Неисправности и ошибки Webasto

[mishel]

Забыли рассказать что еще паяльник понадобится!
У старого насоса разъем будет только на мозгах, отсоеденить можно только сняв котел.
Поэтому режешь провод и паяешся к новому насосу, в старой проводке с мозгов черный провод "+".

Просто взрыв мозга!
Разве там провод идет не на разьем который есть на самом насосе или на старом насосе провод намертво вмурован к корпус насоса и висит соплей с разъемом на конце?

Вторая мысль правильная.

[Vladdark]

valent77, я так понимаю тут есть 2 вариант:
1. Покупаешь Ваговский насос за 3,5р. и ничего не паяешь
2. Покупаешь Бошевский насос за 1,5р., экономишь 2р., но режешь и паяешь (скручиваешь) провода.

[pashustic]

А че там паять? Я в любом положении запаяю, как сварщик бельгийский шов варит

[Vladdark]

Вычитал, что оказывается если не хочется колхозить с подключением проводов на Бошевский насос можно купить такой разъем H+B Elparts 50290211, он встает как родной.

[valent77]

Vladdark
Видимо да.

[Daniliv]

А что мешает заехать на любую гаражную эстакаду. , дать полтос дедушке. ПО крайней мере я так делаю!

Камне приедешь, и полтоса не надо будет дедушке, если только за ночлег авто и все под рукой за одно

[Юра Криков]

как сварщик бельгийский шов варит

Танковый шов знаю а вот про бельгийский первый раз слышу

Камне приедешь, и полтоса не надо будет дедушке, если только за ночлег авто и все под рукой за одно

"заметьте,не я это предложил" К/Ф "Покровские ворота"
Андрюх у тебя полтосом не обойдёшся(это если рублей) , не хватит,минимум раза три придётся бегать
P.S. прошу прощения за флуд.

[pashustic]

Камне приедешь, и полтоса не надо будет дедушке, если только за ночлег авто и все под рукой за одно

От тебя потом не уедешь( я помню твои канистры )

[Laruonhik]

Мужики, вчера решил снять майфун 310 свой, почистить линзу,а то сд совсем читать отказыватся. Так вот... Сзади на мафоне есть два разъема-входа типа под антену что ли (находятся в нижней части слева). Так вот в крайний левый разъем(за что он отвечает?) у меня вставлена фишка с проводом, а в соседний ничего:( Как я понял, предыдущий владелец ставил не оригинал.голову, и отрезал этот штекер, а к проводу, он просто валяется за мафоном, прикрутил штекер (как на обычных автомобильных антеннах)

1. Может ли из за того, что эта антенна не активна и не подключена к майфуну, быть такой плохой прием пульта вебасты?? Зависит ли это как то?
2. Где можно взять этот второй разъем, что бы вернуть все в штатное состояние?

[Daniliv]

Андрюх у тебя полтосом не обойдёшся(это если рублей) , не хватит,минимум раза три придётся бегать

От тебя потом не уедешь( я помню твои канистры )

Зато бегать не надо на неделю хватит, разве что за закуской

[Daniliv]

У вебасты свая антенна.
Жди Рashustic появится все разъяснит

[artem3204]

Добрый день!
Подошел черед моей webasto. Она некоторое время работав заблокировалась. Мастера мне её разблокировали, но поработав нормально пару дней она вновь заблокировалась. Продиагностировали ошибку погасания пламени и приговорили замену горелки. Хотел почистить, но они сказали чистить там нечего, если не дымит. Но я настоял на чистке, потому что вроде до меня её не разу не чистили. В итоге разобрали, посмотрели все чистенько и подтвердили замену горелки. Поставили обратно, стерли ошибки, разблокировали вебасту, но вебаста начала работать как то не так. Подсоединились шнурком уже у других ребят, прога выводит ошибку по циркуляционному насосу (да разбора вебасты этой ошибки не было). В связи с этим вопрос, могли ли мастера накосячить с установкой вебаста и повредить насос? Завтра иду разбираться. Ну и заодно готовлюсь к худшему замена горелки и циркуляционного насоса, ценник мне обозначили следующий: горелка 10 000, насос 6 000, работа 2 000. Итого нехилый ценник набегает 18 000. В связи с этим, подскажите пожалуйста, где можно приобрести запчасти к webasto по приемлемым ценам. Заранее благодарен.

[Vladdark]

artem3204, тут тебя мастера скорей всего разводят по максимуму, надо же им на ком то бабки зарабатывать.
У меня сначала ошибка по насосу долго не выскакивалась, но диагностика ВАГ-комом по 002 группе показала, что у меня в момент запуска Вебасты температура ОЖ в камере подымается до 130С за 15-20 сек., а потом как следствие Вебасто отрубается и уходит в блокировку.
Следовательно виноват именно насос,который не прокачивает ОЖ по системе, вот его и под замену.
Его можно купить, например на Экзисте - Бошевский за 1,5 руб. или родной ВАГовский за 3,5р. и самому поменять.

[Александр85]

Падскажите как можно посмотреть вебасту шнурком?

[Vladdark]

Падскажите как можно посмотреть вебасту шнурком?

Select - 18. AUX. Heat - 08. Measuring blocks

[Александр85]

Падскажите как можно посмотреть вебасту шнурком?

Select - 18. AUX. Heat - 08. Measuring blocks

только температуру?

[Vladdark]

меняй группы, будует показывать другие показатели.
если понимаешь, что они означают - узнаешь, что хотел.

[Александр85]

меняй группы, будует показывать другие показатели.
если понимаешь, что они означают - узнаешь, что хотел.

Спасибо посмотрю

[Vladdark]

если стоит предпусковик, то его показания снимаешь на незаведенном двигателе и можно даже с выключенным зажиганием.
т.е. подключаешь шнурок, конектишся, заходишь в тестирование, вытаскиваешь ключ из ЗЗ, ключаешь Вебасту с брелка или кнопки на климате и смотришь на текущие показания по группам.
Если, например, как у меня не работает насос, то в 1 окошке 002 группы температура будет очень быстро подыматься до 120-130C., а затем вебаста отрубится. о чем будет написано в 3 окне 002 группы.

[Александр85]

А эта ошибка не к этому насосу относится?

009754 - Насос системы охлаждения 2
P261A - 000 - Обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 2
Частота неисправности: 1
Пробег: 116937 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2113.14.19
Время: 11:21:28

Стоп-кадр:
Об/мин: 851 /min
Скорость: 0.0 km/h
Напряжение: 12.62 V
Лямбда: 79.7 %
Бин.биты: 10011111
Бин.биты: 00000000
Температура: 63.9°C

[artem3204]

artem3204, тут тебя мастера скорей всего разводят по максимуму, надо же им на ком то бабки зарабатывать.
У меня сначала ошибка по насосу долго не выскакивалась, но диагностика ВАГ-комом по 002 группе показала, что у меня в момент запуска Вебасты температура ОЖ в камере подымается до 130С за 15-20 сек., а потом как следствие Вебасто отрубается и уходит в блокировку.
Следовательно виноват именно насос,который не прокачивает ОЖ по системе, вот его и под замену.
Его можно купить, например на Экзисте - Бошевский за 1,5 руб. или родной ВАГовский за 3,5р. и самому поменять.

Спасибо, не думал что на экзисте продают запчасти для вебасто. Сейчас буду смотреть. У меня сейчас такая же фигня, температура ОЖ подымается, а потом вебасто уходит в блокировку. Тут вопросов нет, это циркуляционный насос который ОЖ гоняет, точнее уже не гоняет. Но у меня такой проблемы не было пока мне не разобрали webasto. У меня была проблем просто, без видимых внешних причин вебаста заблокировалась, её разблокрировали, она какое то время работала и снова без видимых причин блокировалась. Что я подразумеваю под видимыми причинами, т.е. густой дым не валил, работа вебасто не срывалась и т.д. А когда вебаста блокировалась диагностика показала ошибки погасания пламени (01407 - Flame Extinguished, 01406 - No flame, 02251 - heater unit locked). Сейчас хочу вину за насос положить на мастеров. Поэтому ищу аргументы в свою пользу, что они там могли наворотить.

[Vladdark]

Александр85, ты как то обрывком выложил.
Выложи полностью, так:

Address 18: Aux. Heat Labels: None
Control Module Part Number: 1K0 815 007 BH
Component and/or Version: Standheizer 042 4404
Software Coding: 0001012
Work Shop Code: WSC 33286 133 82115
VCID: 6BDFB6084A9EEF6
3 Faults Found:

01410 - Heater Over-Temp
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 225
Mileage: 85021 km
Time Indication: 0
Date: 2013.10.06
Time: 12:58:15
...............

[pashustic]

009754 - Насос системы охлаждения 2 P261A - 000 - Обрыв цепи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100000 Приоритет неисправности: 2 Частота неисправности: 1 Пробег: 116937 km Отсчет времени: 0 Дата: 2113.14.19 Время: 11:21:28 Стоп-кадр: Об/мин: 851 /min Скорость: 0.0 km/h Напряжение: 12.62 V Лямбда: 79.7 % Бин.биты: 10011111 Бин.биты: 00000000 Температура: 63.9°C

ПО какому она блоку?? по 1 ому?
Тогда согласно вашего двига стоит вторая помпа на прогон ОЖ! Видел я такую ошибку у одного CBAB!

[Vladdark]

artem3204
Тут тяжело сказать до или после их ковыряния это произошло.
У меня, насос нельзя сказать, что совсем умер, он умирает, т.к. он может на 3-5 раз включится, а может и не включится.
Причем заметил, чем более низкая температура окружаещей среды тем больше вероятность его несрабатывания.
Сейчас когда на улице тепло он практически всегда включается.

[Александр85]

009754 - Насос системы охлаждения 2 P261A - 000 - Обрыв цепи - Непостоянно Стоп-кадр: Статус неисправности: 00100000 Приоритет неисправности: 2 Частота неисправности: 1 Пробег: 116937 km Отсчет времени: 0 Дата: 2113.14.19 Время: 11:21:28 Стоп-кадр: Об/мин: 851 /min Скорость: 0.0 km/h Напряжение: 12.62 V Лямбда: 79.7 % Бин.биты: 10011111 Бин.биты: 00000000 Температура: 63.9°C

ПО какому она блоку?? по 1 ому?
Тогда согласно вашего двига стоит вторая помпа на прогон ОЖ! Видел я такую ошибку у одного CBAB!

Да первый блок. А че за помпа и где она стоит? Иногда выскакивает эта ошибка. Может из за этого вебаста тухнуть и дымить?