Volkswagen Passat B6 club

**Vlad_B6** » 30 ноя 2010, 23:20

snoop
Что-то VAG "втихаря" всякие косяки пытается лечить.... надо их на чистую воду... пусть как TOYOTA на весь мир позорятся.

**vvdim** » 01 дек 2010, 09:38

snoop писал(а):
Vlad_B6 писал(а):snoop
В екзисте как-то лазил.... там тоже типа на Пассаты от 60-ки до 77 предлагают....

Я тут давече общался с фрицами.... сказали как положено по вину так и надо ставить иначе генератор до конца его заряжать не будет. Аккумы поперли.....

я присмотрел емкостью 74 и пусковой 750... что его нельзя ставить? какие последствия? (WVWZZZ3CZ6E241294)

**Maki** » 01 дек 2010, 09:47

У меня по VIN вообще написано Акб 340 А (70 А*ч)
Что-то уж совсем мало ....

**isaev57** » 01 дек 2010, 10:09

емкость аккума напрямую связана с комплектацией авто, чем мощнее двигун, чем больше энергопотребителей, тем большей емкости и аккум будет, поэтому действительно надо смотреть по ВИНу на каждый отдельный авто...

**vvdim** » 01 дек 2010, 10:30

тот который стоит (включая то, что по вину и по вину тебе просто скажут что рекомендует завод-изготовитель)

**Fast** » 01 дек 2010, 10:33

isaev писал(а):у меня стоял именно оригинал со значками ауди фольксваген и причем одноконтактные...

Оригинал всегда и только одноконтактные. "Улучшения" от многоконтакности чисто от самовнушения - искра-то все равно только одна формируется. А рекламируемая "вероятность" и "надежность" искры весьма условная и больше маркетинговая. Обязательная "платиновость" свечей для непосредственного впрыска просто не обсуждается. А если еще углубится в особенности смесеобразования(послойное и гомогенное), то станет понятно, почему TFSI заводится лучше чем FSI и насколько вообще там все сложно. В общем, курим теорию, ставим оригинал в ответсвенных моментах и не задаем "странных" вопросов. Ну а если все равно есть желание провести эксперименты на дорогостоящем "стенде", то тут уже право и дело каждого и не нужно его навязывать и считать правильным.

isaev писал(а):емкость аккума напрямую связана с комплектацией авто, чем мощнее двигун, чем больше энергопотребителей, тем большей емкости и аккум будет, поэтому действительно надо смотреть по ВИНу на каждый отдельный авто...

Вот. Но. Рассуждать, что 74 норм, а 77 уже много - смех. Разница между 60 и 74 - да, есть. Заводить 2,0FSI хватит и 55-ки(при условии исправности авто разумеется) и заряжаться будет так же не успевать при малых и частых поезках как и 74-ка.

**Maki** » 01 дек 2010, 10:44

Хоть по VIN получается рекомендованные АКБ у всех могут быть разные, генераторов не такой большой ряд. У меня рекомендуемый по VIN АКБ 70Ач/340А заряжается стандартным генератором 140 А

**isaev57** » 01 дек 2010, 10:45

Fast писал(а):
isaev писал(а):у меня стоял именно оригинал со значками ауди фольксваген и причем одноконтактные...

Оригинал всегда и только одноконтактные. "Улучшения" от многоконтакности чисто от самовнушения - искра-то все равно только одна формируется. А рекламируемая "вероятность" и "надежность" искры весьма условная и больше маркетинговая. Обязательная "платиновость" свечей для непосредственного впрыска просто не обсуждается. А если еще углубится в особенности смесеобразования(послойное и гомогенное), то станет понятно, почему TFSI заводится лучше чем FSI и насколько вообще там все сложно. В общем, курим теорию, ставим оригинал в ответсвенных моментах и не задаем "странных" вопросов. Ну а если все равно есть желание провести эксперименты на дорогостоящем "стенде", то тут уже право и дело каждого и не нужно его навязывать и считать правильным.

isaev писал(а):емкость аккума напрямую связана с комплектацией авто, чем мощнее двигун, чем больше энергопотребителей, тем большей емкости и аккум будет, поэтому действительно надо смотреть по ВИНу на каждый отдельный авто...

Вот. Но. Рассуждать, что 74 норм, а 77 уже много - смех. Разница между 60 и 74 - да, есть. Заводить 2,0FSI хватит и 55-ки(при условии исправности авто разумеется) и заряжаться будет так же не успевать при малых и частых поезках как и 74-ка.

Уважаемый Fast! Я совсем не против оригинала, наоборот стараюсь все брать оригинальное, вне зависимости от цены, относительно свечей на FSI есть масса информации в том числе от ОД, что накосячили при установке свечей такого типа и прошивки, вследствие чего после и меняли все это дело по акции....... Да, я решил выбрать иные свечи, чем оригинал, и ни разу не упомянул, что 3-х или 4-х контактные лучше 1 контактных, просто купил их положившись на мнение многих пассатоводов, в т.ч. и участников данного форума, и все..... и уж не в коем случае я не навязывал свое мнение каждому.... как то агрессивно Вы, уважаемый одноклубник, реагируете на своих коллег... :?:

**PAMA** » 01 дек 2010, 10:51

snoop
не знаешь с чем связана замена АКБ по гарантии?

**E439KT** » 01 дек 2010, 10:52

Fast писал(а):Рассуждать, что 74 норм, а 77 уже много - смех. Разница между 60 и 74 - да, есть. Заводить 2,0FSI хватит и 55-ки(при условии исправности авто разумеется) и заряжаться будет так же не успевать при малых и частых поезках как и 74-ка.

+1 абсолютно согласен, параметр 77 А/ч означает лишь то - что если к нему подключить нагрузку силой тока в 1А, то разряжаться он будет 77 часов...

**Fast** » 01 дек 2010, 10:56

isaev писал(а):и уж не в коем случае я не навязывал свое мнение каждому.... как то агрессивно Вы, уважаемый одноклубник, реагируете на своих коллег...

Цитаты из Ваших постов были взяты просто для удобства, как достаточно нейтральные, а инфа в основном для топикстартера и нигде не касаюсь никого лично.

**Maki** » 01 дек 2010, 10:58

А может кто помнит(знает) размеры АКБ для 2.0 BVY или макссимально возможные, которые влезают в контейнер для АКБ в моторном отсеке ? Авто в гараже, измерить нет возможности.

**E439KT** » 01 дек 2010, 11:01

Maki писал(а):А может кто помнит(знает) размеры АКБ для 2.0 BVY или макссимально возможные, которые влезают в контейнер для АКБ в моторном отсеке ? Авто в гараже, измерить нет возможности.

77 А/ч макс.

**vvdim** » 01 дек 2010, 11:04

E439KT
вопрос про габариты аккума

**vvdim** » 01 дек 2010, 11:16

короче, чтоб не переливать из пустого в порожнее вот габариты Габариты: 278*175*190

**Maki** » 01 дек 2010, 11:21

vvdim
Это габариты Вартавского АКБ, который подходит для BVY или размеры контейнера под АКБ ?

**vvdim** » 01 дек 2010, 11:23

Это габариты АКБ, который точно влезает по размерам как родной. максимальные параметры контейнера я не знаю

**E439KT** » 01 дек 2010, 11:24

vvdim писал(а):короче, чтоб не переливать из пустого в порожнее вот габариты Габариты: 278*175*190

это 77-й или 74-й?

**Maki** » 01 дек 2010, 11:26

И еще подскажите дилетанту. У наших АКБ расположение клемм прямая (Российская) или обратная (Европейская) ??

**PAMA** » 01 дек 2010, 11:27

E439KT писал(а):
vvdim писал(а):короче, чтоб не переливать из пустого в порожнее вот габариты Габариты: 278*175*190

это 77-й или 74-й?

это габариты того что влезет
был в магазине на полках смотрел стоят разной емкости и одного размера, и наоборот

**Maki** » 01 дек 2010, 14:03

Интересно с такими параметрами влезет 257х172х200 ?
Превышен правда только последний. Это я понимаю высота ?
Надо померить

**vvdim** » 01 дек 2010, 14:05

Maki
ну на крайняк без крышки. клеймы вроде должны дотянуться

**E439KT** » 01 дек 2010, 14:07

Maki писал(а):Интересно с такими параметрами влезет 257х172х200 ?
Превышен правда только последний. Это я понимаю высота ?
Надо померить

Это какой емкости?

**Maki** » 01 дек 2010, 14:10

Номинальная емкость: 75А*ч
Ток холодного пуска, EN:630
Размеры 257х172х200
0 - обратная или "европейская"

**E439KT** » 01 дек 2010, 14:15

Maki писал(а):Номинальная емкость: 75А*ч
Ток холодного пуска, EN:630
Размеры 257х172х200
0 - обратная или "европейская"

а производитель? и ценнег?

Volkswagen Passat B6 club

Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Re: Какой акум лучше выбрать? Какие лучше выбрать свечи?

Кто сейчас на конференции