вибрация от 50до80 км/ч(справка)

[Георгий]

Всем привет!
Недавно появилась вибрация на скорости от 50 до 80км/ч (после того как съездил в Кострому вибрация увеличилась и продлилась до 120км/ч),вибрация проявляется только при нажатой педале газа,при сбрасывании скорости, вибрация собственно пропадает(на руль никакой вибрации не передаётся,всё спокойно).
Проблема во внутреннем шрузе,либо в левом,либо в правом(они обсолютно одинаковые(1K0498103C)).
СПАСИБО SNOOPу
Вобщем, не переживайте сильно, весь ремонт вышел в 11 кило.
шруз покупал оригинал...
Может кому поможет эта инфа...

[veirtnth]

на каком пробеге произошло?

[Георгий]

63 000

[veirtnth]

ясно, а то есть мнение что они около 80 000 ходят (плюс, минус естественно)

[Alfabroker]

шруз можно убить и за пару месяцев))))как сделал это я))
очень большое давление на шруз оказывают резкие поворты, "пятаки",резкое трогание с места с рулем до упора вправо или влево.
обычно если вовремя успеешь заметить вибрацию то можно ограничиться только заменой пыльника,если вибрация уже приблизилась к скоростной отметки 100 то пиши пропало..замены шруза не избежать.Но если не заменить вовремя шруз ситуация будет очень плачевной....уж до ремонта коробки.
Если у вас вибрация при разгоне(50-70 км/ч) без отдачи в руль:
1.проверьте внутренние шрузы.Левый видно спокойно на подъёмнике, а вот что бы правый глянуть нужно снимать защиту картера
2.в редких случаях сайленблоки
Если у вас бьёт в руль при разгоне(100-120км/ч):
проверьте балансировку передних колёс, и прокатку диска
Если у вас вибрация с отдачей в руль при торможении:
проверьте передние тормозные диски(скорей всего они у вас перегрелись)

[HaverBY]

ясно, а то есть мнение что они около 80 000 ходят (плюс, минус естественно)

Глупости!

[KKenia]

Alfabroker прав, с большой вероятностью, сам менял, симптомы один в один, теперь на каждой замене масла проверяю пыльники... Когда не могли найти причину (такой вот у нас ОД) перечитав форумы, сам ткнул их носом и оказался прав.

[Olegaas]

У меня началась такая-же проблема. Вибрация на 60 км/ч.
Пробег 115 тык. До этого ШРУСы не менялись. Надо записываться в сервис....

[Георгий]

Вы не смотрите на мой пробег, у меня калясики 19 радиуса стоят и нагрузка на шрузы и коробку совершенно другая,да и разгоняться с ними гараздо тяжелее ....

[vvdim]

Георгий
я думал уже на 20-х гоняешь

[slaker]

шруз можно убить и за пару месяцев))))как сделал это я))
Но если не заменить вовремя шруз ситуация будет очень плачевной....уж до ремонта коробки.
Если у вас вибрация при разгоне(50-70 км/ч) без отдачи в руль:

У меня проблема похожая, вибрация на 50 - 70 км без отдачи в руль.
Был в сервисе VAG service , мне сказали что если меня это не беспокоит то можно так и дальше пока ездить.

Alfabroker - а откуда инфа что можно дойти до ремонта коробки ?

[Amplify]

Alfabroker - а откуда инфа что можно дойти до ремонта коробки ?

Такого вида вибрации,вызванные внутренним ШРУС-ом, передаются к кузову через дифференциал (ДФ) коробки (раскачивая ДВС на своих подушках). Т.е. знакопеременные нагрузки на ДФ рано или поздно неизбежно приведут к большим люфтам в дифференциале и далее, к ремонту, тем более выше 80 км\ч для ДФ это уже не просто раскачка, а ударные нагрузки.
При этом, если в корпусе ШРУС внутрение направляющие (канавки) для роликов имеют износ, то просто заменой пыльников и новой смазкой не обойтись - только замена ШРУС. Личный опыт... в гараже лежит ШРУС - ролики не изношены, а внутри корпуса есть выработка. При чём в сборе люфты в ШРУС-е не особо чувствуются. Тем не менее, результат хреновый.

[slaker]

Ясно значит надо менять.
просто я езжу мало - за неполный год накатал 10 000 км.

общий пробег 110 000 машина 2006 года.

[vdpo]

У меня есть такая вибрация. Пробег 130 000. на 110 000 менял все шрусы: и внутренние и наружные. Помогло на 1 день и опять началось, с малого и всё больше и больше. Исходя из вышесказанного - это уже коробка подизношена, но есть мнение, что необходимо поменять весь привод в сборе. Учитывая, что привод в сборе стоит под 40 000 р, а какой именно левый или правый я не знаю, ремонт обойдется в копеечку. Вопрос: возможно ли то, что изношена сама палка между шрусами, и если да, то как узнать или понять слева или справа?

[Олег ator]

vdpo
а как "палка" может износится ??? она не погнута ?

[Dmitriy]

vdpo
палка-это что ли приводной вал?

[Георгий]

Георгий
я думал уже на 20-х гоняешь

пока как лошочек на 19"

[Георгий]

У меня есть такая вибрация. Пробег 130 000. на 110 000 менял все шрусы: и внутренние и наружные. Помогло на 1 день и опять началось, с малого и всё больше и больше. Исходя из вышесказанного - это уже коробка подизношена, но есть мнение, что необходимо поменять весь привод в сборе. Учитывая, что привод в сборе стоит под 40 000 р, а какой именно левый или правый я не знаю, ремонт обойдется в копеечку. Вопрос: возможно ли то, что изношена сама палка между шрусами, и если да, то как узнать или понять слева или справа?

если после замены внутр.шрузов вибрация проявилась вновь... советую посмотреть подушки....
ЗЫ:я любитель ломастер,могу и хе..ню какую-нибудь написать

[Alfabroker]

Alfabroker - а откуда инфа что можно дойти до ремонта коробки ?

Такого вида вибрации,вызванные внутренним ШРУС-ом, передаются к кузову через дифференциал (ДФ) коробки (раскачивая ДВС на своих подушках). Т.е. знакопеременные нагрузки на ДФ рано или поздно неизбежно приведут к большим люфтам в дифференциале и далее, к ремонту, тем более выше 80 км\ч для ДФ это уже не просто раскачка, а ударные нагрузки.
При этом, если в корпусе ШРУС внутрение направляющие (канавки) для роликов имеют износ, то просто заменой пыльников и новой смазкой не обойтись - только замена ШРУС. Личный опыт... в гараже лежит ШРУС - ролики не изношены, а внутри корпуса есть выработка. При чём в сборе люфты в ШРУС-е не особо чувствуются. Тем не менее, результат хреновый.

у друга уже был плачевный опыт..и у меня чуть до этого не дошло...я ездил до тех пор пока не появился скрежет как-будто железо рвёт.

[Alfabroker]

Если после замены шрусов вибрация не пропала советую посмотреть сайлентблоки передние...в редких случаях из-за них нуже бывает вибрация

[leg@]

Была такая же шняга на предыдушей машине. Обошлось без покупки гранаты. Просто промыл шрус(прямо на машине) заложил новую смазку и всё стало нормуль - тряска пропала. Проехал после этого (до продажи машины) тысяч десять.

[veirtnth]

При скорости 10-20 км сбрасываю газ качюсь потом плавно добавляю и иногда т.е не всегда толчёк.У меня просто акпп 6 передач.подскажите это нормально? или что может быть. не связано ли со ШРУС

[Dmitriy]

veirtnth
это скорее АКПП, чем шрус

[veirtnth]

эх, это наверно поподалово!!!(((((((((

[pass63]

При скорости 10-20 км сбрасываю газ качюсь потом плавно добавляю и иногда т.е не всегда толчёк.У меня просто акпп 6 передач.подскажите это нормально? или что может быть. не связано ли со ШРУС

У меня таже история. Толчёк заметил только когда на 2-ой передаче катишься, на 1-ой всё плавно ,а сейчас ещё и вибрация выше описанная...причём когда менял пыльник заметил люфтит больше шрус в коробке- чем привод в шрусе . А пробег какой у тебя ?