1.9 TDI BKC не едет!

[Vanilin]

Всем привет!
История такая. Авто 2005 года. Сажевика нет. Двиг BKC. МКПП. пробег 240тк.
Сломалась турбина и загадила интеркулер, патрубки и всё остальное по кругу. Кулер, патрубки, ДЗ, Клапан ЕГР, входной коллектор и т.д. было вымыто и с новой турбиной установлено обратно. Также был удален катализатор (лямбды за ним нет, была-бы - не трогал бы), так как считаю что он нафик не нужен (имхо конечно)). После этого всего вроде поехал нормально, но туповато. Так проехал около 500 км по городу. Потом на трассе при достижении скорости около 80 км пропала тяга и загорелся чек с ошибкой Emission Workshop (Проблемы с выпуском). Заглушил, завел - нифига, тоже самое. Скинул клему на 15 мин. - нифига. Потом поехал к диагносту, он поудалял ошибки, полазил там, поглядел и сказал - "Загорится Чек, приезжай". Я выехал от него, разогнался и Чек загорелся. Приехал к нему ВАГ показал недодув и ничего диагност больше не сказал, говорит покопает инфу и потом видно будет. После этого ситуация такая-же, но когда заглушишь и заведешь, едет нормально пока не разгонишься примерно до 80 кмч((. А ездить ахота не только на скорости до 80 км/ч и хочется ездить еще вчера а не через неделю или месяц. И так уже месяц мучаюсь. Понимаю, что к официалам надо и скорее всего поеду, но хочу понять сам. Да и офы могут тоже не найти и сказать от балды "У вас передув" и предложить поменять что нибудь. В общем начал изучать самостоятельно, интересно ведь)) Нарыл вот тут - http://passat-b5.ru/showthread.php?t=154956 по теме. Очень похожий диагноз, прям мой. Но там на примере другого двигателя говориться про клапана № 18 и 75 - сразу не нашел у себя таких, где они находятся? Ведь должны же быть по идее, ведь тоже вакуумное управление. Да и вообще буду очень рад выслушать мысли знающих людей по этому поводу. Очень прошу по существу и без флуда. Спасибо за ранее! Очень надеюсь на помощь.

[Vanilin]

Давайте пообщаемся на эту тему. Какие мысли?

[Vanilin]

Не там я походу задал вопрос))))) Пойду поищу еще)

[DAIKIN43]

У меня тоже 1,9 ТДИ 2005 МКПП ---загорел чек ...тачка не едет в прямом смысле педаль в пол а она никак не подхватывает, короче турбина не включается, приходится останавливаться и глушить-после чего тачка едет и чувствуешь что турбина срабатывает...но не едет всё равно не так как раньше - гудит и орет, в салоне гул стоит ((( на компе показали ошибка клапан ЕГР...сняли его он весь в говне и копоти... мембрана пропускает, короче заказал новый 5200 р. завтра поставлю ...х.з. что будет...мне через неделю на юг ехать 5 тыс.км...страшчно (((

[Vanilin]

DAIKIN43 У тебя хоть понятно в чем причина. Это уже почти решение проблемы))) Как поставишь клапан тоже диагностику сделай обязательно, даже если поедет нормально.

[SamFM]

Клапан N75 можно отследить по ваккумным трубочкам которые от него идут к, собсно, вестгейту (мех. клапану) турбины.
Выглядит как-то так http://media.photobucket.com/image/N75% ... 010032.jpg

Была тема там по лечению N75 http://passat-b5.ru/showthread.php?t=121860

[DAIKIN43]

Клапан поменял, а она все равно не едет...и чек горит....и при движении проваливается....х.з. чё делать...турбина то подхватывает то нет...

[Максимус]

Где то потеря вакума проверь на герметичность все трубочки у меня тоже была та фигня турбина не наддувала окозалось трубочка пластиковая упала на движок и оплавилась газуй а ктото другой пусть идёт по трубочкам

[DAIKIN43]

Спасибо...посмотрю, тож сказали что может наддува нет )))

[nero1973]

Всем здравствуйте!
Подскажите пожалуйста,кушает-ли масло у вас этот мотор(ВКС)? Если да то это нормально?
Я постоянно подливаю масло,на 1000км где-то грам 100,но точно незамерял.

[DAIKIN43]

у меня почти не кушает .... но пару раз подливал после загорания лампы масла....но это при накате 30 тыс...

[nero1973]

DAIKIN43 а когда ЕГР меняли в патрубках масло было?
Турбину отремонтировал? если да,что было?

[DAIKIN43]

не знаю не видел, старый смотрел он весь черный был в масле и нагаре, клапан даже почти не двигался, а турбину всю пересмотрели все трубочки в поряде, просто нет наддува чисто механически...что делать пока не знаю в сервисе сказали посмотрят в инете что сделать, чтоб турбину не менять...