Очень медленно набирает скорость

[skifroma]

087 вроде ошибка.....ТНВД топливный насос высокого давления........Нормально я попал походу. Я из Люберец. Может кто подскажет где взять его

не паникуй, сначала на дивгностику, потом резельтаты сюда, а то пол машины поменять так можно

[Dima79]

087 вроде ошибка.....ТНВД топливный насос высокого давления........Нормально я попал походу. Я из Люберец. Может кто подскажет где взять его

не паникуй, сначала на дивгностику, потом резельтаты сюда, а то пол машины поменять так можно

оптимист, но шансы и вправду есть 0,01%

[stanislav M.]

там была ошибка низкое давление в рампе..

[Dima79]

там была ошибка низкое давление в рампе..

добавить больше нечего - я всё сказал

[skifroma]

спроси у них что надо сделать чтоб исправить!

[stanislav M.]

замена ТНВД

[Fast]

замена ТНВД

Ну вот. Еще один правильно поставленный диагноз. Как написано выше еще смотри колпачек и распредвал. Удачи.

[skifroma]

плохи дела! помоему его можно чинить!

[skifroma]

какой пробег, сколько в России*

[Dima79]

нельзя его чинить, пробег не важен, "плохи дела" не из-за ТНВД - это мелочь по сравнению с распредвалом
есть маленький шанс, что регулятор давления тнвд...
для уточнения диагноза снимать насос

[Fast]

плохи дела! помоему его можно чинить!

Что чинить? В ТНВД стачивается шток толкателя, колпачек протирается до дырки, на кулачке распредвала появляется выработка.

[Dima79]

впринципе, насос разбирается и шток можно заменить, но он не продаётся отдельно от насоса, если есть несколько Б/у насосов, то можно перекинуть отдельные комп., но сам ТНВД узел достаточно надёжный, ахелесова пята "напёрсток", который стирается из-за масляного голодания или плохого масла или несвоевременной замены его и получается контакт толкателя с распредвалом - распредвалы первые мягкие, а толкатель тонкий и твёрдый - выгрызает в распредвале канавку...
т.е. самая изнашивающаяся часть насоса - это толкатель, поэтому его можно даже не искать...
в Минске народ брал б/у ТНВД с нормальным толкателем за 100-150$ + к нему сразу купить "напёрсток" , перед тем как лезть туда менять насос...

[09_регион]

Dima79
Такая проблема только на америкосах??? И за какое время плохое масло может сделать это гнилое дело???

[Dima79]

Dima79
Такая проблема только на америкосах??? И за какое время плохое масло может сделать это гнилое дело???

может и не только на америкосах, скорее на всех ФСИ или ТФСИ, но мне встречались только америкосы, т.к. амеры понятия не имеют, что такое масло, где оно и что его надо смотреть, а датчиков уровня, как это не странно нет - это просто жесть, но их нет на большинстве ТФСИ и ФСИ, а турбомоторы, особенно по молодости (с годами и пробегами успокаиваются) и с неисправным ВКГ (дохнет тысячам к 70, а то и раньше) могут очень неожиданно выжрать пару-тройку литров масла до очередного сервиса, а то и больше... благо на америкосах межсервисный 8000км стоит, но ведь эти могут и злоупотребить, а так же есть среди них и особо ленивые, которые или просто забивают или перепрограмируют интервал на 16тыс. км... вот мы и получаем оттуда тачки на прокачку
масло и расходники в основном ставят оригинальные, это да, но вот обслуживать машину могут и хотят далеко не все... да и не тупые они - делать ремонт не особо хотят, а хорошие машины без проблем дёшево не продают, а наши дорого не покупают, иначе дороже получится, чем дизялёк из няметчыны, отсюда и статистика не в пользу америкосов... а вцелом тачка добротная, у меня такое чувство, что для америки добротнее делали, чем для европы

Dima79 И за какое время плохое масло может сделать это гнилое дело???

быстро особенно на турбомоторах... масло на максимуме держать всегда, проверять раз в 1000км, лить только лучшее, менять до 10тыс. и проблем не будет... раз в 30-40тыс. снять ТНВД и проверить толкачель, а лучше для проффилактики сразу заменить...

[Dima79]

кстати, по слухам, на машинах первых годов по акции менялся распредвал на более твёрдый- у меня тоже меняли, даже в карФАКСЕ прписано...

[09_регион]

Ну с заменой масла мне не страшно-я меняю через 7.5 тыс...а насчет американских машин реально много слышал про то что они бывает вообще масло не меняют...и в первую очередь нужно смотреть на состояние движка и чтоб не утопленник был, а остальное по карфаксу пробивается...

[Dima79]

, а остальное по карфаксу пробивается...

видел много битых машин и коряво востановленных с чистым карфаксом

[stanislav M.]

144 000 Км прошла...печально все это

[Dima79]

ну не паникуй, давай всё же по порядку, может ещё ни так страшно... сними насос и тогда всё прояснится...

[Fast]

ну не паникуй, давай всё же по порядку, может ещё ни так страшно... сними насос и тогда всё прояснится...

Там через отверстие и распредвал рассмотреть можно будет.

, а остальное по карфаксу пробивается...

видел много битых машин и коряво востановленных с чистым карфаксом

Странно, тем более что логики нет совсем. Если ДТП в карфакс не попало, то есть смысл сделать чтобы было незаметно. И скорее всего такую машину прямо там и продадут. Это с salvage прятать что-то уже бессмысленно. Я обычно даже карфакс не смотрел - по ВИНу удавалось нагуглить аукцион с фотками. А на рынке эти автосы смотрелись очень даже.