двигатель 2л тди теряет мощьность и глохнет.

[yrarum]

Всем, добрый вечер! Неделя, как стал обладателем пассата В6 2 л ТДИ в кузове универсал. На второй день при подъезде к гаражу он внезапно задергался и заглох. Попытки завести не увенчались успехом, зашел домой хлебнул чайку и повторил попытку, он завелся, но работал только на оборотах свыше 1500.
Утром завел, двигатель работал с перебоями, попытки прибавить газу приводили к дерганью. Потихоньку доехал на работу, позвал мастеров, подключили диагностику, обнаружли ошибку: потеря связи двигателя и блока управления, успешно удалили, но результата никакого. Обратили внимание на то, что при посадке в машину были скачки оборотов, что тут-же подтвердилось покачиванием машины. После еще нескольких покачиваний и дерганья за фишки случилось чудо, все заработало. Вечером провели еще одну диагностику у товарища, ошибок не обнаружили. Отъездил три дня, иногда были скачки оборотов, но она ехала.
Сегодня при торможении перед поворотом домой опять потеряла тягло и заглохла. Вся история с танцем вокруг машины повторилась: посадка и высадка из авто, дерганье за проводочки. И снова чудо свершилось, завелась, заехал в гараж. Как-то все это испортило впечатлени об авто, с одной стороны понимаю, что скорей всего ничего особо страшного, но напрягает! Думаю дело в проводке. Бывший хозяин менял топливный насос и фильтр 10 000 км назад.
А может кто подскажет в чем еще проблема?

[pashustic]

yrarum
Какие провода тягали! ? В каком районе?

[yrarum]

Добрый вечер! Провода подхояшие к двигателю.

[pashustic]

Добрый вечер! Провода подхояшие к двигателю.

А поподробнее. К двигателю подходят масса шлейфов..

[yrarum]

Шлейф идущий к дроссельной заслонке, топливной аппаратуре, воздухозабору, корбке с предохранителями ну и еще парочке датчиков мне не известных.

[pashustic]

Шлейф идущий к дроссельной заслонке, топливной аппаратуре, воздухозабору, корбке с предохранителями ну и еще парочке датчиков мне не известных.

Двиган какой 2.0 , а лучше год.
Если до 8 года двиг то понятно что это за шлейф. Он еще лежит местами в гофре под воздушным фильтром. Разбирайте гофру и смотрите проводку

[yrarum]

Добрый вечер! пассат универсал 2008г, двигатель 2л. тди, вмр, 140 л.с. Коробка 6 ст.dsg. Данный шлеф в гофре внешне нормальный, не вскрывался. Возможен дефект изоляции или не контакт в самой фишке подходящщей к головке?

[pashustic]

не вскрывался. Возможен дефект изоляции или не контакт в самой фишке подходящщей к головке?

Ну так с этого и надо начить. Мотор я этот знаю и проводку как идет также..
снимайте воздухан.. Снимайте партубок пластмассовый к турбе.. далее взрывайте жгут от дросселя , далее егр и смотрите. Далее внизу гофра, там точно голые провода лежат и может гофрой их перерубить. Я свой взрывал., кан шина посечена., перерубило два провода с датчика давления. Фишек никаких там нет , в плане больших. жгут подходит в район аккума и под ним в канале идет к моторнику!!

[yrarum]

Добрый вечер! Сегодня на работе вскрыли этот шлейф. Оказалось, что два провода были покоцаны, а третий держался на одном волоске. Всё отремонтировали, вроде пока всё нормально. Буду надеяться ,что это было то самое от чего она глохла. Огромное спасибо за участие и помощь. Ещё имеется вопрос по поводу камеры заднего вида? При включении задней скорости она не включается, работают только парктроники. Где искать косяк?

[pashustic]

Сегодня на работе вскрыли этот шлейф. Оказалось, что два провода были покоцаны, а третий держался на одном волоске. Всё отремонтировали, вроде пока всё нормально. Буду надеяться ,что это было то самое от чего она глохла. Огромное спасибо за участие и помощь.

НУ вот и славно. В бмп подтвердилась моя версия

Ещё имеется вопрос по поводу камеры заднего вида? При включении задней скорости она не включается, работают только парктроники. Где искать косяк?

Камера с парковочными линиями??? или нет??
Далее посмотреть кодировку 10 блока
далее проверить ошибки в 56.

[yrarum]

Добрый вечер! Как узнать какая камера и где посмотреть эти кодировки, и ошибки? Через сканер или на щитке приборов.

[pashustic]

Через сканер

УГУ!