помогите, как заменить радиатор отопления?

[Volskov A.A.]

печка не греет, все маторчики работают заслонки в порядке. патрубки радиатора чуть теплые

[Volskov A.A.]

печка5 еле греет.

[Василий Черников]

Почему решил что радиатор печки? Температура до рабочей поднимается? На входе в радиатор печки горячий патрубок?

[Василий Черников]

Уровень антифриза?

[Volskov A.A.]

уровень в норме, антифриз не уходит. Снимал бардачек и центральный дифлектор, видно что все маторчики рабочии заслонки работают. Диагностика ошибок не показывает. Воздух с левой стороны слабо нагревается. С правой стороны, дует холодным. Патрубки к радиатору отопителя печки практически холодные, пвускной патрубок подтекает. Если есть мысли что случилось буду очень благодарен.....

[costan]

вы напишите что за машина какой двигатель,дизель бензин?у меня двигатель прогревается минут 30 по пробкам.и тоже в начале движения дует холодным воздухом,возможно термостат заклинил,и жидкость идёт по большому кругу.

[wmaximum]

Тоже очень слабо греет печка, патрубки практически одинаковы по температуре на входе и на выходе, возникает такое чувство, что греет только электрический подогреватель, температура из воздуховодов что при холодной машине (когда работает электрический подогреватель), что при 90 градусах, на первый взгляд одинакова.

[Berish]

Вчера знакомый сам разбирал отопитель салона. Жаловался что холодно в салоне а с правой стороны дует холодом, слева чуть теплее. Заслонки работают, ошибок нет. Машина из Германии он второй хозяин. После снятия радиатора отопителя что он с легкостью сделал и сложного ничего при снятии нет, обнаружил что соты радиатора забиты предположительно герметиком. Наверно была утечка а первый хозяин залил герметик в антифриз. Два дня он промывал радиатор кислотой и прочей гадостью, но после промытия и установки в салоне жара.

[Volskov A.A.]

недавно залил герметик в расщирительный бачок была утечка. после чего перестала работать печка, работает электро обогреватель так как температура воздуха одинаковая при любых настройках. причем теплый воздух только с левой стороны. В сервисе сказали замена радиатора печки 10.тыс. поэтому если есть у кого схема как заменить самому помогите.

[vova009]

было тоже такое только у меня не грела с одной стороны забился радиатор печки промывал всю систему а печку снимал и промывал отдельно

[Volskov A.A.]

подскажи, радиатор печки снимается с полным разбором панели или можно обойтись без этого.

[vova009]

кстати официалы тоже предлогали только менять чтобы снять ее нужно снять центральный тонель и с левой стороны под рулем пластик который будет мешать снимешь хомуты и надо развальцевать трубки они очень плотно соеденены можно сделать тоненькой плоской отверткой потом радиатор вынимаешь на себя как касету в сторону руля несешь домой и промываешь лучше уксусом и содой

[vova009]

всю панель снимать не надо я по ошибке сначало тоже всю снял а потом оказалось что все очень просто

[Volskov A.A.]

где посмотреть как это делать. в книге по руководству найти не могу. ли кородко расказать.

[vova009]

извини мануала с обой нет позже посмотрю и отпишусь на словах помню что снимал центральную консоль где подлокотник рычаг скоростей ну а дальше посмотришь что тебе мешает

[Volskov A.A.]

кто может расказать как снимается радиатор печки. снял центраьную панель с подлокотником, что делать дальше.?

[Fast]

кто может расказать как снимается радиатор печки. снял центраьную панель с подлокотником, что делать дальше.?

А не надо было снимать.
Вот вся процедура и без картинок понятно:
– Снять обшивку пространства для ног со стороны водителя
– Снять левый воздуховод пространства для ног
– Выкрутить винты -1- (9 ± 1,3 Нм) и -3- (1,5 Нм).
– Снять крышку теплообменника -2-.
– В области под теплообменником закрыть ковровое покрытие пола непроницаемой для жидкости плёнкой, на которую уложена хорошо впитывающая жидкость бумага.
– Раскрыть хомуты -A- (2 Нм).и отсоединить трубки ОЖ от теплообменника.
– Вынуть теплообменник из отопителя.

Предварительно отсоединяются патрубки под капотом и продувается радиатор печки(чтобы не вылилось из него в салоне).

[Dmitriy44]

А промывка со стороны моторного отсека через патрубки даст интересно какой нибудь эффект?Сначало в один патрубок,потом в другой,ну и так далее.По идее должно помочь.

[andrey_020]

Dmitriy44
только делайте это в теплом помещении. А то я так сделал на гольфе 2 в 2005 году при 20 градусах мороза напором из колонки, пока все собрал - радиатор разморозил (пришлось менять на новый). Учимся на своих ошибках.

[Fast]

А промывка со стороны моторного отсека через патрубки даст интересно какой нибудь эффект?Сначало в один патрубок,потом в другой,ну и так далее.По идее должно помочь.

Может если чем-нибудь термоядерным, только растворить герметик неизвестно чем.

только делайте это в теплом помещении. А то я так сделал на гольфе 2 в 2005 году при 20 градусах мороза напором из колонки, пока все собрал - радиатор разморозил (пришлось менять на новый). Учимся на своих ошибках.

Ты у нас вообще суровый чел. Зачем тебе в принципе печка.

[Sergey541]

Вот вся процедура и без картинок понятно:
– Снять обшивку пространства для ног со стороны водителя
– Снять левый воздуховод пространства для ног
– Выкрутить винты -1- (9 ± 1,3 Нм) и -3- (1,5 Нм).
– Снять крышку теплообменника -2-.
– В области под теплообменником закрыть ковровое покрытие пола непроницаемой для жидкости плёнкой, на которую уложена хорошо впитывающая жидкость бумага.
– Раскрыть хомуты -A- (2 Нм).и отсоединить трубки ОЖ от теплообменника.
– Вынуть теплообменник из отопителя.
Предварительно отсоединяются патрубки под капотом и продувается радиатор печки(чтобы не вылилось из него в салоне).

Актуально, нужна схема снятия (видно, к процедуре прилагались картинки, судя по размерам винтов и «хомуты -А-»), т.е. картинки (алгоритм понятен, боюсь, возникнут проблемы при снятии).

[RUS.YRN]

Ребят,дайте схему снятия радиатора отопителя,плиз!Можно фото

[Alexx818]

Ребят,дайте схему снятия радиатора отопителя,плиз!Можно фото

Попробуй здесь поискать ...http://vwts.ru/vw_passat6_3c.html

[RUS.YRN]

Не нашел я здесь ничего толкового