Помогите с заменой ГРМ!!!

[pahan71]

Всем добрый день! Проблема такая, на холдоном двигателе при заводке в районе ГРМ идет какойто прирывистый свист, только машина прогревается и все затихает. Я пологаю, что это свистит помпа или ролики. Когда прогреваю автономным отопителем, то тоже свиста особо не слышно (если только чуть). Скажите может кто знает как пошагово заменить ремень ГРМ с помпой и роликами!!!! Может ссылка есть на какой нибудь адрес!

[Pool]

Укажите хотя бы тип мотора, объем, пробег авто, а то будем гадать, а окажется вообще цепь в итоге.

[pashustic]

Всем добрый день! Проблема такая, на холдоном двигателе при заводке в районе ГРМ идет какойто прирывистый свист, только машина прогревается и все затихает. Я пологаю, что это свистит помпа или ролики. Когда прогреваю автономным отопителем, то тоже свиста особо не слышно (если только чуть). Скажите может кто знает как пошагово заменить ремень ГРМ с помпой и роликами!!!! Может ссылка есть на какой нибудь адрес!

ELSA в помощь тебе!!

[Berish]

Мой отчет [url]http://www.passat-club.ru/forum/threads/34993-Замена-ремня-ГРМ-2.0-FSI[/url]

[pahan71]

у меня двигатель TDI ВМР, 140 л/с ,103 КвТ. Пробег 90000 км., брал не новый (может быть не реальный, хотя уверяли в обратном). Скажите какие признаки могут быть, когда пора менять ГРМ!!!

[vov4eg]

Скажите какие признаки могут быть, когда пора менять ГРМ!!!

Пробег 90000 км.

[azarov]

Скажите какие признаки могут быть, когда пора менять ГРМ!!!

Пробег 90000 км.

Сам спросил сам и ответил...5 баллов!
ГРМ, я считаю, на 70 000 км надо менять - это потолок...

[verder73]

у меня двигатель TDI ВМР, 140 л/с ,103 КвТ. Пробег 90000 км., брал не новый (может быть не реальный, хотя уверяли в обратном). Скажите какие признаки могут быть, когда пора менять ГРМ!!!

Старая истина: хочешь жить спокойно,после покупки Б/У авто сразу меняй все жидкости (масло,антифриз,тормозуху) и расходники : ремни ,ролики на и желательно помпу ,чтобы тыс 70-90 туда не лазить.Ты же не знаешь на 100% что там залито ,когда это менялось и сколько на этом проехали и как ездили на авто.

[verder73]

pahan71
Так что если есть финансы меняй всё ,не экомомь!

[passat6b]

У меня В6 1.9 TDI Брал в салоне,после 90000км,задумался о смене ГРМ,со спецом посмотрели ремень,сняв верхний пластиковый кожух,и отлохил смену
на 10000км,потом смотрел сам несколько раз,в итоге заменил ГРМ на 124000км.При обследовании снятых частей (помна,ремень и 2 ролика)состояние их
было признано очень хорошим,не к чему было придраться(ни трещин и затиров на ремне,ни следов износа и люфтов на роликах).Спец сказал эти широкие
ремни легко до 150000км ходят,ну а ждать предела рисковано,решать владельцу,когда менять.Кстати меняют очень легко,без всяких приспособ,ставят две
метки краской,по этим меткам и ставят обратно,в любом положении каленвала.Много деталей надо снять,чтобы подобраться,только.Вообшем 5 часов работы.