- | +
На щитке приборов ошибка не высвечивается, да и по машине нет никаких изменений...
Погуглив нашел тему что это ошибка связанна с активацией "DSR", пробовал и активировать и деактивировать-без изменений!!!
|
VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
Андрей 1988 » 16 окт 2016, 19:53
Может кто сталкивался, на пару машинах уже замечал такую ошибку:
На щитке приборов ошибка не высвечивается, да и по машине нет никаких изменений...
Погуглив нашел тему что это ошибка связанна с активацией "DSR", пробовал и активировать и деактивировать-без изменений!!!
На щитке приборов ошибка не высвечивается, да и по машине нет никаких изменений...
Погуглив нашел тему что это ошибка связанна с активацией "DSR", пробовал и активировать и деактивировать-без изменений!!!
Passat B6 2007 1.6 BSE Мкпп Trend ПРОДАН
Passat B6 2006 2.0 FSI BVY АКПП Highline
Passat B6 2006 2.0 FSI BVY АКПП Highline
-
Андрей 1988 - Мембер
- Сообщения: 1199
- Зарегистрирован: 01 янв 2014, 17:42
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
kop » 17 окт 2016, 09:16
Здравствуйте!
Как проверить стабильность напряшения электропитания насоса?
Спрашиваю по следующей причине:
У меня в 106 группе давление 99% времени держится в диапазоне 40+/-0,5 бар. Редко падает до 10 бар, но сразу же отскакивает до 55 бар и затем плавно возвращается до 40 бар. Не похоже это на изношенность насоса, а больше на сбои в подаче электроэнергии к насосу.
На 2000 оборотах у меня давление около 105 бар. Это нормально?
103 группа у меня пустая.
У меня разъём нового кабеля шатается на раъёме пассата даже от перемещения кабеля. Это у всех так?
Как проверить стабильность напряшения электропитания насоса?
Спрашиваю по следующей причине:
У меня в 106 группе давление 99% времени держится в диапазоне 40+/-0,5 бар. Редко падает до 10 бар, но сразу же отскакивает до 55 бар и затем плавно возвращается до 40 бар. Не похоже это на изношенность насоса, а больше на сбои в подаче электроэнергии к насосу.
На 2000 оборотах у меня давление около 105 бар. Это нормально?
103 группа у меня пустая.
У меня разъём нового кабеля шатается на раъёме пассата даже от перемещения кабеля. Это у всех так?
Passat B6 2.0 FSI BVY, свечи NGK 7742 PZFR5N-11T, 6МКПП - 02SB JYL, маховик+сцепление SACHS 2290601053, Highline, Сен. 2007, пробег 105т.км
- kop
- Бывалый
- Сообщения: 871
- Зарегистрирован: 06 апр 2015, 22:10
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
boroda II » 17 окт 2016, 10:20
Этот разъем розовый держится в панели на двух защелках, он болтается сам по себе.
Кабель будет болтаться вместе с разъемом.
Вот если кабель слишком легко вставляется и вываливается из разъема это косяк.
Кабель будет болтаться вместе с разъемом.
Вот если кабель слишком легко вставляется и вываливается из разъема это косяк.
B6 Variant 1.8 BZB AT6 2008 Highline
В6 Variant 2.0 BVY MT6 2006 Comfortline
<<Oo w oO>> Hella Black Zorro
В6 Variant 2.0 BVY MT6 2006 Comfortline
<<Oo w oO>> Hella Black Zorro
-
boroda II - Почетный мембер
- Сообщения: 2756
- Зарегистрирован: 06 май 2015, 20:44
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
kop » 17 окт 2016, 10:39
boroda II писал(а):Этот разъем розовый держится в панели на двух защелках, он болтается сам по себе.
Кабель будет болтаться вместе с разъемом.
Вот если кабель слишком легко вставляется и вываливается из разъема это косяк.
Да. У меня этот разъём в пассате тоже болтается. Кабель не вываливатеся, но чёткости фиксации при вставлении не чувствуется. Такое впечатление, что не до конца вставился, но дальше не вставляется, вставлен до упора.
Passat B6 2.0 FSI BVY, свечи NGK 7742 PZFR5N-11T, 6МКПП - 02SB JYL, маховик+сцепление SACHS 2290601053, Highline, Сен. 2007, пробег 105т.км
- kop
- Бывалый
- Сообщения: 871
- Зарегистрирован: 06 апр 2015, 22:10
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
kop » 17 окт 2016, 22:27
Здравствуйте!
У меня VCDS 12.12: Port Test выдаёт CAN: Not Ready.
Это нормально?
passat B6 2.0 FSI BVY. 6-SPEED-MECHANICAL G0K. 87 T.KM 2007 Highline
У меня VCDS 12.12: Port Test выдаёт CAN: Not Ready.
Это нормально?
passat B6 2.0 FSI BVY. 6-SPEED-MECHANICAL G0K. 87 T.KM 2007 Highline
Passat B6 2.0 FSI BVY, свечи NGK 7742 PZFR5N-11T, 6МКПП - 02SB JYL, маховик+сцепление SACHS 2290601053, Highline, Сен. 2007, пробег 105т.км
- kop
- Бывалый
- Сообщения: 871
- Зарегистрирован: 06 апр 2015, 22:10
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
Alemania » 18 окт 2016, 08:03
kop писал(а):Здравствуйте!
У меня VCDS 12.12: Port Test выдаёт CAN: Not Ready.
Это нормально?
passat B6 2.0 FSI BVY. 6-SPEED-MECHANICAL G0K. 87 T.KM 2007 Highline
если шнурок подключен к машине , то ненормально
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4339
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
DVD » 18 окт 2016, 08:20
Максимус писал(а):Ребята подскажите обновил виндоувс до виндоус 10(чето типа на год бесплатно пробная версия )теперь шнурок , не хочет работать , говорит гейт не поддерживает функцию , я так понял нужны дрова под него , где их взять ?
Аналогичная история была, вернее еще и осталась. Связывался с "Пашустиком" он помог восстановить Васю, все заработало. Но через какое то время опять такая же фигня. 10-ка убивает файл какой то у Васи и даже на рабочем столе ярлык. Чтобы заработало, надо опять скачивать прогу и устанавливать. Вот думаю, что надо снова на 7-ку уходить, пока не понял как бороться с 10-кой, что бы не трогала Васю.
Passat 2.0 TDI, CBAB, 2010г, DSG-6, комфортный вагон. Пригнан в июне 2013г.
-
DVD - Местный
- Сообщения: 489
- Зарегистрирован: 11 сен 2012, 17:51
- Откуда: Волгоградская обл.
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
DVD » 18 окт 2016, 08:28
kvi77 писал(а):Привет знатокам!
Сразу прошу прощения, я стал владельцем b6 пару недель назад. Несколько функций активировал сам и очень этим доволен. Но на многое другое моих знаний не достаточно. Подскажите, пожалуйста, новичку... Ни как не могу понять есть ли у меня сигнализация или нет? При открывании или закрывании никаких звуков нет, моргают только поворотники. Через "ВАСЮ" можно выяснить, есть сигналка или нет?
Можно выяснить и без Васи, есть сигналка или нет. Я так выяснял: закрыл машину ключом 2 раза и открыл дверь изнутри, сигнал начал издавать жалобный писк. Закрывать обязательно 2 раза на ключе (нажимать замок), с одного раза дверь не открывается изнутри.
Passat 2.0 TDI, CBAB, 2010г, DSG-6, комфортный вагон. Пригнан в июне 2013г.
-
DVD - Местный
- Сообщения: 489
- Зарегистрирован: 11 сен 2012, 17:51
- Откуда: Волгоградская обл.
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
Андрей 1988 » 18 окт 2016, 08:52
Андрей 1988 писал(а):Может кто сталкивался, на пару машинах уже замечал такую ошибку:
- | +
На щитке приборов ошибка не высвечивается, да и по машине нет никаких изменений...
Погуглив нашел тему что это ошибка связанна с активацией "DSR", пробовал и активировать и деактивировать-без изменений!!!
Повторюсь...
Passat B6 2007 1.6 BSE Мкпп Trend ПРОДАН
Passat B6 2006 2.0 FSI BVY АКПП Highline
Passat B6 2006 2.0 FSI BVY АКПП Highline
-
Андрей 1988 - Мембер
- Сообщения: 1199
- Зарегистрирован: 01 янв 2014, 17:42
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
kop » 18 окт 2016, 11:07
Alemania писал(а):kop писал(а):Здравствуйте!
У меня VCDS 12.12: Port Test выдаёт CAN: Not Ready.
Это нормально?
passat B6 2.0 FSI BVY. 6-SPEED-MECHANICAL G0K. 87 T.KM 2007 Highline
если шнурок подключен к машине , то ненормально
Что сделать, что бы CAN был Ready?
Странно, что сканирование проходит при выборе только автоматического определения платформы для автомобилей, поддерживающих CAN. Такое впечатление, что при сканировании программа воспринимает авто как поддерживающее CAN.
Последний раз редактировалось kop 18 окт 2016, 15:44, всего редактировалось 1 раз.
Passat B6 2.0 FSI BVY, свечи NGK 7742 PZFR5N-11T, 6МКПП - 02SB JYL, маховик+сцепление SACHS 2290601053, Highline, Сен. 2007, пробег 105т.км
- kop
- Бывалый
- Сообщения: 871
- Зарегистрирован: 06 апр 2015, 22:10
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
kop » 18 окт 2016, 11:38
Почему сканирование VCDS 12.12 не выдаёт никаких ошибок, а "Протолок диагностики (длинный)" из Offboard Diagnostic Information System из АвтоГанзы выдал ошибки?
Passat B6 2.0 FSI BVY, свечи NGK 7742 PZFR5N-11T, 6МКПП - 02SB JYL, маховик+сцепление SACHS 2290601053, Highline, Сен. 2007, пробег 105т.км
- kop
- Бывалый
- Сообщения: 871
- Зарегистрирован: 06 апр 2015, 22:10
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
Андрей 1988 » 18 окт 2016, 11:48
kop писал(а):Почему сканирование VCDS 12.12 не выдаёт никаких ошибок, а "Протолок диагностики (длинный)" из Offboard Diagnostic Information System из АвтоГанзы выдал ошибки?
Есть такое, шнуром (Вася итд) подтирают ошибки а Вас или одис видит некоторые из них...
Passat B6 2007 1.6 BSE Мкпп Trend ПРОДАН
Passat B6 2006 2.0 FSI BVY АКПП Highline
Passat B6 2006 2.0 FSI BVY АКПП Highline
-
Андрей 1988 - Мембер
- Сообщения: 1199
- Зарегистрирован: 01 янв 2014, 17:42
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
Alemania » 18 окт 2016, 13:10
Андрей 1988
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01309
DSR должно быть отключено или включено в обоих блоках . в 3 и 44
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01309
DSR должно быть отключено или включено в обоих блоках . в 3 и 44
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4339
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
Alemania » 18 окт 2016, 13:11
kop писал(а):Почему сканирование VCDS 12.12 не выдаёт никаких ошибок, а "Протолок диагностики (длинный)" из Offboard Diagnostic Information System из АвтоГанзы выдал ошибки?
а где скан то ??
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4339
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
Андрей 1988 » 18 окт 2016, 14:34
Alemania писал(а):Андрей 1988
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01309
DSR должно быть отключено или включено в обоих блоках . в 3 и 44
Спасибо, надо будет проверить
Passat B6 2007 1.6 BSE Мкпп Trend ПРОДАН
Passat B6 2006 2.0 FSI BVY АКПП Highline
Passat B6 2006 2.0 FSI BVY АКПП Highline
-
Андрей 1988 - Мембер
- Сообщения: 1199
- Зарегистрирован: 01 янв 2014, 17:42
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
kop » 18 окт 2016, 14:41
Alemania писал(а):kop писал(а):Почему сканирование VCDS 12.12 не выдаёт никаких ошибок, а "Протолок диагностики (длинный)" из Offboard Diagnostic Information System из АвтоГанзы выдал ошибки?
а где скан то ??
Скан VCDS 12.12, который не выдаёт никаких ошибок, или распечатанный "Протолок диагностики (длинный)" из Offboard Diagnostic Information System из АвтоГанзы, которого нет в электронном виде?
Как этот скан правильно вставлять здесь, просто прикреплять файл к сообщению?
Passat B6 2.0 FSI BVY, свечи NGK 7742 PZFR5N-11T, 6МКПП - 02SB JYL, маховик+сцепление SACHS 2290601053, Highline, Сен. 2007, пробег 105т.км
- kop
- Бывалый
- Сообщения: 871
- Зарегистрирован: 06 апр 2015, 22:10
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
Alemania » 18 окт 2016, 15:23
kop
открыть файл -выделить все-скопировать. и вставить здесь под спойлер
P.S. а почему собственно здесь. Сейчас страниц двадцать этой темы уйдет на обсуждение разницы между напечатанным текстом и сканом из васи.
надо новую тему создать.
вот этотСкан VCDS 12.12, который не выдаёт никаких ошибок
Как этот скан правильно вставлять здесь,
открыть файл -выделить все-скопировать. и вставить здесь под спойлер
P.S. а почему собственно здесь. Сейчас страниц двадцать этой темы уйдет на обсуждение разницы между напечатанным текстом и сканом из васи.
надо новую тему создать.
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4339
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
kop » 18 окт 2016, 15:43
Alemania писал(а):kopвот этотСкан VCDS 12.12, который не выдаёт никаких ошибокКак этот скан правильно вставлять здесь,
открыть файл -выделить все-скопировать. и вставить здесь под спойлер
P.S. а почему собственно здесь. Сейчас страниц двадцать этой темы уйдет на обсуждение разницы между напечатанным текстом и сканом из васи.
надо новую тему создать.
Под спойлер - это как?
Passat B6 2.0 FSI BVY, свечи NGK 7742 PZFR5N-11T, 6МКПП - 02SB JYL, маховик+сцепление SACHS 2290601053, Highline, Сен. 2007, пробег 105т.км
- kop
- Бывалый
- Сообщения: 871
- Зарегистрирован: 06 апр 2015, 22:10
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
Alemania » 18 окт 2016, 16:18
над окошком сообщения есть кнопочки. Надо нажать кнопку spoiler и вставить текст между полужопиц
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4339
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
kop » 18 окт 2016, 19:21
Alemania писал(а):kop писал(а):Здравствуйте!
У меня VCDS 12.12: Port Test выдаёт CAN: Not Ready.
Это нормально?
passat B6 2.0 FSI BVY. 6-SPEED-MECHANICAL G0K. 87 T.KM 2007 Highline
если шнурок подключен к машине , то ненормально
Публикую скан VCDS 12.12, когда "Port Test" выдаёт "CAN: Not Ready". Вы по прежнему думаете, что это ненормально?
- | +
Passat B6 2.0 FSI BVY, свечи NGK 7742 PZFR5N-11T, 6МКПП - 02SB JYL, маховик+сцепление SACHS 2290601053, Highline, Сен. 2007, пробег 105т.км
- kop
- Бывалый
- Сообщения: 871
- Зарегистрирован: 06 апр 2015, 22:10
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
Alemania » 18 окт 2016, 19:32
нормальный скан. Все читается. Ну значит забейте на тест портов.
Тем более мы понятия не имеем в какой момент времени вы их там тестируете.
Тем более мы понятия не имеем в какой момент времени вы их там тестируете.
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4339
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
kop » 18 окт 2016, 19:35
Alemania писал(а):нормальный скан. Все читается. Ну значит забейте на тест портов.
Тем более мы понятия не имеем в какой момент времени вы их там тестируете.
Тестирую после установки, как положено. И повторял тестирование позже.
Passat B6 2.0 FSI BVY, свечи NGK 7742 PZFR5N-11T, 6МКПП - 02SB JYL, маховик+сцепление SACHS 2290601053, Highline, Сен. 2007, пробег 105т.км
- kop
- Бывалый
- Сообщения: 871
- Зарегистрирован: 06 апр 2015, 22:10
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
Alemania » 18 окт 2016, 19:36
шнур подключен ? зажигание включено?
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4339
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
kop » 18 окт 2016, 20:11
Alemania писал(а):шнур подключен ? зажигание включено?
Да, шнур подключен, зажигание включено, двигатель не заведён.
Passat B6 2.0 FSI BVY, свечи NGK 7742 PZFR5N-11T, 6МКПП - 02SB JYL, маховик+сцепление SACHS 2290601053, Highline, Сен. 2007, пробег 105т.км
- kop
- Бывалый
- Сообщения: 871
- Зарегистрирован: 06 апр 2015, 22:10
Re: VAG-COM меняем всё,что поддаётся,своими силами.
Alemania » 18 окт 2016, 20:38
аура такая. Если все работает, тогда забить.
(тел. +7(982)1O2-4O-7O ) Passat B6 DSG7 1.8TSi ComfortLine 2010г
- Alemania
- Почетный мембер
- Сообщения: 4339
- Зарегистрирован: 12 авг 2012, 10:31
- Откуда: Магнитогорск
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 224