитель хороший поставить. Если оригинальный соседний взять та же песня ?? Если та же то ножки попробовать подогнуть можно и так. А блок снимать никакого резона. Еботня ещё та. И снять блок мало. Потом сам пин ещё вытащить надо. Он же на защелках.

[vanches76]

Так и сделал: слегка сделал винтом ножки преда. С соседним пробовал - то же. Пины все же надо расправить, но не сейчас.
Спасибо всем, кто выслушал паранойю. Просто побаиваюсь пассата пока по электрике, ибо кажется сложным и замороченным, даже в сравнении с моим предыдущим сайбером. Хотя после ваза и в том было чуть сложно, но разбирался, и даже сам реализовывал без подсказок дхо через ПТФ. С тремя релюхами в пассате это делается в 4 клика. А там я пол дня схему курил и пол дня в неудобной позе монтировал. Ну и да: электрика - наука о контактах

[Юра Криков]

Про кнопку от ваз сам офигел и не знаю пока зачем она

Димон чё то наворочил