Volkswagen Passat B6 club

Клуб владельцев Фольксваген Пассат Б6         Клубные рамки

ремонт моей коробки.

ремонт моей коробки.

Сообщение voron79 » 29 май 2014, 22:40

Решил создать тему про ремонт коробки так, с целью поделиться...
Начну с самого начала... Когда купил машину и заменил масло в коробке, то при сбросе газа только на второй передаче стал слышен небольшой гул.. Я тогда не придал этому значение, да и гул не прогрессировал. Пробег на тот момент был около 170000 км. И вот с этим гулом у прокатался примерно 30000 км. Далее я заметил, что гул стал по немногу прогрессировать. Денег лишних не было и я катался далее.
Чуть погодя началась проблема с переключением со второй на третью и то лишь при активном педалировании. При интенсивном разгоне на драйве коробка раскручивала вторую до отсечки, как будто я еду в спорт режиме. И один раз у меня пропала задняя передача, но лишь на миг. Отпустил и опять нажал на газ и она появилась. В остальном все супер!.
И через 5000 км, в один прекрасный момент, коробка стала пинаться при переключениях. Кое как доехал до дома, а на следующий день никаких пинков и дерганий не было, пока коробка не прогрелась. Я грешил на разбитый маховик, который гремел еще при покупке. Естественно поехал и поменял его.
Но ничего не изменилось. Я несколько раз звонил нашему Андрею 7077, консультировался и думаю достал его своими звонками. В итоге я проверил масло на наличие стружки (оно было очень грязным и в нем была стружка, но в небольшом количестве) и попытался сделать адаптацию коробки. Естественно ничего не получилось, да оттуда такие звуки раздавались, что страшно было ))).
В итоге я собрался на ремонт к Андрею 7077. Но у него время было расписано надолго вперед, поэтому стал искать альтернативу. Через 2 недели поисков остановился на одной конторе, которая устроила меня и по срокам ремонта, и гарантией на работы и нормальным и доходчивым общением по телефону. Когда я приехал к ним, у меня кроме пинков полностью отсутствовала задняя передача и это уже перезапуском не лечилось ((((
Я присутствовал при разборке КПП и делал фотки.
В итоге стоимость ремонта составила 94000 рублей. Гарантия год или 20000 км. Старыми остался только корпус, дифференциал, масляный насос и шестерни. Под замену сцепление, мехатроник, валы, синхронизаторы, некоторые подшипники.
Проехал уже 2000 км, переключает нормуль. Хотя на холостых расход топлива вырос на 0.1 л/ч.
Вот и вся история. Для себя сделал выаод, что машину с АКПП, ДСГ и прочими вариаторами в следующий раз куплю либо новой, либо с заводской гарантией.
Вложения
 2.JPG
.JPG
живой дифф
.JPG
сцепление
.JPG
.JPG
магниты вилок как ежики
2.JPG
опа 2
2.JPG
опа
 вид.JPG
располовинили коробку
3.JPG
сняли еще одну крышку и увидели ....
.JPG
сняли крышку с мехатроника
Фольксваген Пассат универсал, 2009 г.в., 2.0 ТДИ СВАВ, 140 л.с., DSG 6
Аватара пользователя
voron79
Бывалый
 
Автор темы
Сообщения: 620
Зарегистрирован: 28 фев 2013, 18:48
Откуда: Москва

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение SEAT » 30 май 2014, 08:41

voron79 писал(а):Для себя сделал выаод, что машину с АКПП, ДСГ и прочими вариаторами в следующий раз куплю либо новой, либо с заводской гарантией.

чушь.просто ты купил пригнанную трёхлетку по цене пятилетней.вопрос:почему так дёшево?ответ:доплатил 90000 за коробку и получил средний ценник по рынку :)
Антара 2.2TD 6-АКПП 2013г.
Аватара пользователя
SEAT
Ветеран
 
Сообщения: 7138
Зарегистрирован: 06 мар 2012, 19:39
Откуда: ярославль

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение voron79 » 30 май 2014, 23:14

SEAT писал(а):
voron79 писал(а):Для себя сделал выаод, что машину с АКПП, ДСГ и прочими вариаторами в следующий раз куплю либо новой, либо с заводской гарантией.

чушь.просто ты купил пригнанную трёхлетку по цене пятилетней.вопрос:почему так дёшево?ответ:доплатил 90000 за коробку и получил средний ценник по рынку :)

Нет, не так. Я купил 4-х летку и цена была абсолютно в рынке. И, как я уже выше писал, до замены масла звуков не было. Возможно там была присадка или еще что-то...
Фольксваген Пассат универсал, 2009 г.в., 2.0 ТДИ СВАВ, 140 л.с., DSG 6
Аватара пользователя
voron79
Бывалый
 
Автор темы
Сообщения: 620
Зарегистрирован: 28 фев 2013, 18:48
Откуда: Москва

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение voron79 » 02 июн 2014, 21:56

Кстати. Кто-нибудь знает, куда можно деть б/у мехатроник ? Может кто-то на переборку покупает или на опыты.... Выкинуть не предлагать ))))
Фольксваген Пассат универсал, 2009 г.в., 2.0 ТДИ СВАВ, 140 л.с., DSG 6
Аватара пользователя
voron79
Бывалый
 
Автор темы
Сообщения: 620
Зарегистрирован: 28 фев 2013, 18:48
Откуда: Москва

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение Gmbh » 11 авг 2014, 15:44

У меня гул на малых скоростях. Как будто ступичный подшипник. Поменял передний правый, гул остался. Переключения четкие, толчков, рывков нет. Вычитал где-то что возможно гудит подшипник на первичном валу. К чему готовиться? Машиной владею пару месяцев. Предыдущий хозяин масло менял в коробке. Пробег якобы 60 тысяч. Гольф Gti DSG6
Аватара пользователя
Gmbh
Новичок
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 11 авг 2014, 14:38
Откуда: Казахстан, Астана

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение Pool » 11 авг 2014, 15:51

Gmbh писал(а):У меня гул на малых скоростях. Как будто ступичный подшипник. Поменял передний правый, гул остался. Переключения четкие, толчков, рывков нет. Вычитал где-то что возможно гудит подшипник на первичном валу. К чему готовиться? Машиной владею пару месяцев. Предыдущий хозяин масло менял в коробке. Пробег якобы 60 тысяч. Гольф Gti DSG6


Не много не в том форуме вопрос задаете :ugeek: . Какой гольф 5 или 6 какой год выпуска?
Passat B6 был
Golf GTi стал
Pool
Почетный мембер
 
Сообщения: 2763
Зарегистрирован: 23 июл 2010, 10:04
Откуда: Москва, ЗАО

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение Gmbh » 11 авг 2014, 18:29

Pool писал(а):
Gmbh писал(а):У меня гул на малых скоростях. Как будто ступичный подшипник. Поменял передний правый, гул остался. Переключения четкие, толчков, рывков нет. Вычитал где-то что возможно гудит подшипник на первичном валу. К чему готовиться? Машиной владею пару месяцев. Предыдущий хозяин масло менял в коробке. Пробег якобы 60 тысяч. Гольф Gti DSG6


Не много не в том форуме вопрос задаете :ugeek: . Какой гольф 5 или 6 какой год выпуска?

5-ый Гольф. Я уже и в профильном Gti форуме писал, но ни одного ответа так и не получил, поэтому надеюсь тут найду ответы. железо то одинаковое...
Аватара пользователя
Gmbh
Новичок
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 11 авг 2014, 14:38
Откуда: Казахстан, Астана

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение Gmbh » 11 авг 2014, 20:10

Гул кстати на нейтралке не пропадает. Может все таки резина? Почти лысая Йока Адван на кривых Детройтах...
Аватара пользователя
Gmbh
Новичок
 
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 11 авг 2014, 14:38
Откуда: Казахстан, Астана

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение voron79 » 11 авг 2014, 22:40

Gmbh писал(а):Гул кстати на нейтралке не пропадает. Может все таки резина? Почти лысая Йока Адван на кривых Детройтах...


Ну если гул на нейтралке не пропадает, то это не резина и не ступичный подшипник....Я не специалист, но вполне возможно, что предидущий хозяин либо налил не то масло, либо его уровень низок. У меня был гул при сбросе газа на второй передаче и только. И то с этим дефектом я проездил 35000 км.
Попробуйте проверить уровень и цвет масла. У меня оно было очень грязное и стружка была.
Фольксваген Пассат универсал, 2009 г.в., 2.0 ТДИ СВАВ, 140 л.с., DSG 6
Аватара пользователя
voron79
Бывалый
 
Автор темы
Сообщения: 620
Зарегистрирован: 28 фев 2013, 18:48
Откуда: Москва

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение Яуген » 11 авг 2014, 23:06

Ну так похвалитесь конторой. ;)
Тойота Марк2 Блит Сильвер, 2.0
продан
PASSAT VARIANT SPORT 2006 2.0 BMP+DSG...
Продан.
Теперь Тойота МАРК 2 Блит, тв, цвет жемчужина,сенсорный климат,2,5 литра FSI 200 коней без турбы!
НЕНАВИЖУ Пассаты!!! ЛЮБЛЮ КЛУБ!!!
Аватара пользователя
Яуген
Почетный мембер
 
Сообщения: 6996
Зарегистрирован: 01 авг 2011, 00:20
Откуда: ДОМОДЕДОВО

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение voron79 » 14 авг 2014, 22:31

Яуген писал(а):Ну так похвалитесь конторой. ;)


Могу, но в личку. А то сочтут за рекламу и забанят....
Фольксваген Пассат универсал, 2009 г.в., 2.0 ТДИ СВАВ, 140 л.с., DSG 6
Аватара пользователя
voron79
Бывалый
 
Автор темы
Сообщения: 620
Зарегистрирован: 28 фев 2013, 18:48
Откуда: Москва

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение voron79 » 21 авг 2014, 12:50

На сегодняшний день пробег с момент ремонта коробки увеличился на 10000км. Пока все в порядке.
Фольксваген Пассат универсал, 2009 г.в., 2.0 ТДИ СВАВ, 140 л.с., DSG 6
Аватара пользователя
voron79
Бывалый
 
Автор темы
Сообщения: 620
Зарегистрирован: 28 фев 2013, 18:48
Откуда: Москва

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение pochta_sanya_s » 28 авг 2014, 14:30

в практике встречался пассат с такой же проблемой, только там печальнее было(( но благо все исправили и пассат до сих пор ездит))
Ремонт и обслуживание коробок DSG6 и DSG7.
89263813972 Александр
(сказать что c б6 клуба)
Аватара пользователя
pochta_sanya_s
Частый гость
 
Сообщения: 37
Зарегистрирован: 26 фев 2013, 14:27

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение junior-13 » 28 авг 2014, 14:39

по мне так VAG обделался со своей DSG... хотя и типтрон тоже делать не дешево на большом пробеге.
не редки случаи проблем с DSG и на новых авто, так знакомый оказался в сервисе при пробеге в 32000.
Renault Megane3 Grandtour 2010г. 1.5 dci K9KJ836 128 л.с. FAP/EGR off
В6 Variant 2.0FSI BVY АКПП 2006 был
B5, AFN, механика, 1998 год, 1.9ТDI был
Аватара пользователя
junior-13
Местный
 
Сообщения: 229
Зарегистрирован: 07 ноя 2012, 19:44
Откуда: Москва

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение voron79 » 28 авг 2014, 23:43

junior-13 писал(а):по мне так VAG обделался со своей DSG... хотя и типтрон тоже делать не дешево на большом пробеге.
не редки случаи проблем с DSG и на новых авто, так знакомый оказался в сервисе при пробеге в 32000.


Ну это скорее всего с ДСГ7. Они менее надежны по сравнению с шестиступенчатой.
Фольксваген Пассат универсал, 2009 г.в., 2.0 ТДИ СВАВ, 140 л.с., DSG 6
Аватара пользователя
voron79
Бывалый
 
Автор темы
Сообщения: 620
Зарегистрирован: 28 фев 2013, 18:48
Откуда: Москва

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение voron79 » 19 ноя 2014, 17:31

Пробег уже перевалил за 20000 км с момента ремонта коробки. гарантия закончилась (((. Серьезных вопросов к ней нет, что несомненно радует.
Фольксваген Пассат универсал, 2009 г.в., 2.0 ТДИ СВАВ, 140 л.с., DSG 6
Аватара пользователя
voron79
Бывалый
 
Автор темы
Сообщения: 620
Зарегистрирован: 28 фев 2013, 18:48
Откуда: Москва

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение alexx_ka » 22 ноя 2014, 19:03

Дсг6 - нормальная коробка, судя по отзывам по традиционным автоматам, у них ресурс и надежность пожалуй ниже, чем у Дсг6 и ремонт также недешев. Возможно пробег был смотан на сотню - полторы тыс.км.. У друга в сервисе встречаются пассате на механике с проблемами по коробке и пробегом в 1,5-2 раза меньше, чем на моей Дсг6...
alexx_ka
Почетный мембер
 
Сообщения: 647
Зарегистрирован: 23 окт 2010, 18:03

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение Paganini » 22 ноя 2014, 22:42

тоже гудеть стала на первой когда сбрасываю газ со второй на первую.

Тоже ремонт выйдет в 94 штуки? А что вообще гудит то так в ней?
Paganini
Бывалый
 
Сообщения: 604
Зарегистрирован: 20 июн 2012, 18:12

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение Daniliv » 22 ноя 2014, 23:25

Подшипники, что еще может гудеть
Чем раньше заняться ремонтом тем будет дешевле
Passat Alltrack, The Grey shed CUAA 360 на 660 Hm
Passat Alltrack, The Black shed иии ..... 550 Hm
Аватара пользователя
Daniliv
Ветеран
 
Сообщения: 10420
Зарегистрирован: 19 июн 2012, 08:27
Откуда: Город Герой ЛЕНИНГРАД

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение voron79 » 24 ноя 2014, 20:24

Paganini писал(а):тоже гудеть стала на первой когда сбрасываю газ со второй на первую.

Тоже ремонт выйдет в 94 штуки? А что вообще гудит то так в ней?

Действительно, лучше сильно не тянуть в ремонтом, т.к. кроме подшипника может еще много чего выйти из строя, типо как в моей. Я такую уже купил и проехал 35000км на гудящем подшипнике и после этого только встал.
Фольксваген Пассат универсал, 2009 г.в., 2.0 ТДИ СВАВ, 140 л.с., DSG 6
Аватара пользователя
voron79
Бывалый
 
Автор темы
Сообщения: 620
Зарегистрирован: 28 фев 2013, 18:48
Откуда: Москва

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение voron79 » 30 сен 2015, 17:51

Давненько я не отчитывался в своей теме. На сегодняшний день пробег 166000 км по одометру, т.е. более 40000 км с момента ремонта. В коробкой все в порядке. Через 10000 собираюсь поменять масло или ранее, если получится. Расход на холостых как был 0.7 л/ч. с момента ремонта, так и остался, хотя я думал, что со временем упадет до 0.6 , как и был до ремонта. В остальном все хорошо.
Фольксваген Пассат универсал, 2009 г.в., 2.0 ТДИ СВАВ, 140 л.с., DSG 6
Аватара пользователя
voron79
Бывалый
 
Автор темы
Сообщения: 620
Зарегистрирован: 28 фев 2013, 18:48
Откуда: Москва

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение Volkov » 05 фев 2016, 14:06

voron79
Тож есть гул, при сбросе газа, а так же неадекватное торможение мотором, периодически. Но у меня гул вот такой: https://youtu.be/_q1LwcLoVzU грешу на неисправность в моторе...
VW Passat B6 2.0 TDI ,CBAB,140 л.с., 2008 г.в. ,DSG6,Highline О w О - была...
VW Transporter T4 2.5 TDI, AJT, 88 л.с., 2001 г.в. МКПП - Рабочая (с 2013 по 2017)
пЫжо бохер III 2.2 PUMA 120 л.с. CR МКПП
AUDI A6 C5 AKE МКПП 6 quatro
Аватара пользователя
Volkov
Мембер
 
Сообщения: 1370
Зарегистрирован: 14 июн 2014, 21:37
Откуда: Московская обл., г. Балашиха, Кузьминки-Рязанка.

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение Lisiy Nos » 08 фев 2016, 11:15

Всем привет! По теме ремонта коробаса(6акпп), может кто подскажет приличный сервис в Питере? Суть проблемы в следующем-пинается при сбросе газа( более чем уверен что это чисто механические удары а не гидравлика) Но самое не приятное - если качать за привода у самой коробки то они там как колокольчики. Да там должен быть небольшой люфт, но ключевое слово небольшой!)) может всем миром и поможем починить мне пасик)))
B6 2008г 1.8TSI
Аватара пользователя
Lisiy Nos
Частый гость
 
Сообщения: 21
Зарегистрирован: 16 янв 2015, 13:56
Откуда: Ленинград

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение voron79 » 09 фев 2016, 12:28

Volkov писал(а):voron79
Тож есть гул, при сбросе газа, а так же неадекватное торможение мотором, периодически. Но у меня гул вот такой: https://youtu.be/_q1LwcLoVzU грешу на неисправность в моторе...


Да, читал я про твои проблемы.....Терпения в поиске, судя по всему ты уже пол машины поменял...
Фольксваген Пассат универсал, 2009 г.в., 2.0 ТДИ СВАВ, 140 л.с., DSG 6
Аватара пользователя
voron79
Бывалый
 
Автор темы
Сообщения: 620
Зарегистрирован: 28 фев 2013, 18:48
Откуда: Москва

Re: ремонт моей коробки.

Сообщение voron79 » 14 июл 2016, 17:15

На днях поменял масло у Андрея7077. Пробег после ремонта составил 47000 км. Масло слилось темное, но без криминала. В следующий раз буду менять через 40000, тем более приходится много ездить по пробкам.
Фольксваген Пассат универсал, 2009 г.в., 2.0 ТДИ СВАВ, 140 л.с., DSG 6
Аватара пользователя
voron79
Бывалый
 
Автор темы
Сообщения: 620
Зарегистрирован: 28 фев 2013, 18:48
Откуда: Москва

След.

Вернуться в Сервисы

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Яндекс цитирования
© 2009-2022 Volkswagen Passat B6 club - Клуб любителей Фольксваген Пассат Б6.
Размещение рекламы/письмо админу: info [собака] b6club [точка] ru