Подтряхивает 1.6 на холостых оборотах

[and 123]

Привет.Двигло 1,6 BSF, 2008 год. Тоже потряхивает как взял машину.Сосед работает у официалов АВТО-АЛЛЕА шеф-тренер(сказал забей типо конструктив).Забил. Брал с пробегом 70000 км сейчас 125000.Все путем.Только ТО и все оригинал и будет тебе счастье.

[MichaelB6]

Маховик с двух частей состоит,внутри пружины,при нагреве они разжимаются и перестают болтаться.

Не думаю что за 1 минуту металл пружин может нагреться до такой степени.

[MichaelB6]

Привет.Двигло 1,6 BSF, 2008 год. Тоже потряхивает как взял машину.Сосед работает у официалов АВТО-АЛЛЕА шеф-тренер(сказал забей типо конструктив).Забил. Брал с пробегом 70000 км сейчас 125000.Все путем.Только ТО и все оригинал и будет тебе счастье.

Спасибо. А чем официалы объясняют сей конструктив? Машина за данное время не успевает даже прогреться. Как только обороты падают до 800, проблемы нет.

[and 123]

Я не стал вдаваться в подробности,сказали забить я забил

[mastale]

У меня вот пока обороты не падают дергает прилично, когда до 800 падают-практически перестает, но при желании почувствовать можно.... взял с пробегом 75000, 12000 набегал-поменял фильтра, масла, свечи-не избавило! тоже забить?

[mastale]

BVY кстати

[Быстрый]

У меня 1, 8 тоже потряхивал особенно но холодную поменял свечи и ок.

[mastale]

Свечи тоже поменял, платиновые по 400р штука поставил-разницы нет(((

[nokia]

ЗАБЕЙ,что только не делал я, но толку нет.А про коробку думаю развод.

[kuba 1976]

Это евро4. Надо заливать топливо в германии)). Лямбда душит двигло. Соответственно возникают потряхивания, я привык например, и уже внимание не обращаю.

[galkin]

ВНИМАНИЕ ВСЕХ КТО борется с неустойчивой работой двигателя BSE и т.д.на ХХ.
Пассат 1,6 л. МКПП, 2006г., пробег 46 т.к. С проблемой боролся два первых года владения.
Проблема обозначила себя с первых километров. Кроме неустойчивой работы периодически, правда редко, подпрыгивают обороты- до 1000 - 1200 на очень короткий промежуток времени 1-2 секунды. Как я понял алгоритм работы мотора прост - тряска это пропуски зажигания, вследствие сильно обедненной смеси (ЕВРО 4) и плохого качества топлива. Когда попадают пропуски зажигания в 2-х цилиндрах одновременно двигатель "запинается" - практически глохнет. Блок управления двигателем сразу даёт команду на резкое обогащение смеси и оборота подпрыгивают.
В ходе изучения данной проблемы я заменил: педаль газа (3 700), свечи, 3 комплекта, провода, дроссель (10 000). Диагностировал, раз пять в разное время года и суток, ничего не изменилось.
Мой вывод: пока мы ездим на "рассейском" бензине ничего не сделаешь, если только не перепрограммировать с Евро 4 на Евро 3 с более богатой смесью.

Заметьте, если чуть- чуть добавить обороты ХХ даже на 50-100 об/мин - включить климат - двигатель и сразу работает ровно.
Причина проста очень обедненная смесь и плохое качество бензина, особенно за 2000 км. от МКАДа, а я там живу.
Я по этой причине взял простой восьмиклапапник 1,6, ан не тут то было немца не проведешь. Подавай ему хороший бензин.

Так что я бросил эту затею и не парюсь.
P.s. Забыл сказать - катушку тоже менял - 5000 руб.

[nokia]

Делал все и свечи менял и провода и катушку,чистил дроссель с адаптацией и т.п. Ничего не изменилось. Сегодня встретил такой же пассат,послушал, а движок ровно работает. Забил и не парюсь.

[kuba 1976]

Так визуально он тихо и ровно работает, только в салоне ощущается)

[ohotnik36]

Для BSE шного движка это норма!!!!!Не парься!!!!!

[denik545]

тоже подтряхивает слега но это такой мторо и все, у меня 2008 год 32 т км проехал, свечи не менял на 30 т км
вот почитай
Есть мнение что для Евро-4. Из за Евро-4 есть и редкие потряхивания, вибрация двигателя на холостых оборотах ,так как идёт очень обеднённая смесь.
http://forum.vagma.ru/index.php?/topic/ ... d1%8c-bse/