Дергается на холостых оборотах

[фольцмэн]

походу у всех так.........стрелка мёртво стоит,расход ровно показывает... мож ей коксу по чаще давать надо а?

[пахха]

вот и у меня то же самое.....такое ощущение что обороты хол.хода просто упали.....появилось после замены цепи грм.....менял у офицалов....+ сделали мойку двигателя......один раз были пропуски зажигания во втором и четвертом цилиндре......стер...больше нет.....это не сильно беспокоит....а вот утром -5 ...двигатель прогревается....только стрелка падает...сразу начинает сильно колбасить,при включенном обогреве стекла....погазуешь...погазуешь.....нормализуется...чтото произошло....может установили цепь не правильно....обороты явно стали меньше.....толщина стрелки выше седьмого деления....раньше было примерно 7.5....подскажите в чем проблемма...

[mityaj]

Кажется я могу кому нибудь помочь! Столкнулся с той же проблемой. При первом старте работа стабильна, но после поездки, ИНОГДА, начинает дергаться, холостые обороты держит нормально. Бывает подергается и перестанет. В общем, заезжал в автосервис занимающийся только "немцами", сделали комп. диагностику и обнаружили следующее - имеются провалы давления в топливной системе, двигателю как бы не хватает топлива, вот он и пыхтит! Порекомендовали для начала заменить топливный фильтр, если не поможет то проверять рабочесть обоих насосов(ТНВД и того что возле бака )
Сам пока ничего не делал, руки как то не дошли. Может кому и поможет!

[mors_vs]

:? вот и у меня то же самое.....такое ощущение что обороты хол.хода просто упали.....появилось после замены цепи грм.....менял у офицалов....+ сделали мойку двигателя......один раз были пропуски зажигания во втором и четвертом цилиндре......стер...больше нет.....это не сильно беспокоит....а вот утром -5 ...двигатель прогревается....только стрелка падает...сразу начинает сильно колбасить,при включенном обогреве стекла....погазуешь...погазуешь.....нормализуется...чтото произошло....может установили цепь не правильно....обороты явно стали меньше.....толщина стрелки выше седьмого деления....раньше было примерно 7.5....подскажите в чем проблемма...

Все дерганья и пропуски зажигания связаны с нарушением герметичности двигателя ..воздух попадает из двигателя через маслоотделитель во впускной коллектор и нарушает смесиобразование , чаше из за заднего сальника коленвала ...в твоем случае подсос искать надо в районе цепи ГРМ
проверить просто ..сдерни сапун , заткни дырку на впускном должен дергаться перестать

[maska]

Всем привет! Ребят вам же четко в небольшом FAQ о пассате написали
1.6 - BSE - (атмосферник, 102 л.с.) - потряхивает на холостых (не проблема, а особенность конструкции).
1,6 - FSI - BLF (атмосферник, 115 л.с.) - плохо заводится в мороз, потряхивает на холостых(не есть проблемой)
2.0 - FSI - BVZ - (атмосферник, 150 л.с.) - на холостых подрясывает
1.8 - TSI - BZB - (турбированный, 160 л.с.) - не кушает масло, но к пробегу в 100 тыс. км. может перескочить цепь. Меняют весь комплект ГРМ с натяжителем, который усовершенствован. Звук работы двигателя похож на работу дизеля и потряхивает на холостых (не проблема, а особенность конструкции)
Вобщем кому интересно вам сюда:
viewtopic.php?f=17&t=13834

[Артур53]

У меня 2.0 фси BVY двигатель работает ровно. Если музыку по громче сделать так вообще не понятно работает ли он. Не трясёт. Было периодически лёгкое потряхивание,заменил свечи и всё ок. Причём и на оригинальных свечах и на BKR6Е-11, которые я на зимний период ставлю.

[ДЕНИС замена поршней]

Эхххх...... Та же история...
Причём до замены поршневой и всем что с этим связанно БЫЛО и сейчас ничего не изменилось, потряхивает иногда зараза , а педаль тормоза отпускаешь(когда стоишь на светофоре) и всё в норме
(passat 1,8 TSI 2010г. DSG7)

[ДЕНИС замена поршней]

Пока двигатель на гарантии, мозг из дилера выну Но разберусь...