Неисправности и ошибки Webasto

[АлександрМ]

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста как и где должны проходить патрубки от вебасты (если можно в картинках).
И как проводить первый запуск, проблема в том что помпа не гоняет антифриз как будто пробка воздушная. соединял вход и выход (одевал шланг 2 метра ) грелся только один патрубок второй был холодный.

[pashustic]

соединял вход и выход (одевал шланг 2 метра )

Какой выход? С котла??
ВО вторых какой у вас двиг( не понятно)
Патрубки вебасто идет магистралью и рвут цепь охлаждения с радиатора рециркуляции ОГ, если штатно у вас.
Если приколхожено по другому, то смотреть по месту

И как проводить первый запуск,

Запуск котла? Если да то прокачать топливную магистраль и запустить полноценник ( с кнопки, с брелка либо завести машину)

[АлександрМ]

извиняюсь за не точности.
Двигатель BVY .
Вход брал с котла одевал длинный шланг,заполнял антифризом и одевал на выход котла. и циркуляции не было , хотя помпа гудела , котел грелся и грелся один из концов шланга второй был холодный.

[apoh]

Ну вход на котел и должен быть холодный. Пока в системе не нагреется антифриз.
Если циркуляции нет антифриз будет очень горячим и вебаста сама отключится.

В продолжении моей истории. Машину завел как потеплело до –25) сразу поехал залил арктическое топливо.
Ну а вот с вебастой все же проблемы она запускается только после того как прогреется двигатель. А на холодную ни в какую. Что может быть? Все таки опять забилась и чистить (повторюсь летом чистил)?

[Александр85]

Ну вход на котел и должен быть холодный. Пока в системе не нагреется антифриз.
Если циркуляции нет антифриз будет очень горячим и вебаста сама отключится.

В продолжении моей истории. Машину завел как потеплело до –25) сразу поехал залил арктическое топливо.
Ну а вот с вебастой все же проблемы она запускается только после того как прогреется двигатель. А на холодную ни в какую. Что может быть? Все таки опять забилась и чистить (повторюсь летом чистил)?

Чистить надо. У меня тоже на горячую только работала. Почистил и все ок. Вот такое у нас топливо что так быстро засирает

[apoh]

Решил я свою проблему холодного запуска котла.
Отрегулировал уровень CO и пуск котла теперь 100% (но возможности проверить при -25 еще не было).

[Nicknamer]

А как регулировали?

[pashustic]

А как регулировали?

когда котел выходит на полную нагрузку, то заходишь в 18 блок далее адаптация далее 2 канал. Будьте осторожны с этим( значениями) . Можете позже котел ваще не запустить!

[_Eduard_]

Сегодня webasto решила запуститься со второго раза. Пыхнула и завелась. Как порядочный, по приезду домой глянул, что за ошибка, оказалась:
01406 - No Flame
000 - - - Intermittent
Как бы, это меня не сильно огорчило... Бывает!
А вот кое что, озаботило, учитывая, что на улице +4 градуса
Start
Temperature: 21.0°C
Temperature: -48.0°C
Voltage: 12.21 V

Может, кто подскажет, с какого датчика может идти опрос с глубоко отрицательной температурой?
webasto штатная, полноценная.

[pashustic]

01406 - No Flame 000 - - - Intermittent

Нет образования пламени

Temperature: -48.0°C

Это нормально.. глюк считывания. У Меня так на новом котле. Включи зажигание и запусти автономку не заводя машину.. Будет норм темпа.

[_Eduard_]

pashustic
Учитывая, что Вася корнями из поднебесной, я это допускаю А то было уже напрягся по этому поводу.
Велика вероятность, что первый незапуск связан с незнакомой заправкой? Что, в принципе и случилось, пришлось заправиться не пойми где. Или, все же, не летать в облаках, а готовиться к чистке?

[Dr.Russ]

Добрый вечер! Прошу прощения за оффтоп, подскажите пожалуйста, где купить автономный котел по нормальной цене?

[Nicknamer]

когда котел выходит на полную нагрузку, то заходишь в 18 блок далее адаптация далее 2 канал. Будьте осторожны с этим( значениями) . Можете позже котел ваще не запустить!

А если пишет что нет доступа во 2 канале? ( точно не помню, но поменять значение и прочитать он не дает? Во всех других все нормально...

[Александр85]

Или, все же, не летать в облаках, а готовиться к чистке?

Именно так.

[pashustic]

Dr.Russ
Барс027 на туран клабе
Nicknamer
Котел не вышел на полную нагрузку

[Dr.Russ]

pashustic
Общался я с ним... Пишет, что пока нет ничего и не предвидится, в связи с растущим курсом эвриков

[pashustic]

Dr.Russ
Котел какой ? Бенз или дизель?

[Dr.Russ]

pashustic
Дизель СВВВ с 09 года штатная автономка.

[pashustic]

Dr.Russ
Если будет что у меня , я свистну сразу!

[Dr.Russ]

pashustic
Ок, будем ждать!

[Dr.Russ]

pashustic
Рабочий б/у тоже интересен.

[_Eduard_]

Или, все же, не летать в облаках, а готовиться к чистке?

Именно так.

Как оказалось, проблема была в топливе. Заправился. 4ый день утро-вечер запуск с первого раза и без дыма

[3D_max]

Вопрос по вебастику( хоть он и нештатный)
с утра работает несколько минут и отключается, ошибок по перегреву нет. если включить днем, когда двигатель не остыл до конца -работает полный цикл.
АКБ новый и заряженный

[EroucT]

Помогите:

| +

Адрес 18: Дополнительный / автономный отопитель Label: 1K0-815-071.clb
Part No: 1K0 815 071 T
Компонент: Zuheizer 050 2504
Ревизия: 00050000 Серийный номер: 09009839000000
Кодировка: 0000012
Мастерская #: WSC 00028 028 00001
VCID: 3668DAC1415C5C3

5 Найдены неисправности:
01412 - Свеча накаливания с датчиком пламени-Q8
007 - короткое замыкание на массу - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100111
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 186
Пробег: 166903 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.12.06
Время: 00:37:12

Стоп-кадр:
Помеха
Температура: 75.0°C
Температура: 75.0°C
Напряжение: 13.01 V

01413 - Дозирующий насос-V54
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 3
Индекс забывания: 199
Пробег: 166903 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.12.06
Время: 00:37:12

Стоп-кадр:
Помеха
Температура: 75.0°C
Температура: 75.0°C
Напряжение: 13.01 V

01415 - Циркуляционный насос-V55
010 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00101010
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 37
Индекс забывания: 186
Пробег: 166418 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.09.11
Время: 13:47:36

Стоп-кадр:
выкл
Температура: 77.0°C
Температура: 78.0°C
Напряжение: 14.53 V

01408 - Отключение из-за падения напряжения (фиксированная величина)
000 - -
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 23
Индекс забывания: 166
Пробег: 166961 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.12.08
Время: 02:36:22

Стоп-кадр:
выкл
Температура: -4.0°C
Температура: -6.0°C
Напряжение: 2.24 V

00532 - Напряжение электропитания
001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 15
Индекс забывания: 185
Пробег: 166904 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2013.12.06
Время: 07:31:15

Стоп-кадр:
выкл
Температура: 0.0°C
Температура: 4.0°C
Напряжение: 18.36 V

[pashustic]

EroucT
Ошибки непостоянны.. Смотри целостность шлейфа подходящего к вебасто!