колбасит машину при наборе скорости

[Bonifatcij]

приветствую, дорогие мои камрады)
проблемка нарисовалась, по тематике, увы, не придумал куда пихнуть, пишу тут
итак. проблема такова- при наборе скорости машину начинает колбасить (что-то вроде поперечной вибрации), причем только по кузову и очень ощутима при нажатии на педаль газа в районе 60 км/ч.
стоит ногу убрать с педали и ехать накатом вроде как на любой скорости- вибрация пропадает.
изначально грешил на диски, думал ударил, либо на ступичный подшипник, но вибрация только при нажатии на педаль газа...
подскажите, может кто сталкивался? на что обратить внимание? с чего начать осмотр чтоб не траить впустую время и деньги?
заранее спасибо!

[Александр85]

Шрусы внутриние смотри

[Veniamin]

Начни с простейшего:Шины и диски - внимательно осмотри,балансировка!
Затем - подвеска,может быть всё что угодно,и не только шрусы.
Если без сервиса начинать - можно колёса по очереди вывесить домкратом и посмотреть что и как.
Здесь подобные темы уже неоднократно обсуждались.
Покури форум для начала.
Удачи!

[Shnurok]

Недавно было тоже самое причина оказалась в рулевой тяге. Заменили теперь все ок и

[Daniliv]

Шрусы внутриние смотри

Согласен, 99.9 что они

[Bonifatcij]

печально если шрус... внутренние шрусы, насколько я знаю, весьма недешевые

[SEAT]

Bonifatcij

внутренние шрусы, насколько я знаю, весьма недешевые

за пару в двадцатку уложишься с работой.я на прошлый пасс вообще мейле поставил за 3500.помогло.

[pass58]

100 % шрус.у меня последнее время колбасило уже не хило.навернулся внутр.правый.ездить уже невозможно было.поменял на оригинал 8850.брал здесь на форуме.всю вибрацию как рукой сняло.))) Мейле не брал т.к.они и по размерам отличаются от ориг.и по отзывам у некоторых после 2000 рассыпались и вибрация возвращалась.

Отправлено с моего GT-N7000

[пассатовод174]

Была недавно такая проблема, почитал форумы и не стал заходить из далека, сразу взял внутренний шрус (трипоид). Денежный лимит на то время не позволил взять оригинал, да и тряска уже вообще достала, а оригинал на заказ. Решил взять не оригинал, в магазине знакомый посоветовал то ли рувиль, то ли фебест (точно не помню, коробка на работе) я взял. Так же купил смазку для трипойда (желтую) ликви молли, т.к в комплекте черная была (шрус). Замена очень проста, только намучился со снятием её с коробки, пока не взял нормальный клин (с начало заточил с алюминия), да и ямы не было)). Со стороной определился по сер. книжке (предыдущий хозяин менял пыльник с левой стороны у ОД, а там не то-что смазки не положили и не промывали гранату, но даже хомуты китайские поставили ) Посмотрим скок проходит, а потом 100% оригинал воткну