Не заводится!

[figarevich]

LIS_B6
И????

какие реле поменять местами?

Зачем?

[LIS_B6]

пользуюсь советом domino: "там 2 одинаковые релешки, одна на климат, другая на зажигание, попробуй их местами поменять и завести, мне помогло, признаки были те же." вот и узнаю, какие поменять местами?

[Dr.Russ]

пользуюсь советом domino: "там 2 одинаковые релешки, одна на климат, другая на зажигание, попробуй их местами поменять и завести, мне помогло, признаки были те же." вот и узнаю, какие поменять местами?

Те, которые 460, или вот так http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=6&t=13725&p=305447#p305447

[domino]

Именно! ну как?)

[LIS_B6]

Те, которые 460

поменял местами - не помогло, даже остальные пробовал менять - ничего!

[LIS_B6]

Проверьте все предохранители(под капотом и вод. сторона).

проверил каждый - все целые!

[LIS_B6]

уважаемые одноклубники, неужели без эвакуатора не обойтись?

[Dr.Russ]

Шнурок есть? Ошибки читал?

[LIS_B6]

Шнурок есть? Ошибки читал?

шнурок есть, ошибки не читает, пишет "не подключен"

[Dr.Russ]

Перемычку поставь вместо реле, как на фото по ссылке, которую я скидывал. Тогда ошибки прочтешь.

[LIS_B6]

Перемычку поставь вместо реле, как на фото по ссылке, которую я скидывал. Тогда ошибки прочтешь.

А на моём фото выше, где её поставить не подскажешь?

[Dr.Russ]

Вместо реле "460" которое слева.

[pashustic]

Руль заблокирован,

46 блок не дает командку на елв и потоэтому руль заблокирован и нет зажигания (15 клеммы)
Реле здесь не причем. Попробуй епнуть в район елв.. а также при возможности поверить питание 10 пин. Трудно но можно.
Когда елв отпработает тогда появиться зажигание.

[LIS_B6]

Попробуй епнуть в район елв.. а также при возможности поверить питание 10 пин. Трудно но можно.

Ёпнуть попробую, а питание где именно проверить?

[pashustic]

а питание где именно проверить?

питание 10 пин

Разъема елв.

[LIS_B6]

Разъема елв.

А как к нему подобраться?

[pashustic]

А как к нему подобраться?

Снять накладку пространства ног,снять воздухан и просунуть пальцы в район разъема.

[LIS_B6]

Попробуй епнуть в район елв..

Получилось Просто конкретно долбанул несколько раз по рулевой колонке и покрутил посильнее заблокированный руль и всё!!! Руль разблокировался, включилось зажигание и машина спокойно завелась на приборке остался гореть жёлтый руль и esp - проехал метров 15 и они оба погасли. Чуть проехался прочитал ошибки: помимо одной ошибки по вентилятору (которая уже была), появилась ещё одна:
00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация
Стёр её и поехал дальше, больше не появлялась
Всем удачи и без поломок!

[pashustic]

LIS_B6
Задумывайся о ремонте елв или замены.

[figarevich]

pashustic
Паш,а сколько официалы рублей просят,чтоб привязать ЕЛВ?

[pashustic]

Паш,а сколько официалы рублей просят,чтоб привязать ЕЛВ?

Привязать не более 2 тыс. Приезжаешь подключаешь навесом елв
Потом уезжаешь .. снимаешь сам колонку.. дремелем болты нах и ставишь новый
Экономия кули.

[vetalbon]

ты где-то в одной из тем писал,что ремонтировали проводку.можешь описать из заказ-наряда какие работы проводились?у тебя же еще че то с багажником стало?может действительно блок запороли?

[LIS_B6]

LIS_B6
Задумывайся о ремонте елв или замены.

Уже задумался! А почему скан ошибок выдал только такую ошибку (00778 - Датчик угла поворота рулевого колеса-G85 005 - отсутствует или неверные настройки / адаптация) ? Про неисправный elv какие ошибки должны быть?

[pashustic]

LIS_B6
Он бы выдал их, если бы зажигание включилось. А так его не было и поэтому р еги ошибок не было. ИМХО!

[LIS_B6]

Опять 25! Ночь простояла, снова то же самое - "Immobilizer active". Только вот теперь и на "удары" не откликается, а я как раз хотел поехать в сервис