Не крутится малый вентилятор радиатора

[JIM]

Извиняюсь, если подобная тема была, поиск ни чего не выдал.
Ситуация следующая:
Заметил, что вентилятор радиатора воит так, что уши закладывает. Открыл капот, смотрю, а малый вентилятор не крутится вообще в то время как большой вертится на полную мощность. Попробывал крутануть рукой малый - крутится легко (не заклинило ). Подключил шнурок, он и говорит:

Адрес 01: Электроника двигателя Label: Не найден
Part No SW: 06F 906 056 GE HW: Hardware No
Компонент: MED9.5.10 G00 8940
Ревизия: --H01--- Серийный номер: VWZCZ000000000
Кодировка: 0000075
Мастерская #: WSC 00130 935 99136

1 неисправность:
006481 - Radiator Fan 2 (V177): Movement Restricted / Jammed
P1951 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Freeze FrameСтоп-кадр:
Статус неисправности: 00100010
Приоритет неисправности: 0
Частота неисправности: 10
Пробег: 130687 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2011.07.01
Время: 16:22:58

Freeze FrameСтоп-кадр:
Об/мин: 720 /min
Нагрузка: 39.6 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 91.0°C

Готовность: 0000 0000

Может у кого было падобное? Чё делать? Куда бежать?

[Dmitriy]

JIM
маленький включается только при вкл кондере или на подмогу большому, у мну например полетел блок управления вентиляторами, так не работает большой. у Вас скорее всего тот же диагноз, готовьте около 250 евриков

[Andrey.]

Была подобная проблема. Но у меня одновременно встали оба вентилятора. Большой непонятно по какой причине перестал работать. Пока искали замену - мой попытались разобрать для ремонта. Но он залит каким-то лаком, который паяльная лампа не берет сразу. А не сразу - алюминиевый корпус вентилятора начинает плавиться. Грели его, грели и решили попробовать - авось заработал. И оказалалось, что и правда заработал. Наверное там была в плате управления где-то микротрещина и пока его грели - она спаялась. Короче замена не понадобилась. А в маленьком все оказалось намного банальнее - поменяли щетки и все заработало.

[JIM]

JIM
маленький включается только при вкл кондере или на подмогу большому, у мну например полетел блок управления вентиляторами, так не работает большой. у Вас скорее всего тот же диагноз, готовьте около 250 евриков

То что полетел блок управления, пока верить не хочется

Была подобная проблема. Но у меня одновременно встали оба вентилятора. Большой непонятно по какой причине перестал работать. Пока искали замену - мой попытались разобрать для ремонта. Но он залит каким-то лаком, который паяльная лампа не берет сразу. А не сразу - алюминиевый корпус вентилятора начинает плавиться. Грели его, грели и решили попробовать - авось заработал. И оказалалось, что и правда заработал. Наверное там была в плате управления где-то микротрещина и пока его грели - она спаялась. Короче замена не понадобилась. А в маленьком все оказалось намного банальнее - поменяли щетки и все заработало.

А что за щетки? Искал причину на других форумах, так там тоже что-то писали про них Может кто номерок знает?

[Shamanchik]

У меня тоже не работает вентилятор думаю может после замены термостата и датчика давления и температуры масла заработает?

[Dmitriy]

Shamanchik
это не связано одно с другим.
JIM
блок управления идет в сборе с большим вентилтором

[JIM]

Shamanchik
это не связано одно с другим.
JIM
блок управления идет в сборе с большим вентилтором

Тоесть если бальшой вентилятор крутится значит блок управления исправен?

[Dmitriy]

JIM
не факт, блок может давать ошибку на малый вентилятор, у меня диагностика показала кончину блока управления легко и быстро

[Andrey.]

А что за щетки? Искал причину на других форумах, так там тоже что-то писали про них Может кто номерок знает?

а зачем тебе номерок щеток? Сними вентилятор, вытяни щетки и пойди на рынок, купи такие же щетки. Я так и сделал...
Блок управления встроен в большой вентилятор.

[Жора]

А что за щетки? Искал причину на других форумах, так там тоже что-то писали про них Может кто номерок знает?

а зачем тебе номерок щеток? Сними вентилятор, вытяни щетки и пойди на рынок, купи такие же щетки. Я так и сделал...
Блок управления встроен в большой вентилятор.

А как снять малый вентилятор? Нужно снимать полностью рамку с обеими вентиряторами или его можно так достать?

[Ramr2d2]

а если ни один вентилятор не включается, даже когда температура под 120? это тоже блок?(датчики и предохранители в порядке...)

[Vasily_b6]

Ребят, подскажите, на б6 аналогичная конструкция?
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=116393

[mixan1953]

Аналогичная.

[Vasily_b6]

Итак, выдает данную ошибкуP1951, помыли радиатор, межрадиаторное пространство, все крутится и большой и малый при включении кондея, не разбирая прочистили большой радиатор и силиконовым сопреем сбрызнули. Но ошибка не исчезла, иногда появляется. Сказали, не парься, все работает, просто иногда срабатывает с небольшой задержкой один из.
Это так или имеет смысл что-то предпринять, кроме замены?

[schlosser]

добрый вечер Не крутится маленький вентилятор ОШИБOК НЕ ВЫДАЕТ НE КАКИХ 7 ПОДКЛЮЧАЛ НА ДИАГНОСТИКУ

[Lunatik359]

Не знаю как у кого у меня и у двух друзей аналогичные пассаты,у нас у всех крутится всегда оба вентилятора.

[schlosser]

вообще всегда? по моему не хорошо он должен включаться когда главны не справиться










2.0 tfsi

[Lunatik359]

вообще всегда?

мы даже в троем проверяли,вместе завелись поехали через пол часа встали,работает у всех оба вентилятора.

[slavik049]

Работают в паре ! С кондеем на одной скорости а для двигла на другой.

[Lunatik359]

Кондей у всех был выключен...работала только печка на мин температуре.

[schlosser]

Как Вы думаете что с моим винтом?

[schlosser]

когда вгору еду без кондиционера то нормально а как кондиционер включу даже по городу греет воду

[aesokol]

Не крутится малый вентиль, диагностики показала ошибку - затруднен ход вентилятора, вообщем приговорили его.. снял подкинул на прямую к аккумулятору - работает шо напуганный..
Чо делать-то?? Дело в блоке по ходу??