В мороз две проблемы! столкнулся впервые!

[MakHaxep]

День добрый!

У меня машинка не так давно ... американка 2 литра + турбина + бензин..... проблем не было никаких....

Дело такое.... ударил мороз ночью с утра по приборам машины -18 ... сел завел все нормально, долго не грел решил тихонько ехать.. первая вещь которую заметил при движении - жму на газ машина едет медленно ! то-есть , ощущение было как будто диск сцепления ..ЗАМЕРЗ... и скользит .... не знаю возможно ли такое ....
машина ехала лениво буквально минуту, выехал со двора поехала уже нормально ( то есть момент трогания с места после ночного стояния на морозе был очень ленив)
что может быть такое ?? или это нормально для этих машин ? второй момент .... ХОЛОДНО ... жутко долго грелась печка..именно печка а не машина ... машина прогрелась нормально , температура по стрелке почти 90 градусов ... немного не доходя до этой отметки ( то есть все в порядке как я понимаю ), но печка при такой температуре дует холодным !... у меня климат контроль стоит .... вывернул температуру до конца - значок HI . и силу потока на максимум... стало еще холоднее чем было без печки )) пер просто холодный воздух с улицы !!! нажал кнопку со стрелкой "по кругу" думал не будет с улицы тянуть воздух холодный и станет тепло ... хрен там.... все ровно холодный..... думал замерзну не доеду до работы.. и в какой то момент пошел теплый воздух.... мне показалось как то резко даже .... то есть - раз!! и пошел ))) скажите пожалста кто что может посоветовать или кто знает что нить по этой проблеме ... а то обещают еще холоднее будет в Питере!!!

[Andrei72rus]

холодно в такой машине, сам ручаюсь!

[MakHaxep]

так это нормально ??? или все таки что то не так ??

[m@us]

ударил мороз ночью с утра по приборам машины -18 ... сел завел все нормально, долго не грел решил тихонько ехать..

При морозах ниже -10 я бы рекомендовал машину все-таки прогревать до начала движения стрелки. Уверяю, что ощущения при трогании на прогретом моторе будут другие.

второй момент .... ХОЛОДНО ... жутко долго грелась печка..именно печка а не машина ... машина прогрелась нормально , температура по стрелке почти 90 градусов ... немного не доходя до этой отметки ( то есть все в порядке как я понимаю ), но печка при такой температуре дует холодным !... у меня климат контроль стоит ....

Не вдаваясь в подробности о большом и малом круге - меняйте термостат!

[MakHaxep]

термостат ? просто я забыл сказать .... потом то все нормально жарит не по детски горячий воздух все нормально .... именно вот в начале пути такая беда...или термостат не сразу срабатывает ??

[MakHaxep]

просто если бы не пускал по большому кругу , то он бы совсем не пускал ... а то потом печка дует нормально ...

[m@us]

температура по стрелке почти 90 градусов ... немного не доходя до этой отметки ( то есть все в порядке как я понимаю ), но печка при такой температуре дует холодным !...

А это Пушкин А.С. написал?

[Igor'OK]

На машинах из штатов в большинстве своем стоит термостат который открывается на 78 градусах, поэтому долго греется, меняй на тот, который открывается позже.... Будет быстрее прогреваться. И еще один совет, я при сильном морозе при начале движения включаю на типтроне сразу 2 передачу и на ней передвигаюсь минут 10, так машина ещё быстрей греется и коробка не переключается почем зря

[MakHaxep]

значит это как бы нормально что печка такая холодная ? поменять на другой термостат чтоб раньше открывалась .... понятно ... щас с работы поеду посмотрю че будет ..хоть и потеплее стало немного но все же...

[Igor'OK]

значит это как бы нормально что печка такая холодная ? поменять на другой термостат чтоб раньше открывалась .... понятно ... щас с работы поеду посмотрю че будет ..хоть и потеплее стало немного но все же...

Наоборот позже, зачем гнать ещё холодный антифриз через радиатор, я себе такой поставил Behr 1.328.87, открывается при 87 градусах

[MakHaxep]

аааа ну да )) значит все таки получается машина эта действительно холодная ?? и это нормально....

[_АфЕрЮгА_]

MakHaxep
На автомате на чуть прогретую тоже едет лениво

[MakHaxep]

ясно .... спасибо ..а то первая зима с этой машиной .. немного не понял что она хочет ... посмотрю еще как дуть будет ... просто прогрелась то она у меня до 90 но дуло холодным...

[Dmitriy]

MakHaxep
может просто пробки воздушные надо погонять

[olya]

MakHaxep
На автомате на чуть прогретую тоже едет лениво

То же самое.

[Василий Черников]

Сомневаюсь что это термостат. Когда термостат закрыт, то жидкость гоняет по малому кругу не проходя через радиатор охлаждения. Когда открывается то жижа пошла через радиатор чтобы остывала. В этом и смысл термостата. Радиатор печки стоит на малом круге и не перекрывается ничем кроме заслонок!!!Вывод если температура по приборам около 90 то и в радиаторе печки она такой же температуры быть должна. Смотрите заслонки и т д. Потрогайте патрубки на входе и выходе радиатора печки. Пассат не холодный!

[Василий Черников]

И посмотрите уровень антифриза

[Dmitriy]

MakHaxep
кстати, если использовались жидкие герметики для системы охлаждения, то это приговор для теплообменника печки

[Василий Черников]

MakHaxep
кстати, если использовались жидкие герметики для системы охлаждения, то это приговор для теплообменника печки

плюс стопицот!!

[Серега Тамбовский]

2.0 FSI. 150 дремлющих лошадей. Тоже греется долго. Для себя решил: грею 10 минут, печку вообще не включаю до поднятия стрелки до 90, не примерзаю к рулю за счет попогреек на 3 делении.

[Василий Черников]

Автору.. Бывает когда низкий уровень антифриза, попадает воздух в систему. В процессе нагрева двигателя жидкость расширяется и поднимается уровень антифриза соответственно. В этом случае так же будет резко дуть теплым после холодного. П.С. -18 это не мороз ))) вот это я сегодня ехал на работу. И так уже неделю и еще обещают круче. И не замерз))

[slavik049]

Автору.. Бывает когда низкий уровень антифриза, попадает воздух в систему. В процессе нагрева двигателя жидкость расширяется и поднимается уровень антифриза соответственно. В этом случае так же будет резко дуть теплым после холодного. П.С. -18 это не мороз ))) вот это я сегодня ехал на работу. И так уже неделю и еще обещают круче. И не замерз))

Дружище как ты его завел поделись?

[Василий Черников]

Хвастать не стану. У меня в гараже -10 было утром (так комп показал). завелась сразу без задержек. По дороге до офиса температура опускалась до- 40. У офиса стояла с 9 до 18 часов. Выходил погреть в 13 часов. грел до 50 градусов по цифрам на климате ( примерно 15 минут). Завелась вечером нормально с первого раза но подольше покрутить пришлось.

[slavik049]

Хвастать не стану. У меня в гараже -10 было утром (так комп показал). завелась сразу без задержек. По дороге до офиса температура опускалась до- 40. У офиса стояла с 9 до 18 часов. Выходил погреть в 13 часов. грел до 50 градусов по цифрам на климате ( примерно 15 минут). Завелась вечером нормально с первого раза но подольше покрутить пришлось.

Я уж подумал она на улице ночевала!

[olya]

не примерзаю к рулю за счет попогреек на 3 делении.

Сереж, попа, вроде бы, не на руле должна быть?