как включить кондей

[slavik049]

обычно в пасмурную погоду или бухие в машине могут потеть стекла,в обычных машинах включаешь кондей всё рассасывается а как сдесь не всосу кнопки та А/С нет

Кнопку с круговой стрелочкой не включайте.То есть она не должна гореть!

[VovaTuf]

у меня не было другой без надписи А/С

Не слушай тех кто ржёт. Они не понимают работу климат-контроля, просто пользуются им как блондинки и всё.
я так понял, что ты на VW с японца пересел, да?
Так вот - возьмись за что нибудь, чтобы не упасть: на VW кондей вообще не работает, если температура за бортом упала ниже +5 градусов.
Бороться с запотеванием окон толко печкой - тут больше никак не получается. Про рециркуляцию я не говорю - ты про неё и так всё должен знать.
Печка понижает только относительную влажность воздуха, но это помогает, хотя, конечно не так эффективно, как ты привык.
О кнопке: до последнего времени на немцах вместо включателя кондея делали ВЫключатель - называется ECON. Действует абсолютно так же как A/C только наоборот - когда лампочка горит - кондей полностью ВЫключен; когда не горит и температура за бортом больше +5 градусов - кондей включён. Если температура за бортом ниже +5, то нажимая на ECON ты ничего не почувствуешь. Сейчас, если я правильно понял, на VW стали делать как и везде - кнопку А/С.

[slavik049]

на кокую кнопку включается кондиционер

viewtopic.php?f=12&t=117&start=75 У вас такой климат?

[olya]

обычно в пасмурную погоду или бухие в машине могут потеть стекла,в обычных машинах включаешь кондей всё рассасывается а как сдесь не всосу кнопки та А/С нет

Включаешь на максимум вентилятор. Чтобы быстро очистить лобовое стекло, нажимаешь кнопку, которая направляет поток воздуха вверх на лобовое стекло. Чтобы очистить передние боковые стекла, направляешь на них воздух из дефлекторов и можно еще включить подогрев боковых зеркал - так стекла быстрее отпотевают. А когда лобовое стекло очистится, можно включить кондиционер кнопкой AUTO.

[star]

красава ты точно угадал с японцем,спасибо за толковое объяснение.Учись LASER а то только ржёшь

[slavik049]

Сегодня специально проверял когда потеют окна!Температура 24 ставлю ,обдув на минимум нажимаю кнопку рециркуляции через 5-10 минут все нафик запотело !Отключаю ее все приходит в норму!

[star]

viewtopic.php?f=12&t=117&start=75 У вас такой климат?

да именно такой климат

[LASER!]

это мне учиться???...
блин уссаться можно...

[slavik049]

у меня такой же!там все просто ,я включаю так...на кнопку авто нажимаю при этом температура стоит 25 ! И все,греет клас и нечего не потеет!А на счет кандея ,увы нужно ждать тепла Что еще интересует ?

[olya]

у меня не было другой без надписи А/С

О кнопке: до последнего времени на немцах вместо включателя кондея делали ВЫключатель - называется ECON. Действует абсолютно так же как A/C только наоборот - когда лампочка горит - кондей полностью ВЫключен; когда не горит и температура за бортом больше +5 градусов - кондей включён. Если температура за бортом ниже +5, то нажимая на ECON ты ничего не почувствуешь. Сейчас, если я правильно понял, на VW стали делать как и везде - кнопку А/С.

Кнопка ECON служит для включения экономичного режима работы кондиционера, т.е. воздух охлажденный либо теплый (взависимости от выбранной температуры) поступает только в салон.(Прошу брюнетов не смеяться, я еще не договорила! ). Когда включен режим кондиционера AUTO, воздух подается также в бардачок и ящик подлокотника. Это очень удобно, чтобы летом вода для питья оставалась холодной и шоколад не таял, а зимой - чтобы вода во время поездки согревалась (а иногда - размораживалась).

[star]

интересует вот что.LASER уссался или терпит ещё

[olya]

у меня такой же!там все просто ,я включаю так...на кнопку авто нажимаю при этом температура стоит 25 ! И все,греет клас и нечего не потеет!

А мне некомфортно ездить с такой температурой. Я всегда выставляю 19, в крайнем случае, 20. Когда в салоне жарко, я плохо соображаю.

[star]

Всем спасибо,придет лето узнаю точно

[slavik049]

у меня такой же!там все просто ,я включаю так...на кнопку авто нажимаю при этом температура стоит 25 ! И все,греет клас и нечего не потеет!

А мне некомфортно ездить с такой температурой. Я всегда выставляю 19, в крайнем случае, 20. Когда в салоне жарко, я плохо соображаю.

Согласен,бывает и сам выключаю .Но 19 чет холодновато .КАму как

[VovaTuf]

Кнопка ECON служит для включения экономичного режима работы кондиционера

Позволю себе уточнить. Не кондиционера, а климат-контроля. Экономичность заключается в том, что кондиционер вообще вЫключается и климат-контроль работает без него, т.е. греет воздух на столько, на сколько считает нужным (или вообще не греет). Поскольку компрессор кандея выключен, получается экономия топлива.

[Dmitriy]

у меня такой же!там все просто ,я включаю так...на кнопку авто нажимаю при этом температура стоит 25 ! И все,греет клас и нечего не потеет!

А мне некомфортно ездить с такой температурой. Я всегда выставляю 19, в крайнем случае, 20. Когда в салоне жарко, я плохо соображаю.

Согласен,бывает и сам выключаю .Но 19 чет холодновато .КАму как

я ставлю 16-17 не больше, вообще понять не могу как люди ездят в машине с 25, Вы же в машине зимой явно же не в шортах ездите
в доме должно быть около 24 градусов что бы комфортно сидеть или лежать раздетому, а в машине можно запариться, хотя это все мое имхо - я по минус 10 без шапки хожу

[vov4eg]

тут вроде уже было озвучено, но кондей у нас при температуре меньше +5 не включается. куда бы не нажал.

[Mike08]

тут вроде уже было озвучено, но кондей у нас при температуре меньше +5 не включается. куда бы не нажал.

Включается. При 0 точно включается, и в легкий морозец -1..-2 тоже. Дальше - хз.

[vov4eg]

Может не на всех конечно... хз.... у меня как снежинка на приборке загорается, все. Компрессор не включается. А товарища на B5+ таже фишка

[BiXENON]

обычно в пасмурную погоду или бухие в машине могут потеть стекла,в обычных машинах включаешь кондей всё рассасывается а как сдесь не всосу кнопки та А/С нет

Воздух на стекло направить не пробовали?

[Mike08]

Может не на всех конечно... хз.... у меня как снежинка на приборке загорается, все. Компрессор не включается. А товарища на B5+ таже фишка

Не знаю как на авто с климатиком (америкосы в основном) а на авто с климатроником само понятие "включение компрессора" весьма условное. Компрессор там, в отличие от того же B5+, да и подавляющего большинства машин работает всегда, т.к. муфта там не отключается по конструктивным соображениям.
И этот компрессор работает не в 2-х режимах "Вкл" и "Выкл" как обычно, а имеет изменяемую производительность от никакой до полной. Производительность управляется каким-то клапаном внутри. Собственно он либо закрыт, либо открыт в каком-либо промежуточном положении или полностью.
Момент полного открытия этого клапана можно отследить по возросшей нагрузке на двигатель (хотя обороты обычно остаются те же) и по возросшему мгновенному расходу топлива. Ну ещё по включившемуся вентилятору охлаждения Чем меньше клапан открыт, тем меньше это чувствуется. Ближе к 0 уже очень тяжело уловить этот момент.

Как-то так.

[mak-c]

От запотевшего окна поможет включить поинтенсивней вент печки, если нет кондея, а с утра чтоб отиерзла лобовуха я кондеем не пользуюсь 2 минуты работы двигла и теплый воздух дует на лобовуху, честно говоря я удивляюсь дизельному мотору!

[boomeer]

у меня вообще стоит HI ,я сам не давно купил пассат,до этого не было машина с кондеем и с климатом..тоже не соображаю очень,но встретил одного на пассате около парковки,сказал везде поставить на HI,конечно жарко бывает)с утра ставлю на 3 скорость,а обычно стоит на 2 и направлено на ноги)

[veild]

я всегда когда езжу по городу, то выставляю 29 градусов, а если далеко, то 21. вибасты нету, греет очень хреново нужно машине под хвост дать чтобы прогрелась быстро
я где-то помоему на сайте читал, что если включать кнопку econ зимой, то зимой воздух будет сушить кондецинер, а летом охлаждать. помоему такое где то было.
но зимой даже если включаешь кнопку econ и выключаешь, то расход топлива меняется где то с 0.5 до 0.7

[veild]

я всегда когда езжу по городу, то выставляю 29 градусов, а если далеко, то 21. вибасты нету, греет очень хреново нужно машине под хвост дать чтобы прогрелась быстро
я где-то помоему на сайте читал, что если включать кнопку econ зимой, то зимой воздух будет сушить кондецинер, а летом охлаждать. помоему такое где то было.
но зимой даже если включаешь кнопку econ и выключаешь, то расход топлива меняется где то с 0.5 до 0.7