Passat b6 2TDI здохли все 4 форсунки....???

[dimaforever]

Bзял себе пассат 2 TDI двигатель BKP ....Он стаял в гараже гдето 2 года .Мне сказали што oдна форсунка глючит а на самом делe кагда подключил ВАГ КОМ в 23 ё 18 группе всё идеально а в 13 группе всеx пo 1.7 и 1.8
Мне сказали на автосервис што значит все здохли ,но мне не верится што раньше работали нормальна и сразу всех здохли

еа думаю што можетъ 2 форсунки плохиe и 2 зделают компенсацию...а как их определить ?или какая процедура ?

13 grupa -1.76 1.83 1.75 -1.82

[yrma71]

dimaforever
Постучись вот к этому товарищу (Kochanovol) может что и подскажет

[dimaforever]

больше никто не знает ?

[Saybb]

в допуске 13ая группа (+2/-2)
смотри 19ую
p.s. на твоем бы месте махнул колечки и толкатели на форсах и обязательно новые болты!

[SEAT]

на твоем бы месте махнул колечки и толкатели на форсах и обязательно новые болты!

а я бы к дилеру заехал и поменял все форсы на новые забесплатно,если они ещё не меняные.

[dimaforever]

ва первых у дилера закончилась акция с фартунсамми ..она было до декабря 2015 года

о про ренкомплект мне сказали што у эти форсунки нету праблемы с ремкомплекты патамушто у ных двa болта

[Kochanovol]

Bзял себе пассат 2 TDI двигатель BKP ....Он стаял в гараже гдето 2 года .Мне сказали што oдна форсунка глючит а на самом делe кагда подключил ВАГ КОМ в 23 ё 18 группе всё идеально а в 13 группе всеx пo 1.7 и 1.8
Мне сказали на автосервис што значит все здохли ,но мне не верится што раньше работали нормальна и сразу всех здохли

еа думаю што можетъ 2 форсунки плохиe и 2 зделают компенсацию...а как их определить ?или какая процедура ?
13 grupa -1.76 1.83 1.75 -1.82

А в чем, собственно, проблема? Мотор троит? Или дымит? Или машина не едет? Что побудило разбираться в происходящем?
Форсунки работают в зоне регулирования. Соответственно, блок управления выравнивает работу коленчатого вала.
По 2 и 3 цилиндру БУ приоткрывает форсунки больше чем должно быть в штатном режиме потому, что недополучает требуемый крутящий момент. По 1 и 4 цилиндрам форсунки "прикрываются" мозгами, для компенсации 2 и 3 цилиндров.
Все это может быть следствием износа самого мотора по 2 и 3 цилиндру. Либо умиранием форс, по ним.
Для выяснения причины можно поменять 2, 3 форсы на 1, 4. Если картина не изменится, то мотор очень скоро потребует ремонта. А если с форсами поменяются и показания то форсунки 2 и 3 скоро пойдут под замену.

[SEAT]

у дилера закончилась акция с фартунсамми ..она было до декабря 2015 года

печально.инфа 100%?

[dimaforever]

да так мне сказали в молдавии

[dimaforever]

да так мне сказали в молдавии

[SEAT]

dimaforever

да так мне сказали в молдавии

узнай в румынии или на украине.у вас там рядом всё.

[SEAT]

dimaforever
а лучше по вину историю и акции пробей здесь на форуме.за денежку малую узнаешь,что делалось с машиной,и какие акции на неё открыты.

[Saybb]

ва первых у дилера закончилась акция с фартунсамми ..она было до декабря 2015 года

о про ренкомплект мне сказали што у эти форсунки нету праблемы с ремкомплекты патамушто у ных двa болта

да хоть 500 болтов, они вытягиваются очень легко.
могу сфоткать лесенку из 10 старых болтов.
покажи что в 19ой группе

[cbr1977]

Здравствуйте!
У нас в семье вторая машина Рено Лагуна с дизельным К9К780.
Этой зимой в -25 залил саляры летней+антигель и еле доехал с Пензы до Москвы.
Троила, дым с выхлопа появился, не тянула, джеки чан на приборке.
Когда сделал диагностику в Москве тоже прифигел с показаниями форсунок.
Форсунки по 18т.р. + прописывать их надо. Пригорюнился. Выход нашелся, по крайней мере что я терял?
Посоветовал парень, у которого обслуживаю свои машины, промыть лавром и топливный фильтр поменять.
Купил литр Лавр102 за 350р., промыли, заменил фильтр, всё проблем нет.
Можно слелать раскоксовку, тоже недорого. Улучшится компрессия.
Подозрительно что авто 2 года стояло. Хоть заводили иногда?

[dimaforever]

люди были за границы ....даже ещё крысы лазили )))

А па поводу акциии па замене фарсункхи ...Можна и в другую страну поменять ?

[SEAT]

dimaforever

А па поводу акциии па замене фарсункхи ...Можна и в другую страну поменять ?

по вину историю и акции пробей здесь на форуме.за денежку малую узнаешь,что делалось с машиной,и какие акции на неё открыты.

[dimaforever]

Здравствуйте!
У нас в семье вторая машина Рено Лагуна с дизельным К9К780.
Этой зимой в -25 залил саляры летней+антигель и еле доехал с Пензы до Москвы.
Троила, дым с выхлопа появился, не тянула, джеки чан на приборке.
Когда сделал диагностику в Москве тоже прифигел с показаниями форсунок.
Форсунки по 18т.р. + прописывать их надо. Пригорюнился. Выход нашелся, по крайней мере что я терял?
Посоветовал парень, у которого обслуживаю свои машины, промыть лавром и топливный фильтр поменять.
Купил литр Лавр102 за 350р., промыли, заменил фильтр, всё проблем нет.
Можно слелать раскоксовку, тоже недорого. Улучшится компрессия.
Подозрительно что авто 2 года стояло. Хоть заводили иногда?

а што будет если снимать одну фишку ?например на вторую ?што будет виндна? заводистя ?

[dimaforever]

кароче были у меня проблемы с денфером ....Поменял демфер и всех фарсумки по4ить идеальные стали ...