Дёргалась при наборе скорости и не заводится как заглушил

[temchik.96]

Поехал из Вологды в Москву. В какой-то момент при наборе скорости на автомате машина стала дребезжать как самолёт по всему кузову, при переключении на ручке вроде не так сильно,но ощущалась ( судя по всему на каких-то определенных оборотах). На светофоре на холостых тоже всю трясёт ну и дёргается при переключении.
Доехал до места, весь трясясь как банный лист, послушал (есть ещё вроде небольшой металлический стук при работе, причем раньше он был только на холодную,сейчас же был и в рабочей температуре), заглушил, осознавая, что сейчас она может уже не завестись. Итог: не завелась.
До этого за неделю заправился на ТНК походу фигнёй какой-то, машина тяжко заводилось по утрам, топливо выкатывал и на нем доехал до такого исхода.
Уважаемый, подскажите, пожалуйста, век не забуду. Подушка двигателя? Коробка? Насос?

[El Gato]

Какой хоть двигатель? Буквы? Коробка какая? Скан ошибок, как понимаю, сделать нечем. Где хоть заглохли?

[temchik.96]

2.0 TDI CBAB
DSG 6
К сожалению, нечем
В Москве, сиреневый бульвар
Я припарковался, заглушил и решил попробовать завести-уже не завелась

[Юра Криков]

temchik.96
Дружище - ищи здесь ближайших Комрадов со шнурком - viewtopic.php?f=8&t=9681 ,смотри,кто из них бывает чаще в онлайне,звони им,либо ломись к ним в личку. Я пологаю Парни помогут просканить Ваш Автос.
P.S. Форсунки меняны у Вас по акции?

[SEAT]

Юра Криков

Форсунки меняны у Вас по акции?

юр, на свав не было акции.

[El Gato]

А что за металлический стук? В положении паркинга и нейтрали?

[temchik.96]

А что за металлический стук? В положении паркинга и нейтрали?

Ну такой глухой и незначительный, но слышимый,раньше он только на холодную был.

[El Gato]

Ну такой глухой и незначительный, но слышимый,раньше он только на холодную был.

На вторую часть не ответили. Если этот звук был в положении коробки только "p" или "n" - то это маховик.

[temchik.96]

Ну такой глухой и незначительный, но слышимый,раньше он только на холодную был.

На вторую часть не ответили. Если этот звук был в положении коробки только "p" или "n" - то это маховик.

В паркинге, когда под капот заглянул, на нейтрали не попробовал послушать. Но при этом и двигатель долбило, так что может это следствие?

[El Gato]

Вибрация - да, следствие дохлого маховика. Маховик мог коробку повредить. Прочитайте ошибки, там видно будет. Тем более в Москве комрадов полно со шнурком.

[boroda II]

Не хочу пугать, но недавно наблюдал машину у которой мертвый маховик убил двигатель, колено лопнуло по шейке у 3 цилиндра.
Мотор ВАГ дизель 2.0 TDI.

[Александр332vk]

Не хочу пугать, но недавно наблюдал машину у которой мертвый маховик убил двигатель, колено лопнуло по шейке у 3 цилиндра.
Мотор ВАГ дизель 2.0 TDI.

Извините, но хочу Вас (борода) поравить - это не маховик убил колено а колено убило маховик из за повышенной вибрации лопнувего колена или эксплуатация с трещиной в колене и вот итог...знаю и говорю что имел такой опыт на грузовой машине, торже не мог понять что за вибрация именно на холостых а на оборотах вроде нормально - в итоге мотор заклинило и очень удачно ни чего при этом не повредив, сняли перевернули и заменили колено вот и все...

[Daniliv]

У меня на В-5 лопнуло колено, только виной было другое. Между 1-2 или 3-4 уже не помню.

[Daniliv]

Вибрации при этом не было, только клацанье чуть газку дашь и тишина.
Оборвало на искосок и при оборотах шел в натяжку, клина не схватил. Проехал на нем 1100 км из Костромской губернии, дабы нормальных сервисов по пути не было. Да и в голову не пришло, что колено лопнуло. Просто повезло.

[Александр332vk]

У меня на В-5 лопнуло колено, только виной было другое. Между 1-2 или 3-4 уже не помню.

Добрый вечер, что Вы сравниваете колено В5 го и колено ЯМЗ-238.....там други вибрации и к стати обороты холостого хода что то около 500

[Daniliv]

Добрый! Я не сравниваю, а рассказал свою историю.

[boroda II]

Не хочу пугать, но недавно наблюдал машину у которой мертвый маховик убил двигатель, колено лопнуло по шейке у 3 цилиндра.
Мотор ВАГ дизель 2.0 TDI.

Извините, но хочу Вас (борода) поравить - это не маховик убил колено а колено убило маховик из за повышенной вибрации лопнувего колена или эксплуатация с трещиной в колене и вот итог...знаю и говорю что имел такой опыт на грузовой машине, торже не мог понять что за вибрация именно на холостых а на оборотах вроде нормально - в итоге мотор заклинило и очень удачно ни чего при этом не повредив, сняли перевернули и заменили колено вот и все...

Не тот случай, маховик был убитый. Каждое троганье с места - удар по колену.

[Александр332vk]

Может быть...но маловероятно - колено ломает (как и маховик в большинстве случаев) от чрезмерных нагрузок на колено из за низких оборотов и повышенных передач. Мы же на дизеле.....а он тянет!!!Вот итог .. чисто мое мнение...

[Юра Криков]

Добрый вечер, что Вы сравниваете колено В5 го и колено ЯМЗ-238.....там други вибрации и к стати обороты холостого хода что то около 500

На Икарусной лежачей шестёрке много раз сталкивался с лопнувшим коленвалом.Вибрация чуть заметна,слегка подтряхивает на холостых,и при троганье.Сменьщик дык ваааще не обращал внимания,только после моего заострения внимания.Со сломанным пополам коленом работали и в хэ не дули,пока ждали очередь на замену движка.И кстати о птичках - Не воздух катали(Икар 280ый с битком набитый пассажирами - около 28 тон.)
О причинах лопанья коленвала - Полностью с Вами согласен!