Volkswagen Passat B6 club

**serega -ed** » 11 окт 2011, 15:03

бензиновый 2.0 2006 начал дергаться при наборе скорости, в чем может быть проблемма?

**serega -ed** » 11 окт 2011, 15:05

да и забыл написать горит чек, но когда перестаешь давить на газ пропадает

**GAS** » 11 окт 2011, 16:10

дергаться при наборе скорости

Как вариант забиты сетки бензонасоса.

**Олег ator** » 11 окт 2011, 16:39

форсунка могла подзабится!

**Stig** » 11 окт 2011, 16:46

может че с топливом,проверь кислородные датчики!

**Stig** » 11 окт 2011, 16:48

бензонасос громко работает? сколько пробег?

**GAS** » 11 окт 2011, 16:49

Чтобы не гадать, надо шнурком почитать.

**Олег ator** » 11 окт 2011, 16:51

и ещё - под нагрузкой одна из свечей ( либо надсвечник) может давать пропуск зажигания, а без нагрузки работать нормально!

**serega -ed** » 11 окт 2011, 18:11

сегодня проверил шнурком , ошибка на 4 целиндре, надо начать со свечей думаю. пробег 97000

**GAS** » 11 окт 2011, 18:24

Если заменить пока не чем, переставь свечки местами.

**hamanaptra** » 11 окт 2011, 18:53

Катушка 100%

**Олег ator** » 11 окт 2011, 19:24

serega -ed
можеш сделать так - переставь местами насвечники и если будет ошибка на другом целиндре значит меняй катушку !

**serega -ed** » 12 окт 2011, 10:32

всем спасибо

**hamanaptra** » 12 окт 2011, 11:26

serega -ed
незачто

**serega -ed** » 14 окт 2011, 13:22

вот еще вопрос по счет климатики , в салоне слышно шум, как будто где под панелью где то , что то пропускает иногда перестает, и постоянно чтучат заслонки тихо только тогда когда тем на максимум, через шнур ошибок нет, че может быть? и кто нибудь менял натяжитель цупи нам 2.0 л. сколько будет стоить это удовольствие? и на слолько это сложно?

**Pool** » 14 окт 2011, 13:28

на 2 литра нет цепи. Там ремень ГРМ.
Цепь в моторах 1,8 и 1,4

**alexey_d** » 14 окт 2011, 15:28

Олег ator писал(а):и ещё - под нагрузкой одна из свечей ( либо надсвечник) может давать пропуск зажигания, а без нагрузки работать нормально!

100% катушка, была точно такая же хрень на форде

**Vlasov063** » 14 окт 2011, 16:31

Pool
Нет цепи -интересно,а как распревалы крутятся? и цепь и натяжитель там есть
Меняется все в сборе -натяжитель,цепь,болт, муфта,прокладка и возможно крышка ценник 30 тыр крышка 19тыр

**Vlasov063** » 14 окт 2011, 16:33

А что, цепь гремит- пробег какой?

**vov4eg** » 14 окт 2011, 17:01

Vlasov063 писал(а):Pool
Нет цепи -интересно,а как распревалы крутятся? и цепь и натяжитель там есть
Меняется все в сборе -натяжитель,цепь,болт, муфта,прокладка и возможно крышка ценник 30 тыр крышка 19тыр

Цепь стоит между распредами.... А ремень приводит в действие 1 вал.....

**Vlasov063** » 14 окт 2011, 17:19

Вот- вот

**Олег ator** » 14 окт 2011, 19:27

а зачем цепь менять ??? мне кажется она достаточно долго должна выхаживать ! если ремни по 100 т. км . ходят то цепь тем более почти вечная!

**Vlasov063** » 14 окт 2011, 23:12

[b]Олег можно не менять-стоит она в районе 1,5т ,а вот лезть туда со снятием впускного коллектора и отсоединением трубок 2 раза-судите сами

**serega -ed** » 16 окт 2011, 10:20

пробег 97000 тыс ,

**Vlasov063** » 16 окт 2011, 11:01

У меня к 140 начала

Volkswagen Passat B6 club

двигатель 2.0

двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Re: двигатель 2.0

Кто сейчас на конференции