неисправность двигателя B6 2.0 FSI

[airtrip]

подскажите пожалуйста. b6 2,0 fsi 2007года пробег 77000 при запуске выскочил чек ECP, двигатель работает ровно без провалов и на холостых
и в движении, но больше 3000 оборотов не крутит, на нажатие педали газа реагирует вяло. ...в сервис записался, диагностики пока нет.
спасибо.

[Amplify]

Скорее связано с дроссельной заслонкой. Ремонт или замена - сервис скажет после диагностики.
может педаль акселератора...
Бывает просто ошибка прописывается - после перезапуска (через некоторе время работы) проходит,.... или вырубить АКБ и снова включить...
у меня бывало такое пару раз, а один раз во время движении, но только зимой при -23 и более. Там ещё восклицательный знак круиза на дисплее должен появиться при этом..

[chas_33]

Добрый день, Amplify! Сегодня возникла похожая проблема. НА холостых повышенная вибрация в салоне, затем на скорости, при подъеме в горку несколько рывков, загорелись датчики EPC, ESP, датчик пониженного давления в шинах. Двигатель начал работать неравномерно, с перебоями. После 10-минутной остановки сигналы датчиков исчезли, двигатель заработал нормально, но на панели горит красный сигнал круиз-контроля и красный восклицательный знак. Ездить страшно. Официалы предположили необходимость замены ремня ГРМ, но точно скажут после диагностики. Amplify, как решилась Ваша проблема?

[alexey_d]

Добрый день, Amplify! Сегодня возникла похожая проблема. НА холостых повышенная вибрация в салоне, затем на скорости, при подъеме в горку несколько рывков, загорелись датчики EPC, ESP, датчик пониженного давления в шинах. Двигатель начал работать неравномерно, с перебоями. После 10-минутной остановки сигналы датчиков исчезли, двигатель заработал нормально, но на панели горит красный сигнал круиз-контроля и красный восклицательный знак. Ездить страшно. Официалы предположили необходимость замены ремня ГРМ, но точно скажут после диагностики. Amplify, как решилась Ваша проблема?

А может просто какая нить свеча или катушка захандрили? Диагностика должна показать.

[chas_33]

Да, есть такие мысли.. Но причем тут ESP и система управления двигателем.....

[HappyOwnerB6]

Думаю помогу.
Купил себе Фольц 2005 2 FSI, АКПП6. Старый хозяин скинул цену и сказал мол поменять нужно бы масло в коробке, в двигателе и ГРМ.
Поехал на ДОРОГОЙ сервис. Мне все сделали. Выезжаю! Сразу замечаю, не работает режим спорт (S) АКПП, во всех остальных положениях рычаг болтается. Пробуксовки при переключениях. Вопрос не решенный viewtopic.php?f=7&t=5811 , здесь основная тема.
Так вот, поехал домой. Начал разгоняться, загорается EPC, я в книжку, там - че то с двигателем.когда по чуть чуть еду тухнет, разгоняюсь снова загорается. Поехал на диагностику, оказалось мне этот индеец ГРМ неправильно поставил, я к нему. Переставил, ошибка исчезла.
Но вот со СПОРТОМ никак. поеду на авторизованный центр, может они че подскажут.