Проблемы с двигателем (Неисправность катализатора и EPC)

[primax99]

primax99
Я остался на допуске 504, но перешел на другую марку. такого угара как на оригинале и кастрюле больше нет.

Да, я знаю, что Вы на Мотюле Я на Мобиле! Хочу тоже уйти на Мотюль, но с 502.00. Посмотрим, Мобилом очень пока доволен!

[Журавков Александр]

Всем привет! Вот, опять двадцать пять((( опять машину "колбасит", трясет, ошибки "неисправность каталитического нейтрализатора" и горит EPC!!! За 15 мин до этого заправил полный бак 95 на роснефти. У кого какие мысли?)

[Alexx818]

Я уже на первой странице писал !!

[Журавков Александр]

"Alexx818" Я уже на первой странице писал !!

Так бензин то не газпромнефть, а роснефть! Утром думал заведу, посмотрю, если вдруг нормально будет, погоню на станцию VAG service, расположенную на Волгоградском проспекте 32! Завел, ошибок нет, но троит. Подумал, что лучше туда, где до этого 10 дней назад аналогичную проблему устранял, хочу им мозг вынести по этому поводу! Пусть ремонтируют! Напрягает, что данная проблема повторяется(((( неделю катаюсь, неделю в очередь на сервис стою!

[Alexx818]

На холостых авто долго работала ?какая температура за бортом ?

[Журавков Александр]

За бортом примерно -2 градуса. Как завел, так сразу вибрация пошла. На хх работала минуты 2-3. Потом заглушил, не стал рисковать и ехать.

[Журавков Александр]

Приговор ОД - замена поршневой группы!!! Внятных объяснений о поломке так и не получил, пригласили приехать и написать претензию производителю, что и сделал в пятницу. Остается ждать ответа от производителя.

[vieuxrenard]

Доброго времени суток. Столкнулся со следующей проблемой:
Довольно внезапно во время езды машинка начала подавать горячий воздух в салон ( в ноги) привыключенном климате, причем прямо пропорционально нажатию на педаль газа. При этом индикатор температуры за борт показывал 28 с, хотя на улице было от силы градусов 20. при этом температура двигателя внорме. Так вот проехав немного остановился, подумав мало ли датчик глюканул, но даже после отсоединения клемы история таже. Что характерно, в паркинге он больше 4000 об/мин не крутился, причем на 4000 появлялся посторонний шум.(( ребят если у кого было подскажите к чему готовиться, мб катализатор/ лямбда - зонд, или по дыижку чтот-то((машинка: б6 2008г.в. BZB автомат
Спасибо))