Клин 1.8 TSI bz

[sidanrus]

Словил клин движка. Предыстория: купил машину (1.8 TSI bzb) с пробегом 190 тыс. летом и сразу (зная проблему у Б6) произвел замену цепи и всего остального с ней у официалов, никаких ошибок при компьютерной диагностики не было выявлено, кроме катализатора. Со временем началась проблема при переключении с 3 на 4 передачу (при резком разгоне - рывки и тахометр заваливал за 5 тыс. и только потом подключалась коробка и чувствовался набор скорости). При всем при этом двигатель работал ровно и никакой озабоченности не вызывал (правда пару раз троил, но это решалось короткой остановкой и все возвращалось в норму). Пару недель назад при обгоне на 80 км глохнет движка (без посторонних звуков) и завести машину уже не удается. Дотащив на буксире домой выясняется, что каленвал на "N" не вращается ( свободный ход примерно 5 град) и в районе картера коробки гул при включении зажигания (там где соленоиды). Вскрыл верхнюю крышку цепи - цепь на месте и успокоители тоже, скинул крышку картера двигателя - цепь на звездочке масляного насоса и имеются мелкие металлические частицы на дне поддона (не очень много и не более 1 мм), скинул ремень с генератора, снял стартер - каленвал не вращается. Теперь не могу понять, что за Das Auto - то ли вкладыши провернуло, то ли коробка виновата и куда лезть. HELP ME

[morpeh]

Словил клин движка. Предыстория: купил машину (1.8 TSI bzb) с пробегом 190 тыс. летом и сразу (зная проблему у Б6) произвел замену цепи и всего остального с ней у официалов, никаких ошибок при компьютерной диагностики не было выявлено, кроме катализатора. Со временем началась проблема при переключении с 3 на 4 передачу (при резком разгоне - рывки и тахометр заваливал за 5 тыс. и только потом подключалась коробка и чувствовался набор скорости). При всем при этом двигатель работал ровно и никакой озабоченности не вызывал (правда пару раз троил, но это решалось короткой остановкой и все возвращалось в норму). Пару недель назад при обгоне на 80 км глохнет движка (без посторонних звуков) и завести машину уже не удается. Дотащив на буксире домой выясняется, что каленвал на "N" не вращается ( свободный ход примерно 5 град) и в районе картера коробки гул при включении зажигания (там где соленоиды). Вскрыл верхнюю крышку цепи - цепь на месте и успокоители тоже, скинул крышку картера двигателя - цепь на звездочке масляного насоса и имеются мелкие металлические частицы на дне поддона (не очень много и не более 1 мм), скинул ремень с генератора, снял стартер - каленвал не вращается. Теперь не могу понять, что за Das Auto - то ли вкладыши провернуло, то ли коробка виновата и куда лезть. HELP ME

Поменяйте название темы для начала. Щас на Вас ругаться будут!!

[Axel Pirvoljainen]

Call to Kochanovol.

[sidanrus]

А я не могу понять для чего менять название темы. Каждый кто имеет проблему и не может ее самостоятельно ее решить может в этой ветке клич дать. За что меня ругать? Или если нечего сказать по существу заданного вопроса, то можно флудить.

[Axel Pirvoljainen]

Не сочтите за флуд, милостивый государь, но настоятельно рекомендую Вам связаться с Олегом Кочановым(Kochanovol), он Вам реально поможет.

[morpeh]

А я не могу понять для чего менять название темы. Каждый кто имеет проблему и не может ее самостоятельно ее решить может в этой ветке клич дать. За что меня ругать? Или если нечего сказать по существу заданного вопроса, то можно флудить.

Дружище. Я не флудил, просто посоветовал. Не надо в штыки воспринимать. Вот, ознакомься: Правила форума. 2.2 Название темы должно кратко описывать суть Вашего вопроса, а не отражать Вашу эмпирическую оценку важности вопроса или умение применять смайлы и теги.
Уверяю Вас, если Вы назовёте тему "памажите СРОЧНА, Нид Хелп", Вам никто "срочна" не ответит. Мало того, темы с такими названиями будут удаляться без уведомления автора.

[sidanrus]

Блин. Ребята всем спасибо, что остались не безучастны к судьбе моего Б6, а можно по сути А.

[Александр332vk]

Привет, а че там понимать то? Сливай масло снимай поддон смотрим на наличие посторонних предметов - если есть копаем дальше, откручиваем шейки шатунов и коренные....ну и так далее....не мог же он сам по себе заклинить Это раз: второе "наш" друг Вам надо было обратить внимание на состояние коробки а именно при таких рывках с 3й на 4ую - видимо масла не хватало а машинка такого не любит.....вот Вам и итог так сказать..... ну что полегчало?

[morpeh]

Блин. Ребята всем спасибо, что остались не безучастны к судьбе моего Б6, а можно по сути А.

Спецы подтянутся - обязательно подскажут! Погоди немного, просто сегодня пятница!!

[Александр332vk]

да и еще, не плохо было отписаться в профиле да и вообще откель сам будешь? Может кто и поблизости есть ("комрады")

[morpeh]

: ну что полегчало?

Александр332
Добрый ты! А коробка может клинануть? Просто в автомате я ни бум-бум!

[Александр332vk]

А вероятнее всего обрыв цепи - либо перескок.....думаю в поддоне все чисто будет.....глаза баятся а руки делают! Вперед ведь когда то надо начинать.....если отдадите "спецам" то в районе 50-ти а то и больше на какой аппетит нарветесь...делайте сами - если Вы конечно не бухгалтер какой иль офисный планктон....

[Александр332vk]

Думаю что с коробасом может быть беда - но вероятность 50/50 - его же не эвакуаторе привезли а тащили вроде?

[Мирослав]

А я думаю балансиры заклинило! А заклинило их из-за масляного голодания. Почему авто и продан!

[sidanrus]

Не к офисному планктону не отношусь. Сам технарь. Только вот чего не могу вразуметь - может ли короба клинить каленвал, ведь там прямой механической связи нет, а есть через гидромуфту. Это во первых, а во вторых как так движок был в полном зачете и тут на те ЗДОХ. Цепь в априори не может быть виновником торжества - покупал все (цепь, натяжитель нового образца, успокоители, звезды распредвалов и коленвала, сальник каленвала) только VAG. Мне бы с чего продолжить: слить масло в коробке и демонтировав ее определить является ли она причиной клина или вообще на нее не стоит грешить, а сразу сливать антифриз, скидывать голову движка, демонтировать блок цилиндров и искать проблему в поршневой группе.

[sidanrus]

да и еще, не плохо было отписаться в профиле да и вообще откель сам будешь? Может кто и поблизости есть ("комрады")

Сам с Алтая буду, да только вот в настоящее время чалюсь в Подмосковье.

[morpeh]

Не к офисному планктону не отношусь. Сам технарь. Только вот чего не могу вразуметь - может ли короба клинить каленвал, ведь там прямой механической связи нет, а есть через гидромуфту. Это во первых, а во вторых как так движок был в полном зачете и тут на те ЗДОХ. Цепь в априори не может быть виновником торжества - покупал все (цепь, натяжитель нового образца, успокоители, звезды распредвалов и коленвала, сальник каленвала) только VAG. Мне бы с чего продолжить: слить масло в коробке и демонтировав ее определить является ли она причиной клина или вообще на нее не стоит грешить, а сразу сливать антифриз, скидывать голову движка, демонтировать блок цилиндров и искать проблему в поршневой группе.

Если движок делать - то коробас полюбас скидывать! Снимай КП, а там видно будет.

[sidanrus]

Если движок делать - то коробас полюбас скидывать! Снимай КП, а там видно будет.

Ну это если дело в движке. ХОЧУ МАЛОЙ КРОВИ.

[Александр332vk]

Я ж Тебе говорю, начни с поддона - а там видно будет.....попробуй за коленвал покачать....люфт говоришь 5 гр. - значит ищем что не дает полное вращение сделать...далее смотри на цепи, вращай и смотри - распрелвал вращается через колено? Да блин все же просто! Чалишься в Подмосковье

Телефон Колчанова Олега с форума по ремонту мотора.
У меня не всегда есть время находиться на форуме и отвечать. Бывает много работы и часто бываю в разъездах. Поэтому прошу комрадов звонить с вопросами по тел. 89127577580.

[sidanrus]

А я думаю балансиры заклинило! А заклинило их из-за масляного голодания. Почему авто и продан!

Совершенно в дырдочку. Заклинило балансирный вал, от которого получает привод через зубчатый ремень помпа. Вот теперь мне даже интересно как его от туда вышкурить. И самое интересное где его взять? В EXISTе его нет. Может кто подскажет маг. для подобных диковинок. Кстати официалы запросили 85 000 рубасов за его смену (с их расходниками). Это при том, что машина стоит 500

[Дмитрий459]

Какие там диковинки-это как расходник почти
Балансирные Валы продаются парой
Пишите Вин в личку -дам предложение,если Вы сами не можете найти

[Vladimir_Dr]

Пара балансиров на экзисте что то в районе 15 тр стоила, ща может чуть дороже. Называется по моему рем комплект балансирных валов.
Коробас не при делах, там же гидротранс, жесткой связи мотора и коробки нет.

[sidanrus]

Номер детали 06Н103273К (балансирный вал - его в наличии нет нигде) заменен на 06Н198205М (рем. комплект - есть везде). Второй вал менять обязательно или нет?

[Александр332vk]

Привет еще раз, вот темка была про "ампутацию" балансирных валов и установки нового масляного насоса + звездочку на коенвал ну и натяжитель вдогонку....да и не забыть перекрыть магистраль на смазку балансирных валов заглушить....все!
viewtopic.php?f=54&t=23033 - во посмотри!

[Мирослав]

Все верно, для заказа они будут обозначены как ремкомплект балансирных валов. К ним еще надо докупить промежуточную шестерню (около 4000р), болт для нее, 2 маленьких болтика м6х12, крепления балансиров, болт шестерни привода помпы.