Запуск холодного дизеля...

[Veniamin]

У меня бинар стоит, и в -40 с ним запускал. Но здесь читал, что люди в -30 без подогревов запускают без проблем трактора свои, а у меня такой номер не проходит, вот и кажется что имеет место быть неисправность...

У меня тоже заводился без проблем даже после недельного простоя на морозе. А сейчас не вижу смысла мучить авто, когда можно просто прогреть.

[Kepars]

Привет, точно не скажу - но за 20ку это точно...

Привет! а угол -3 нормальный?

[Kepars]

У меня тоже заводился без проблем даже после недельного простоя на морозе. А сейчас не вижу смысла мучить авто, когда можно просто прогреть.

Так я и не хочу мучать, но то что не заводится напрягает, значит что то не хватает...

[Юра Криков]

а угол -3 нормальный?

Большоват но в пределах допуска.

[Kepars]

Спасибо! Буду искать.

[oowoo]

Kepars, если ошибок по свечам нет поищите здесь, про прилегание форсунок к ГБЦ.
viewtopic.php?p=696904#p696904
Я в прошлом году тоже на холодную не с 1-го раза завёл машину когда температура была за -30. Замена свечей + реле свечей результата не принесла

[Kepars]

[video][/video]

Kepars, если ошибок по свечам нет поищите здесь, про прилегание форсунок к ГБЦ.
viewtopic.php?p=696904#p696904
Я в прошлом году тоже на холодную не с 1-го раза завёл машину когда температура была за -30. Замена свечей + реле свечей результата не принесла

Как потеплеет планировал крышки форсунок менять, заодно гляну, спасибо.

[Александр332vk]

Привет! а угол -3 нормальный?

Привет, в какой группе смотрели (СВАВ, СВВВ) 51группа 4 окно до -6 вроде пишет. Ремень менял и выставил у себя -0.9

Адрес 01: Электроника двигателя (03L 906 022 QC)

16:19:45 Group 001: Injection Quantity
782 /min Engine Speed (G28)
6.9 мг/ул Injection Quantity
216.0 bar High Fuel Pressure (actual)
27.0°C Coolant Temperature (G62)

16:19:45 Group 039
782 /min Об/мин
440.0 мг/ул Возд. масса
8.1°C Температура
10.3 % Лямбда

16:19:45 Group 051
782 /min Об/мин
388 /min Об/мин
48.0 (нет узла)
-0.5°KW Стабилизация

[Kepars]

Привет, в какой группе смотрели (СВАВ, СВВВ) 51группа 4 окно до -6 вроде пишет. Ремень менял и выставил у себя -0.9

Адрес 01: Электроника двигателя (03L 906 022 QC)

16:19:45 Group 001: Injection Quantity
782 /min Engine Speed (G28)
6.9 мг/ул Injection Quantity
216.0 bar High Fuel Pressure (actual)
27.0°C Coolant Temperature (G62)

16:19:45 Group 039
782 /min Об/мин
440.0 мг/ул Возд. масса
8.1°C Температура
10.3 % Лямбда

16:19:45 Group 051
782 /min Об/мин
388 /min Об/мин
48.0 (нет узла)
-0.5°KW Стабилизация

Привет. Да +- 6 угол допускается, когда ремень менял крутанул шкив рв против часовой до упора как в отчетах пишут, вот и получилось -3. Вот уже думаю обратно чуть крутануть. А Вы как выставляли?

[Александр332vk]

Привет, вращением туды-сюды не выставите. Надо ставить все по меткам это раз, и обязательно ставить фиксаторы в шкивы. Даже вроде выставлено все было в норме, но только с третьего разу попал в "минус 0.5". Все дело в том что придется неоднократно запускать мотор когда почти все разобрано. Да и не забудте при запуске вытащить фиксатор коленвала...а то в запаре можно и забыть. А вообще то -3 это нормально. Просто именно сейчас этот результат сохранить в скрине (как у меня) и в процессе эксплуатации посматривать в 51ю группу 4окно почаще. Ну смотреть состояние ремня.

[Daniliv]

Делал в 0 по меткам, ху...там лежал, расход, 1.2-1,4 как Вам это.
И пускай не чешут тут языками, что 0 это норм. Когда делал позвонил Олегу и сказал (он) что у каждого двигуна есть свой угол .....
Добавлю Фотки

[Daniliv]

Хотите Пооо спорить, Вэлком только с начало мать часть изучите. Дабы не возвращаться к обратному.

[Александр332vk]

Хотите Пооо спорить, Вэлком только с начало мать часть изучите. Дабы не возвращаться к обратному.

Привет Андрей, тоже заметил что раньше когда было -5 то расход был меньше (мгновенный), если масло 5w30 то и 0.5 - 0.6 было а сейчас 0.7. Стабилизация -0.5 (почти ноль!). Просто пишут что ремень не вытягивается а изнашивается и угол типа уезжает в минус (ну как бы да, согласен 100%) а если сразу установить - 5.0 - ну типа"как лучше"......не получится "как всегда"? Просто когда менял ремень первый раз то не обращал на эти показатели внимание а вот теперь смотрю.

[morpeh]

Делал в 0 по меткам, ху...там лежал, расход, 1.2-1,4 как Вам это.
И пускай не чешут тут языками, что 0 это норм. Когда делал позвонил Олегу и сказал (он) что у каждого двигуна есть свой угол .....

+++ на старом ремне угол был 0. Расход на холостых был 0,4 - 0,5. Поменял ремень, выставил в 0. Заводится стал хуже и расход 0,9 - 1. Куда то крутанул, стал заводится норм и расход до 0,5 - 0,6 упал. Ноут сел, угол не глянул. Хочу ещё поиграть, чтоб опять до 0,4 снизился. Никак руки не доходят.

[Александр332vk]

Витя Привет, да ам дофига условий соблюдать надо...одно из них главное - прогретый мотор!

[morpeh]

Привет привет! И летняя соляра!

[Александр332vk]

Привет привет! И летняя соляра!

Интересно, почему летняя? Вроде в ней парафинов больше...да и цетановое число ниже

[morpeh]

Интересно, почему летняя? Вроде в ней парафинов больше...да и цетановое число ниже

Почему - не знаю. Но на летней расход меньше. Что на паассате, что на камазах с уралами.

[Александр332vk]

Почему - не знаю. Но на летней расход меньше. Что на паассате, что на камазах с уралами.

Да не Витек, это Ты путаешь летний и зимний периоды эксплуатации! Естественно зимой расход больше (то есть выходит что на зимней солярке)....ну так а прогрев мотора, коробки, раздатки, мостов, препятствие качению по снегу....ууууу тут много составляющих....поверь - на летней был бы расход еще выше!

[morpeh]

Да не Витек, это Ты путаешь рлетний и зимний периоды эксплуатации! Естественно зимой расход больше (то есть выходит что на зимней солярке)....ну так а прогрев мотора, коробки, раздатки, мостов, препятствие качению по снегу....ууууу тут много составляющих....поверь - на летней был бы расход еще выше!

А вот и нет! Щас на летней езжу. Расход 0,5. А иногда летом приходится зиму лить. Жрёт как трактор!

[Юра Криков]

Вить значит зимняя гУано у вас .

[Kepars]

Если на холостых расход от угла зависит, значит и в движении тоже?

[Daniliv]

Не факт, но возможно индивидуально. /Как тапку давить/

[Daniliv]

Мой город за 11.... -15, Если ехать как мукомол (по кольцу) то бывает и сэмь-----восэмь
И это керосин LU в Питере На других заправках расход больше Проверено.
Да и нех.... эксперименты ставить!!!!!
Мое мнение.

[Юра Криков]

Мой город за 11.... -15, Если ехать как мукомол (по кольцу) то бывает и сэмь-----восэмь.

У меня зимой со всеми прогревами неглушениями больше 9- 9.5 не выходит.
Летом тоже не глушу.
И круглый год практически на зимней соляре езжу.
P. S. Как летнюю заливаю, перестаёт радовать расход