Постоянно работает вентилятор на двигателе bzb (1.8 tsi)

[parkit]

Друзья доброго времени суток. Проштудировал форум и не нашел решения своего вопроса. Столкнулся с такой проблемой:
При включении зажигания сразу включается вентилятор охлаждения (большой). Работает с определенной периодичностью включается на секунд 20, затем отключается, но до конца не успевает остановиться и снова включается и так по кругу. Полное отключение вентилятора происходит когда машина засыпает. Не могу сказать точное время, но минуты 3-4 до засыпания. Причем работает без разницы холодный двигатель или горячий. Двигатель не перегревается (90 градусов).
Подскажите кто сталкивался с такой проблемой. Предполагаю что проблема с каким то датчиком.
Большое спасибо!!!

[LIS_B6]

Сделайте скан ошибок, гадать смысла нет.

[parkit]

Сделайте скан ошибок, гадать смысла нет.

Это понятно, но может у кого были подобные симптомы?

[demainst]

Сделайте скан ошибок, гадать смысла нет.

Это понятно, но может у кого были подобные симптомы?

Это аварийный режим, любая неисправность системы охлаждения.
Вчера искали выход из такой ситуации на Каддике. По диагностике - неисправность датчика температуры. Замена датчика не помогла. Размотали жгут и нашли подгнивший провод.

[plooto]

Что показывает датчик наржней температуры на приборе? Если он не работает то вентилятор работает постоянно. У меня было когда сняли бампер и надорвали провод. После этого вентилятор переодично включался и выключался. А на щитке то показывало температуру то стояли прочерки.

[Daniliv]

Много причин по этому вопросу, скан давайте.

[parkit]

Что показывает датчик наржней температуры на приборе? Если он не работает то вентилятор работает постоянно. У меня было когда сняли бампер и надорвали провод. После этого вентилятор переодично включался и выключался. А на щитке то показывало температуру то стояли прочерки.

Температура за бортом показывает корректно

Отправлено с моего Zera-S-Power через Tapatalk

[WorAn]

Может и большой вент полететь, вернее блок управления в нем.

[parkit]

Может и большой вент полететь, вернее блок управления в нем.

Вот тоже может быть, а так грешу на датчик температуры

Отправлено с моего Zera-S-Power через Tapatalk

[Rustam32]

ребят подскажите при заводе авто через 3-5 сек. срабатывают вентиляторы и не глохнут, загорелся чек, стрелка температуры поднимается в чем проблема???

[Daniliv]

Васю зовите, без него не как.

[AleksandrUs]

Всем добрый вечер!! Аналогичная ситуация!! как решилось?:?

[argunov-slavik]

Всем добрый вечер!! Аналогичная ситуация!! как решилось?:?

Без Васи ни как! А, так может замена карлсонов.

[AleksandrUs]

вот лог ошибок:


Адрес 01: Электроника двигателя (CBB) Label: 03L-906-022-CBA.clb
Part No SW: 03L 906 022 QG HW: 03L 907 309
Компонент: R4 2,0L EDC G000AG 6212
Ревизия: 13H01--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000078
Мастерская #: WSC 66565 257 00032
VCID: 7AFFF6DB4E1F

3 Найдены неисправности:
009754 - Coolant Pump 2: Open Circuit
P261A - 000 - - - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 10100000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 3
Пробег: 236677 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2025.14.26
Время: 00:52:16

Стоп-кадр:
Об/мин: 736 /min
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 13.38 V
Лямбда: 79.7 %
Бин.биты: 10010011
Бин.биты: 00000000
Температура: 9.0°C

006480 - Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован
P1950 - 000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 10
Пробег: 236677 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2025.14.26
Время: 01:17:06

Стоп-кадр:
Об/мин: 828 /min
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 5.4°C
Температура: 32.4°C
Температура: 1.8°C
Лямбда: 78.9 %
Лямбда: 0.0 %

049508 - Блок управления климатической установки: нет связи
U0164 - 000 - - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 6
Частота неисправности: 1
Пробег: 236677 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2025.14.26
Время: 01:00:39

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 1.8°C
Напряжение: 11.48 V
Бин.биты: 00000000
Крутящий момент: 93.0 Nm
Температура: 18.9°C

Спасибо

[parkit]

Проблема была в блоке управления. Погорели две дорожки. Это показало вскрытие БУ. Решением было пропаять все дорожки с помощью паяльной станции. Результат: всё стало работать корректно.

[parkit]

Закройте пожалуйста тему. Она завершена.
Спасибо.

[Granat389]

Была похожая проблема, после включения зажигания начинал работать вентилятор, маслал постоянно! Скан ошибок не делал, сразу поехал к электрику, часа полтора он ковырял. Как итог перетерся защитный кожух и соответсвенно перетерся один провод. Как сказал электрик, там спаренные провода и если пропадает один контакт то вент встает в аварийный режим и работает постоянно.