Запуск холодного дизеля...

[bukarambus]

Холодный двигатель заводится и работает на 1000 оборотах около 1-2 минут, после обороты падают до 800 и появляется характерный стук, похожий на гидрокомпенсаторы. После прогрева стук пропадает. Скажите пож. чайнику(это мой первый дизель) насколько это нормально, и если нет, то как устранить??? И как долго надо прогревать дизель зимой? Можно-ли ускорить прогрев Пассата?

[andrey_020]

bukarambus
Если тебя волнуют гидрокомпенсаторы, то долей присадку для гидрокомпенсаторов, сам пользовался, только на бензиновой эспэро - помогает. Если масло старое - просто поменяй - это может быть из-за старого масла. Ускорить прогрев дизеля можно только нажав на акселератор - поставь на педаль газа кирпич и иди спокойно пей чай.

[PAMA]

как определил что это компенсаторы?
у меня на холодную стуки металлические.... в соседней теме говорят что это маховик на ДСГ умирает....

[alekst1201]

от компенсаторов будет "симметричный" звук, а от маховика нет.

[PAMA]

короче сделаю пусть для начала хоть что-то а там посморим, до конца гарантии время у меня еще есть думаю успею все что хотел починить....

[bukarambus]

Стук как раз ровненький и появляется с подением оборотов с 1000 до 800 на холодном. Показаться-бы хорошему дизелисту... Кто-нить знает такого в Москве или МО? Живу в г.Железнодорожный МО.

[SLON13]

Такая же ситуация и на моём дизеле, прошлую зиму отъездил, всё норм!
Быстрей нагреваться помогает штатный вебасто, нагревается и ничего не гремит, пока езжу и не парюсь.

[Cartellio]

3 зимы уже завожу так, в крепкие морозы, когда за минус 25, вообще ощущение, что масло слили, а в каждом циллиндре по гаечке прыгает, вобщем двигатель демонстрирует акустический армагеддон, но прогревается и тишина )

[Руслан82]

Это нормально, поскольку на режиме прогрева давление масла в гидротолкателях (хрень, которая отвечает за изменение фаз впуска-выпуска) не оптимально. Потом давление приходит в норму и работа двигателя приходит в норму. Поэтому на сие явление можно просто забить.

[Andres]

А у меня дизель на холодную завоидится замечательно, а на горячую заводится дольше у кого нибудь ещё так же или у меня что то не так?

[andrey_020]

мужики, не поленитесь, проверьте зажигания, правильно ли расставлены метки. Я сам себе ставил ремень ГРМ, там очень тонкая настройка. Если чуть позже - то будет и дымить и плохо заводиться на горячую.

[Kepars]

Привет народ! Первую зиму с дизелем можно сказать пережил и появились вопросы... До -20 еще жить можно, но если ниже, то без автономки кирдык бы пришел. Запуск после отстоя возможен до -22 где-то, а дальше только греть. Думал свечи устали, поменял, ничего не изменилось. И если температура ниже-20 то нагреть двиг возможно только при резвой манере вождения. Двигатель утеплен сверху войлоком, радиатор закрыт. У всех дизелистов так?

[Юра Криков]

Привет.
Да, дизель плохо греется.
К шенельки на движок и закутыванию радиатора можно ещё и "валенок" одеть на подДон, но это всё не особо эфФективно.
Про плохой завод - Похоже на свечи, но Вы говорите, что поменяли их. Посмотрите Васей, на предмет ошибок по блоку(реле) свечей. Может ещё и шлейф к ним.

[Kepars]

Ошибок нет по свечам и блоку, а вот подозрения на их плохую работу есть) шлейф от блока к свечам?

[Юра Криков]

шлейф от блока к свечам?

Ага, но если что с ним, то ошибки бы были.

[Kepars]

Ага, но если что с ним, то ошибки бы были.

Спасибо, буду искать, до следующей зимы время много.

[Veniamin]

Полноценная вебаста + рабочий аккум и будет вам счастье в любой мороз!

[Юра Криков]

Спасибо, буду искать, до следующей зимы время много.

если что с ним, то ошибки бы были.

А Вы пишите,что ошибок нет,значит дело не в шлейфе.

[Kepars]

Полноценная вебаста + рабочий аккум и будет вам счастье в любой мороз!

У меня бинар стоит, и в -40 с ним запускал. Но здесь читал, что люди в -30 без подогревов запускают без проблем трактора свои, а у меня такой номер не проходит, вот и кажется что имеет место быть неисправность...

[Kepars]

А Вы пишите,что ошибок нет,значит дело не в шлейфе.

да я понял, вот и говорю что время хвати на поиски, наверное)

[Юра Криков]

люди в -30 без подогревов запускают без проблем трактора свои,

У меня заводиться без проблем.Правда в эту зиму у нас таких холодов не было,но в ту заводил нормально.

вот и кажется что имеет место быть неисправность...

Все симптомы говорят на свечи.У меня была такая ситуация - До минус 15,20 заводилась нормально,а вот когда темпер опускался ниже - еле,еле. Но у меня были ошибки по свечам(на трёх горшках),при чём ошибки лезли только на холодную! - viewtopic.php?f=3&t=16441#p686182

[Kepars]

У меня заводиться без проблем.Правда в эту зиму у нас таких холодов не было,но в ту заводил нормально.

Все симптомы говорят на свечи.У меня была такая ситуация - До минус 15,20 заводилась нормально,а вот когда темпер опускался ниже - еле,еле. Но у меня были ошибки по свечам(на трёх горшках),при чём ошибки лезли только на холодную! - viewtopic.php?f=3&t=16441#p686182

Читал эту тему перед покупкой свечей. Тоже взял бош, сопротивление у новых 0.8-0.9, поменял, а дома старые проверил 0.6-0.8 сопротивление (тоже бош), вот тут и закралось сомнение что зря менял, а при попытке запуска в мороз подтвердилось. Может блок свечей? Ошибок точно нет, а что еще при помощи шнурка глянуть можно?

[Daniliv]

Мерить компрессию физически.
Шнурком смотреть угол, может ранний стоит.

[Kepars]

Мерить компрессию физически.
Шнурком смотреть угол, может ранний стоит.

Угол -3 насколько помню, после замены грм. А компрессия какая должна быть?

[Александр332vk]

Угол -3 насколько помню, после замены грм. А компрессия какая должна быть?

Привет, точно не скажу - но за 20ку это точно...