Перестал работать парктроник.

[Daniliv]

Маленькая черная, прорезанная вдоль как раз то что надо.

[prix1k]

Главное обрыв найден, остальное уже не проблема, сделаем)

[Юра Криков]

можно зажигалкой?

Вполне!

[MIchail_063]

Добрый день, Коллеги!
Подскажите, кто компетентен.
Крякнул у меня блок парктроников 3c0919283С.
Можно ли заменить на 3c091928B?
Чем рискуем?

[pashustic]

Крякнул у меня блок парктроников 3c0919283С.
Можно ли заменить на 3c091928B?
Чем рискуем?

все будет работать! Меняем кодируем.. наслаждаемся результатом!

[MIchail_063]

А что кодируем? Просто воткнуть нельзя?

[pashustic]

MIchail_063
А вдруг на камеру допом закодирован ?

[MIchail_063]

Так если стоял .....С, то какая там Камера - так пищалка )))

[Юра Криков]

Седан,сарай

[Palkan]

У меня тоже пищит передний. На одном взбух хром может очистить от хрома? Поможет? Спасибо заранее.

[Daniliv]

Снимай хром, но не надолго.

[CSDB]

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста. У друга Passat B6 стоят штатные парктроники. При нажатии на кнопку. или при включении задней скорости раздается писк и мигает кнопка. Диагностика показала:
Адрес 76: Парковочный ассистент Label: 3C0-919-283.clb
Part No SW: 3C0 919 283 C HW: 3C0 919 283 C
Компонент: Parkhilfe 8-Kan 004 0013
Ревизия: 00004000 Серийный номер: 90640806302337
Кодировка: 0001014
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 295201BD80D1FD0BAB-807C

3 Найдены неисправности:
01629 - Датчик парковочного ассистента; передний левый(G255)
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 240
Пробег: 133570 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.04.05
Время: 18:04:55

01628 - Датчик парк. ассистента; передний центральный левый(G254)
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 240
Пробег: 133570 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.04.05
Время: 18:04:55

01627 - Датчик парк. ассистента; передний центральный правый(G253)
009 - Разорвана цепь или замыкание на массу
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01101001
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 240
Пробег: 133570 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.04.05
Время: 18:04:55

Один правый датчик работает)))) По задним ошибок нету! Возможно ли каким то образом обмануть систему, чтобы работали только задние парктроники(передние не нужны) где то читал что можно повесить провод от неработающего парктроника на работающий))) В данной ситуации, после снятия бампера и проверке всех датчиков на рабочей проводке, если окажется что все 3 датчика умерли, можно их всех повесить на правый парктроник?))

[Daniliv]

Теоретически да, но на практике не слышал, чтоб три вешали на один.
Думаю что нет.
Звоните жгут от датчиков к фишке под левым лонжероном, инспекцию самой фишки, думаю там собака зарыта.

[CSDB]

Теоретически да, но на практике не слышал, чтоб три вешали на один.
Думаю что нет.
Звоните жгут от датчиков к фишке под левым лонжероном, инспекцию самой фишки, думаю там собака зарыта.

Большое спасибо! В выходные думаю скинем бампер, будем смотреть, единственная надежда это на левый датчик)))) центральные датчики в плачевном состоянии, хром давно отвалился, решетка вместе с датчиками покрашена в черный цвет. Если проводка вся целая, получается центральный провод на фишке, вешать на рабочий датчик?а то чет не могу найти этот пост(((

[Daniliv]

Пробуйте. И отпишитесь, как три повесите на один, даже интересно реакция блока.

[CSDB]

Пробуйте. И отпишитесь, как три повесите на один, даже интересно реакция блока.

Да вот самому интересно)))) надеюсь левый рабочий, может проводка чудит))) тогда центральные датчики можно было бы повесить на крайние))) Я правильно понимаю что центральный провод от не рабочего датчика нужно кидать на рабочий?

[Daniliv]

Да.

[Daniliv]

Плюс/минус везде есть на первом (+) на третьем (-)???

[pashustic]

Один уже у меня купил блок повесил несколько датчиков на один
В итоге- убил блок..

[Юра Криков]

Один уже у меня купил блок повесил несколько датчиков на один
В итоге- убил блок..

Мне чё то тоже кажется - х...ёвая затея

[CSDB]

Один уже у меня купил блок повесил несколько датчиков на один
В итоге- убил блок..

Как бы его так убить, чтоб работали только задние парктроники в принципе если центральные, не рабочие датчики развесить на боковые,на 1 рабочий 1 не рабочий))) блоку не сильно плохо будет?)

[pashustic]

CSDB
Купить блок с подлержкой онли задних парктроников и средний разьем на блоке парков можете похоронить.

[xpana4]

Товарищи, всем пламенный, нужен коллективный разум, куда копать пока нет в руках шнурочка. Предыстория такова. В мороз стало жалко грязнулю, поехал мыть. Мороз за бортом около 10 минуса. Помыли на теплой мойке и уже там, на мойке при включении R, пошел продолжительный писк и сообщение что парковочный ассистент не доступен или что-то в этом роде. Ладно, думал, отойдет со временем. Соответственно камера задняя выезжает, но изображение не показывается. Потеплело до 0. Далее по городу катал, и несколько раз все было нормально, парки пищали, камера работала. Потом на утро снова стала пищать и снова в течение дня оживала. Думаю, все, надо лезть, смотреть, ковырять. Не порядок!
К передним датчикам вообще легко добраться без снятия. Как здесь уже и писали, крайние боковые снимаются через заглушку противотуманки и снятии поворотника. Два центральных я снял вынув хромированную решетку с номерной рамкой (даже не снимал, а немного отогнул). Датчики с виду живее всех живых, снял с разъемов - все чистенько, и набрызгал в разъемы WD-шкой (боюсь, что зря, надеюсь ничего не испортил), поменял местами туда-сюда без всякой логики, (с виду, проводка вся целая) все собрал и .... ни хрена не изменилось, более того, так за день она не разу и не ожила, то есть получилось еще хуже чем было, раньше хоть какие-то признаки подавались. Я перечитал все сообщения ранние, и в последних на фотках видел с виду идеальную проводку, а в итоге - перетертый провод. Я вот что думаю, надо мне завтра еще раз разобрать все и размотать изоленту заводскую до изгиба (кстати на одном датчике желтая изолента - видимо первый хозяин за свои 70 ткм уже то же с этим столкнулся) вдруг и правда найду обрыв и тогда станет все понятно и просто. Итак, спасибо, кто дочитал. Теперь вопросы:
1. Мог ли я что-то испортить побрызгав на разъемы датчиков?
2. По ощущениям, писк при обнаружении ошибки в системе паркассиста, звук доносится сзади справа, не означает ли это, что проблема с задним датчиком? Или она всегда там пищит при такой ошибке?
3. Читал, что кто-то проверяет работоспособность датчиков парковки, прислонив к ним бутылку дном. Кто-нибудь может прокомментировать данный способ, насколько он рабочий? Тестера нет.
Ну и, как обычно, когда проблему решу, обязательно отпишусь о решении. "Сегодня ТЫ завтра ТЕБЕ" Как-то так. Всем спасибо заранее.
По Васе - договорился, но вопрос времени, у всех работа, нужно подождать. Ну это можно, время есть. Если ничего с проводкой не получится, лог выложу на форум для вынесения вердикта.
PS Не разобрался, как подпись ставить, если что Passat CC 2010 1,8 TSI 7DSG

[boroda II]

Товарищи, всем пламенный, нужен коллективный разум, куда копать пока нет в руках шнурочка. Предыстория такова. В мороз стало жалко грязнулю, поехал мыть. Мороз за бортом около 10 минуса. Помыли на теплой мойке и уже там, на мойке при включении R, пошел продолжительный писк и сообщение что парковочный ассистент не доступен или что-то в этом роде. Ладно, думал, отойдет со временем. Соответственно камера задняя выезжает, но изображение не показывается. Потеплело до 0. Далее по городу катал, и несколько раз все было нормально, парки пищали, камера работала. Потом на утро снова стала пищать и снова в течение дня оживала. Думаю, все, надо лезть, смотреть, ковырять. Не порядок!
К передним датчикам вообще легко добраться без снятия. Как здесь уже и писали, крайние боковые снимаются через заглушку противотуманки и снятии поворотника. Два центральных я снял вынув хромированную решетку с номерной рамкой (даже не снимал, а немного отогнул). Датчики с виду живее всех живых, снял с разъемов - все чистенько, и набрызгал в разъемы WD-шкой (боюсь, что зря, надеюсь ничего не испортил), поменял местами туда-сюда без всякой логики, (с виду, проводка вся целая) все собрал и .... ни хрена не изменилось, более того, так за день она не разу и не ожила, то есть получилось еще хуже чем было, раньше хоть какие-то признаки подавались. Я перечитал все сообщения ранние, и в последних на фотках видел с виду идеальную проводку, а в итоге - перетертый провод. Я вот что думаю, надо мне завтра еще раз разобрать все и размотать изоленту заводскую до изгиба (кстати на одном датчике желтая изолента - видимо первый хозяин за свои 70 ткм уже то же с этим столкнулся) вдруг и правда найду обрыв и тогда станет все понятно и просто. Итак, спасибо, кто дочитал. Теперь вопросы:
1. Мог ли я что-то испортить побрызгав на разъемы датчиков?
2. По ощущениям, писк при обнаружении ошибки в системе паркассиста, звук доносится сзади справа, не означает ли это, что проблема с задним датчиком? Или она всегда там пищит при такой ошибке?
3. Читал, что кто-то проверяет работоспособность датчиков парковки, прислонив к ним бутылку дном. Кто-нибудь может прокомментировать данный способ, насколько он рабочий? Тестера нет.
Ну и, как обычно, когда проблему решу, обязательно отпишусь о решении. "Сегодня ТЫ завтра ТЕБЕ" Как-то так. Всем спасибо заранее.
По Васе - договорился, но вопрос времени, у всех работа, нужно подождать. Ну это можно, время есть. Если ничего с проводкой не получится, лог выложу на форум для вынесения вердикта.
PS Не разобрался, как подпись ставить, если что Passat CC 2010 1,8 TSI 7DSG

До того как прочитаешь ошибки лазить смысла нет.
Сзади справа пищит всегда, там динамик стоит и он более громкий чем передний(который стоит спереди слева). Даже если неисправность впереди задняя пищалка перебивает.
От WD-40 ничего плохого не будет и испортить не мог.

[Daniliv]

Поправлю , динамики одинаковые и можно их настроить через васю.