"Преждевременное старение"...

[shila2014]

Vlad похоже авто тех годов по другому красились,у меня конец 07г.чистый немец к ЛКП и хрому нареканий нет(сколы не в счёт),две зимы машинка в Москве пережила хром выглядит как новый.

[valer_jan]

Vlad похоже авто тех годов по другому красились,у меня конец 07г.чистый немец к ЛКП и хрому нареканий нет(сколы не в счёт),две зимы машинка в Москве пережила хром выглядит как новый.

+100% И я про то.

[Рябой]

shila2014
А у меня середина 07,чистый фриц...Сколов-мама не горюй,"паутинка"и хром не решетке вздулся-первая зима в России...У нас реагенты есть,но в основном-пескосолянка,и то местами...Я от ЛКП авто такого класса ожидал большего,конечно все поправимо,но....

[pilya6666]

у меня фриц май 06 года сколов немерено... но кроме капота краска все нормально. мою раз в 2 недели... год назад я брал мафынку свою она 4 года по Москве только ездила и решетка убитая была наглухо...

[karulin007]

Что теперь делать? Машине пол года, а вид как у пятилетней. Лакировать за свой счет?
Интересно мне одному так не повезло?

Такая же картинка у меня была на мазда-6. на мойке я часто покрывал машину воском, который, скорее всего, по своим характеристикам не соответствовал требуемым свойствам(а возможно мойщики перед нанесением воска плохо промывали машину).После 6 месяцев лакокрасочное покрытие стало матовым , в мелкую паутину царапин. В итоге-сделал на станции поверхностную полировку (2500р.), и машина заблестела как новая! С тех пор к воску отношусь очень осторожно и всем советую проверять качество мойки машины перед очередным нанесением воска.

[Kotobofos]

Я могу дать совет, но он не простой:

Едешь в Финляндию через Питер, там у официалов по гарантии красишься. У фольца всемирная гарантия. Что надо:
1. Виза и желание
2. Отель или билет назад (5 дней занять может)
3. Знание английского

Я говорил со знакомым, некоторые в германию катаются, но с визой сложнее.

По альтернативе - залить краской (лаком) у нас за свои кровные и поездка туда - туда в 2-3 дешевле.

[verhovus]

Клубни!Парни!Помогите советом !Произошла с моим ЛКП неприятная весч.Сегодня поехал на мойку помыть свой VW.Всё как обычно сбили грязь,нанесли шампунь,потом смыли и обтёрли насухо.Но как только выехал на белый свет - я О**ЕЛ !!! Мой капот покрылся пятнами,а вернее местами отсутствовал лак !Что это?Некачественное покрытие? Парни дайте совет.

[Vlasov063]

2007 не хрена все ОК кроме капота-немец

[Димон178]

Капот был в покраске?

[verhovus]

Нет ,всё в родной краске.
Всё остальные части кузова - в норме.

[vvdim]

пипец, мистика

[slavik049]

Помыли так помыли !

[verhovus]

Да,мне от этой мойки хреново.

[slavik049]

Очень сочувствую дружище!НЕЕ я свою ласточку дома натираю, не доверяю мойкам!

[Димон178]

Очень похоже на нарушение технологии покраски (нанесение лака). В любом случае элемент в малярку . Обязательно с коллеровкой.

[Pool]

Уверенность в непокрашенном капоте полная - 100%?

[isaev57]

Лично я не исключаю и вариант крашеного капота и наличия на мойке ядреного состава, который съел лак, мойка знакомая? Может попробовать выяснить не было у кого из клиентов этой мойки подобного?

[verhovus]

Pool » 02 ноя 2011, 08:22

Уверенность в непокрашенном капоте полная - 100%?

Когда в последний раз был у ОД мастер приёмщик посмотрев историю обслуживания,сказал,что какие-то производились манипуляции с ЛКП.Я переспросил-"Крашенный?".Он сказал,что нет.Скорее всего производилась полировка.В истории больше ничего подобного нет.Я уже и не знаю,кому верить ...Перед покупкой производил комплексную диагностику в Автотрейд АГ.Ничего криминального не выявили.ЛКП проверяли ДВАЖДЫ !Тоже ничего не обнаружили.

[verhovus]

isaev57 » 02 ноя 2011, 08:27
Лично я не исключаю и вариант крашеного капота и наличия на мойке ядреного состава, который съел лак, мойка знакомая? Может попробовать выяснить не было у кого из клиентов этой мойки подобного?

Мойка знакомая.Владелец мой друг.Ничего предъявить поэтому не могу.Да и он сам в шоке.

[vvdim]

Может твой случай, из тех: поехал к ОД на ТО, оставил машину, они еб---ли капот и по быстрому покрасили, чтобы не палиться....

[BiXENON]

verhovus
У меня ровно тоже самое, но капот был крашен в "Нивюсе", а смыть я хотел остатки от липы на ЛКП по всему верху машины, с крыши и багажника всё отмылось замечательно(родная немецкая краска), а капот теперь на перекрас

[verhovus]

vvdim » 02 ноя 2011, 10:28

Может твой случай, из тех: поехал к ОД на ТО, оставил машину, они еб---ли капот и по быстрому покрасили, чтобы не палиться....

А х@й его знает...В прошлом году после покупки ,перед зимой ,делал НАНОПОЛИРОВКУ,которая включала в себя абразивную полировку.Может ноги отсюда растут?

[Pool]

Может быть такое, что при полировке отвлеклись от полировки и машинкой перегрели лак или изначально у мастера руки из ж..ы. Учест что капот большой то это вероятно. Плюс могли полировать когда капот был теплым/горячим после езды тем самым машинкой еще добавили "жару" вот лат после этого и слез...

[Vlasov063]

Я такого еще не видел,у меня В5 98г до сих пор такого нету,а дилеры часто берут авто на реализацию- что бы продать скажут все ,что хочет услышать клиент